Moderator: Moderatoren
Nee, aber KatS Reinorange ist doch auch schön. Wir hatten früher mal einen 181er ABC-Kübel in der Farbe, allerdings hat sich die Karre immer schon auf der Tankstelle festgefahrenzbv500 hat geschrieben:Das mit den Spanngurten sieht in der Tat etwas gewagt aus
Gab es die nicht in grün
Bei 60 Talern ist die Lackierung der Rohre wahrscheinlich sogar dicker, als das Weißblech darunter. 
Wie Geil! Find ich echt cool Deinen Umbau, super Idee!!! Auch haben will ***lechz***Löffel hat geschrieben:Endlich muss ich nicht mehr die Klappe halten
Tailgate gerichtet, geschweißt und verstärkt, angeschraubt und fertig is..
Das sind die ganz normalen Hecktürbeschläge BHB710100 "Bottom/Middle Door Hinge". Bei Paddock kommen die von Shitparts und sind leider vernietet. Da mein Auto schon mal ein Hardtop hatte, waren die Bohrlöcher in der Heckwanne schon vorhanden.LRone10 hat geschrieben: Wie Geil! Find ich echt cool Deinen Umbau, super Idee!!! Auch haben will ***lechz***
Mich nerven die Heckkklappenhaltedrahtseile tierisch, da die irgendwie bei jedem dritten Öffnen der Klappe links rausflutschen. Was sind das für Scharniere? Das muss ich mir übernächstes WE unbedingt mal aus der Nähe betrachten.
Einigen wir uns doch auf Schrottschrott, also Schrott, der noch nicht mal zu richtigem Schrott langt..aluschubser hat geschrieben:Das möchte ich bezweifeln, das bei dem Pavillion irgendwas einen Kern hätte, der es zu Kernschrott werden ließe. Schrott ja, aber Kernschrott ist der gute Schrott.
Aber es hat ja seinen Zweck erfüllt.
so, am Sonntach haben wir mal nach Langem wieder was am Dicken gemacht. Nachdem ich schon lange die Straps für die Tools liegen habe, und ich die Tools montiert! mit in den Norden nehmen will, hat mein Liebster den Akkubohrer sowie die Popnietenzange gezückt und machte sich frisch ans Werk. Ich hab derweil die Fenster quasi unsichtbar gezaubert (in Ermangelung des Drecks hab ich mir gestern beim Rückwärtsfahren mein Hirnkastl an der Seitenscheibe gedotztLRone10 hat geschrieben:
Wie Geil! Find ich echt cool Deinen Umbau, super Idee!!! Auch haben will ***lechz***
Mich nerven die Heckkklappenhaltedrahtseile tierisch, da die irgendwie bei jedem dritten Öffnen der Klappe links rausflutschen. Was sind das für Scharniere? Das muss ich mir übernächstes WE unbedingt mal aus der Nähe betrachten.
gglG LRone10
). Und da mich die Ladeklappenseile - wie heißen die nu wieder - Ach ja, Cable-Tailboard (S.41 )... jedenfalls haben die mich so genervt, zumindest das Linke, da hab ich mir die Zeichnung genau angesehen, und erst mal die verkehrt montierten Ösen von links nach rechts und umgekehrt getauscht. Und siehe da: nun rutscht das linke Cable nicht mehr bei jedem dritten Mal raus, sondern das Rechte bei jedem zweiten Mal 
Und da ich die viel zu langen Schrauben gegen kürzere gewechselt habe, klemmt nu auch das linke Kabel bei jedem Schließvorgang an dem Kantenschutz. Grmpf: never touch a running system. Back to toppic: was ich eigentlich sagen wollte: irgendwie ist meine Schaufel zu gebogen (gewesen, mein Mann hat 'ne Presse, dass der aber auch immer ohne zu fragen solche Aktionen durchführt, normal hätt er von seiner Regierung niemals die Erlaubnis erhalten...), ist vermutlich die falsche Shovel. Aber ob die Richtige kürzer ist? Jedenfalls ließe sich meine Klappe mit montiertem Pionier-Werkzeug nicht mehr öffnen, wenn ich sie denn zur Tür umbauen (lassen) würde. Zumindest mit Rechtsanschlag, den ich rein bauchgeühlsmäßigbevorzugen würde. Aber mit Hund wäre Linksanschlag wohl eh besser... Will sagen: erst mal bleibt die Klappe. Mit Tür würden vmtl. sowieso die Chancen auf ein "H" im Kennzeichen geringer...Welcher Graukittel sollte das entdecken? Wenn die Scharniere schon original sind kann man immer noch sagen "dat waa so, dat musso". Ich möchte in drei Jahren auch ein H kaufen und mach mir wegen der Heckklappe überhaupt keine Sorgen.LRone10 hat geschrieben:LRone10 hat geschrieben: Mit Tür würden vmtl. sowieso die Chancen auf ein "H" im Kennzeichen geringer...
gglG B'tina
