Nato AHK mit TÜV

[nosti562]

Hallo Gemeinde

Wer von Euch hat eventuell Interesse die Nato AHK amtlich TÜVen zu lassen und diese auch legal im Straßenverkehr mit z.B. einem Sankey zu nutzen und nicht nur wie zur Zeit eingetragen „zu Rangierzwecken“ !

Im schwarzen Forum ist jemand "bigfood" der die AHK durch den TÜV bringt,
je mehr Leute es sind desto billiger wird das Ganze!
Ich habe mich schon mal angemeldet.

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/ ... T%FCv)-5-0

[BFG]

Ich habe auch Interesse.
Lese mir dass mal durch.
Danke fürs posten.

[krankenhausen]

Bigfoot und seine Nato Kupplungsaktion im Blacklandy Forum ist nur zu empfehlen, habe schon dreimal mitgemacht. Immer top.
Und damit funzt das Eintragen der Kupplung tadellos.

[BFG]

Ja Supi. Der Frist war in 06.13. also erst mal nächstes Jahr wieder???

[nosti562]

Ja Supi. Der Frist war in 06.13. also erst mal nächstes Jahr wieder???

...es gibt eine neue Frist, er sammelt noch!
Ich werde meine AHK die Tage versenden.
Du brauchst nicht bis nächstes Jahr warten, je mehr Leute es sind desto günstiger wird das ganze.
Zur zeit sind es nur 4 Personen.
Also Dali Dali, schreib Ihn einfach an!
Im schwarzen Forum habe sich noch diverse Leute angemeldet zwecks Eintrag

[elvis]

Kann ich bestätigen.
Die Aktion ist wieder angelaufen, ich bin auch dabei.
Jeder weitere Teilnehmer senkt den Preis pro Kupplung --> also ran an den Speck!

[BFG]

Ich habe leider noch keine Zeit gehabt mir das durch zu lesen. In D braucht man auch einen Brief für einen Anhänger 8:) ????? Von meinen Sankey gibt es gar nichts. Ist den Niederländer so was von....
Wollte die Sankey Baustelle als Low Priority einstufen weil ich die noch mal hier nach Deutschland transportieren konnte.
Hmmmm
Mal Schauen
Also AHK ist also doch Priorität oder wie.
Ich hatte gedacht dass eine Nato AHK einfach bei einer Vollabnahme mit übernommen wird.

[aluschubser]

...Nato AHK ... einfach ... Vollabnahme ... übernommen ...

beim TÜV
Sie belieben zu scherzen?

[BFG]

Haha ich lache mit tot....
Also ist nicht mit mal eben.
Der TÜV Mensch hatte mir schon was gesagt wie: die AHK..........werden wir uns mal anschauen aber dass ergibt sich schon.....

[nosti562]

Also AHK ist also doch Priorität oder wie.
Ich hatte gedacht dass eine Nato AHK einfach bei einer Vollabnahme mit übernommen wird.

..."mit übernommen"

Das kanste in "D" aber mal locker & leicht vergessen, solange an/wegen der AHK keine vierfach ausgestellten und mit zehn Stempeln versehenen Papiere dabei sind, wird da gar nix übernommen !!

Bei Daktari in Kenia könnte das Problemlos klappen, aber auf sowas achten die nicht einmal!
Ne ne ne hier in "D" muss alles seine Ordnung haben!!

Du kannst die AHK vom TÜV absegnen, sprich eintragen lassen und alles andere (mit dem Sankey) machste wenn´s Zeit hast.

Der Preis (letzter stand 4 AHK´s vom 30 Sept.) für den TÜV Eintrag lag, wurde mir vom Tobias mitgeteilt bei ca. 60-70 Teuronen, liegt aber, - muss man dazu sagen an der Zahl der AHK´s die er zum TÜV einsendet!
Je mehr desto günstiger, - ja nee ist klar!

[Bragelmann]

Moin moin,
Also in meinen Fahrzeugschein steht drin:
Nato-HAKENKUPPL.FV332158 (ETWA-WIRKUNG) NUR ZUL.Z.RANGIERZW.U.Z.BEF.V.ANH.M.NATO-ZUGÖSE* **
Habe mehrere Leute von der Zulassungsstelle gefragt und der Chef davon meinte; ja Nato Anhänger darf ich im Straßenverkehr ziehen !?

Mfg. Torben

[BFG]

Recht hast du. Erst die AHK. Habe mich auch angemeldet.
Der Sankey kommt erst Später dran.
Gruß

Bart

[nosti562]

...ja, - das stimmt "zu Rangierzwecken" kann ich die in der Tat nutzen, steht bei mir im Schein auch drin!
Nur was bedeutet das, - kann ich den Sankey von z.B. HH nach M rangieren oder nur vom Hof in die Scheune!?
Bei meinem Chevy K30 steht im Schein auch: "nur zur Rangierzwecken"

Letztendlich wäre mir das auch wurscht, aber wenn nach einem Unfall oder sonstigem Desaster die Fragerei dann losgeht ist mir der offizieler Segen dann doch lieber, vor allem da er nicht die Welt kostet.

Vielleicht hat der eine oder andere von den ExMoD Besitern doch unterschiedliche Eintragungen!?!?
Die Ämter sind alle gleich, kennt sich aber nicht jeder 100% aus, Glück muss man(n) manchmal haben!

[Falk_Henkel]

Bei mir wurden bei der Vollabnahme beide Anhängerkupplungen (Nato und Westfalia zivil) fotografiert, aber keine eingetragen.
Das sei nicht nötig...
Den Kugelkopf der zivilen musste ich sogar noch austauschen (war neben der unter Unterbodenschutz versteckten Rahmennummer der Grund für den zweiten Besuch), da er zu hoch war.
Ich habe dann auch nicht mehr großartig nachgefragt, ehe ich irgendeinen dummen Eintrag bekomme...

[LRone10]

Hallo Nosti,
danke fürs posten. Hab mich auch grad im Tröt gemeldet.
Wer weiß, vllt werden wir ja auch noch Sankey-Besitzer. Gehört ja i'wie an so einen "Jeep vonner britischen Bundeswehr" , 'n normaler Anhänger schaut auch i'wie scheps aus

Weiß wer von Euch, ob ich die DB auf einen Schlitten http://www.4x4roversland.de/media/catal ... DA2118.jpg montieren darf, um sie an der höhenverstellbaren Dixon http://i.ebayimg.com/t/AHK-Dixon-Bate-L ... g~~_35.JPG zu betreiben. So wäre man für jeden Fall gewappnet...