Handbremse nachstellen

[Hummel]

Kann man die Handbremse nachstellen, meine zieht nicht mehr richtig. Wenn ja, an welcher Schraube muss ich drehen?

[schulle39]

Ja, geht natürlich, der Bowdenzug hat eine Verstellmöglichkeit und an der Bremsplatte gibt es auch noch einen Vierkant.

Bei diesem Wetter allerdings keine Freude, wenn man keine Bühne hat.

Du hast anscheinend immer noch kein Werkstatthandbuch? PN mir mal deine Emiladdi, dann lass ich dir mal ein paar PDF´s zukommen.

[Hummel]

Hallo,
hat sich erledigt, konnte doch ein originale deutsches Werkstatthandbuch für 35.-Euro ersteigern. Riesen dicke Schwarte mit allen Infos, auch zur Handbremse.

[schulle39]

Habe dir gerade das ganze Werk mal als PDF geschickt, kann ja nicht schaden.

Viele Grüße,

Schulle

[Hummel]

Vielen Dank, die Bebilderung scheint besser zu sein in der engl. Version. Danke nochmals

[Iltis05]

Moin Leuz,

mal Frage an die Experten: Hatten neulich die Handbremse auseinander. War nicht mehr so wirklich gangbar, also Trommel runter und die filigrane Mechanik zerlegt, gereinigt und wieder eingesetzt. Dabei festgestellt, daß der Hub, den dieser Mechanismus macht, absolut minimal ist und die Handbremse eigentlich erst auf den letzten Milimeter zieht! Dann mit dem Versteller vorsichtig noch nachgestellt bis die Beläge leicht schliffen und wieder etwas zurück.
Bei meinem Landy zieht die Handbremse auch erst auf den letzten Drücker trotz nachgestellten Bowdenzuges.
Die Mechanik scheint das wirklich nicht anders zuzulassen.

Wie geht ihr mit dem Problem um? TÜV steht an und die muß dann funzen!

Gruß Tim

[aluschubser]

Mein Handbremshebel steht ebenfalls fast senkrecht bei angezogener Handbremse. Der §21-Prüfer war damit zufrieden:
a) Fzg konnte aus Schrittgeschwindigkeit zum stehen gebracht werden (wg. Allrad nicht auf Rollenprüfstand)
b) ungleichmäßiges "ziehen" der Bremse ist nicht möglich.
und last but not least
c) Der Mann wußte, was er da für ein Fzg prüft - vulgo: 'Das gehört so!'

Ich hoffe, du hast einen ebenso Land Rover affinen Prüfer.

[Falk_Henkel]

Trotz neuer Mechanismen und Bremsbeläge steht bei mir der Handbremshebel bei angezogener Bremse senkrecht.
Muß wohl so sein...

[svurfix]

hi bist du dir sicher das du die umlenkung in der handbremse richtig zusammen gesetzt hast ? Ist ein blödes system mit der rolle und den keilförmigen kolben. wenn da was beim einbau sich verdreht hat bewegen sich die bremsbacken auch aber eben nicht genug. Das griff der handbremse fast wagerecht steht ist normal , wichtig ist das dann auch ordentlich bremswirkung vorhanden ist. Normal kann mann mit der handbremse einen diesel abwürgen, da es keine notbremse ist sonder eine echte festellbremse die den landi auch bei 45° noch halten soll. Bei den Serie ländis war das aber selten der fall da die dichtung zum getriebe oft zu einer verölung der belege führte ... lg sven

[Fursty Ferret]

Ich befasse mich zwangsläufig auch gerade mit der Handbremse...
Bei mir zog die immer deutlich bevor der Hebel nahezu senkrecht stand. Zuletzt dann aber halt nicht mehr, außerdem gingen die Beläge nach dem Lösen des Hebels manchmal nicht mehr selbstständig zurück.
Na ja, den Mechanismus habe ich zerlegt und gereinigt. Die Beläge werde ich spätestens am Wochenende wechseln. Mal sehen ob es dann mit dem Hebel besser wird

Bei den Serie ländis war das aber selten der fall da die dichtung zum getriebe oft zu einer verölung der belege führte

Deshalb haben sie ja beim Defender extra ein Ölableitblech eingebaut

[Baamkletterer]

Ich befasse mich zwangsläufig auch gerade mit der Handbremse...
Bei mir zog die immer deutlich bevor der Hebel nahezu senkrecht stand. Zuletzt dann aber halt nicht mehr, außerdem gingen die Beläge nach dem Lösen des Hebels manchmal nicht mehr selbstständig zurück.
Na ja, den Mechanismus habe ich zerlegt und gereinigt. Die Beläge werde ich spätestens am Wochenende wechseln. Mal sehen ob es dann mit dem Hebel besser wird

Bei den Serie ländis war das aber selten der fall da die dichtung zum getriebe oft zu einer verölung der belege führte

Deshalb haben sie ja beim Defender extra ein Ölableitblech eingebaut

Bei meinem war das ähnlich.
Der Zug war sehr schwergängig und die Befestigung vom Zug am Hebel war abgerissen.
Die Handbremse hat sich dann sehr wieder willig gelöst.

[Iltis05]

Moin,

es war eine ganz schöne Fummelsarbeit, den Bremsmechanismus mit diesen Rollern richtig zusammen zu bauen. Den Kolben hab ich mit ebenfalls viel fummeln so gedreht, daß er eigentlich nach normalem menschlichen Ermessen funzen muss! Aber gleiches Ergebnis, zieht nur echt auf den aller letzten Drücker.....aber wie ich es hier so lese muss das wohl so sein...!

Gruß Tim

[Klempnerpaule]

Ich befasse mich zwangsläufig auch gerade mit der Handbremse...
Bei mir zog die immer deutlich bevor der Hebel nahezu senkrecht stand. Zuletzt dann aber halt nicht mehr, außerdem gingen die Beläge nach dem Lösen des Hebels manchmal nicht mehr selbstständig zurück.
Na ja, den Mechanismus habe ich zerlegt und gereinigt. Die Beläge werde ich spätestens am Wochenende wechseln. Mal sehen ob es dann mit dem Hebel besser wird

Bei den Serie ländis war das aber selten der fall da die dichtung zum getriebe oft zu einer verölung der belege führte

Deshalb haben sie ja beim Defender extra ein Ölableitblech eingebaut

Bei meinem war das ähnlich.
Der Zug war sehr schwergängig und die Befestigung vom Zug am Hebel war abgerissen.
Die Handbremse hat sich dann sehr wieder willig gelöst.

Ja moin, genau das Problem hat Felix jetzt auch. Hast Du den Hebel erneuert oder lässt sich das Material schweissen?
Sieht nach ner Legierung aus.Jedenfalls rostet es nicht. Muss da schnell was machen -der Junge muss zum Tüv umnd hat keine Zeit.
Gruss Paule

[Baamkletterer]

Der Bremshebel selber ist es nicht.
Am Zug sind die Ösen am Mantel zum Festschrauben.
Das sollte man schweißen können.
Einfach mal den Handbremshebel abbauen. Dann ist der Zug ja auch gelöst und Du kannst ihn durch
den Deckel zwischen den Sitzen in den Innenraum legen und schweißen.
Gruß Stefan

[Klempnerpaule]

Dank Dir Stefan, werde mal ne schöne WIG Naht probiern. Wenn das nicht geht,werde ich mal mein Hartlötgerät herholen.
Das Gewindestück hat sich so sauber von der Platte des Hebels gelöst,das wir garnicht begriffen haben ,das das fest dran sein muss.Original ist das scheinbar nur so drauf gepresst? Naja egal ich werde das mal Klempnern .
Gruss Paule