Phönix aus der Asche XD110 WMIK reloaded

[Baamkletterer]

Ich würde sagen besser als neu. Viel besser.
Sehr gute Arbeit Axel.
Weiter so.
Gruß Stefan

[aluschubser]

... Wenn Du wüsstest wie Dein Rahmen von innen aussieht ...

Wahrscheinlich sieht der genau wie meiner aus: Massiver Voll-Lehm-Rahmen! Da kann das bisschen Metall drumherum ruhig abfallen, der hält auch so.

[Klempnerpaule]

Ich hab meinen von innen ausgeschäumt. Seit dem schwimmt mein Landy

[Fursty Ferret]

Massiver Voll-Lehm-Rahmen

Ja, das kommt schon ganz gut hin. Und dazu noch ein paar Schichten brauner Blätterteig

Ich hab meinen von innen ausgeschäumt

Ich hätte ja eher Beton reingefüllt- gibt eine sattere Straßenlage und super Traktion im Gelände

[discoboy40]

Jetzt noch Wachs in den Rahmen......dann bekommst wahrscheinlich probleme mit den Umweltschützern,weil das Ding nie mehr verrottet....wie ein Plastiksackerl,

[krankenhausen]

"Nicht biologisch abbaubar"
Na klar kommt da noch Mike Sanders in den Rahmen, von aussen möchte ich ihn nicht einjauchen, aber innen rein gehört schon was, falls der Zink nicht überall hin gekommen ist.
Hab am Mittwoch eine Menge Anbauteile an den Rahmen montiert, alle Edelstahlschrauben vorher schön eingefettet und gewinde mit Anti Size
War ein echt meditatives Schrauben... nicht so gefährlich wie der Versuch der Kumpels in der Werkstattbucht nebenan den 12 Zylinder Jaguar zu starten der wohl 15 Jahre im Garten stand.
Ich dachte, feck, jetzt brennt es gleich bei den vielen Fehlzündungen

Heute kam ein weiteres großes Paket aus England (pünktlich zum Wochenende) Morgen wird der Tank eingebaut.

In diesem Sinne....allen ein schönes WE!

[krankenhausen]

Ich hab mir gedacht ich baue den wmik von unten nach oben auf (ganz neu diese Art der Vorgehensweise ) und verschiebe dabei auch keine der kleinen Verschönerungsarbeiten.
Daher ist das Diff auch schon weiss, die Tarnlampe dran und das 24V Schild angepoppt.
Klar alles keine Sachen die das Auto schneller wieder auf die Strasse bringen, aber sehr befriedigend, wenn erledigt.



Was nicht so befriedigt ist die neue Nato Kupplung, die ist sooo schwergängig, das man nur mit Hammer das Maul auf und zu bekommt.
Solange ich da mit Kriechöl dran bin, wird die auch noch nicht schwarz lackiert (ich mag keine roten Nato Kupplungen).

[Fursty Ferret]

Aber gerade diese Kleinigkeiten wie das 24V Schildchen sind die Sachen die einem Fahrzeug den letzten Schliff geben. Das sollte man nicht unterschätzen
Das mit den roten Dixon Bate sehe ich auch so, außerdem gibt es hier ja schon einen Spezi für Rot
Meine war übrigens auch sehr schwergängig, ich habe außer mit Kriechöl mit etwas Wärme ( gut dosiert!!) nachgeholfen.

P.S. Die Öleinfüllschraube vom Diff könntest Du noch gelb anmalen- so von wegen Schmierstelle

[ferretmk1]

P.S. Die Öleinfüllschraube vom Diff könntest Du noch gelb anmalen- so von wegen Schmierstelle

Dann aber großflächig mit nem Pinsel überjauchen.

[Fursty Ferret]

Genau- können wir auch für Axel auf dem nächsten Treffen erledigen. Oder noch besser: wir lassen das Paule nach einer Buddel Kümmel machen- das wird dann richtig authentisch

[krankenhausen]

Behaltet eure Pinsel bei euch

written on the not so smart phone, so please excuse typo

[ferretmk1]

Oder noch besser: wir lassen das Paule nach einer Buddel Kümmel machen-

Kommt darauf an, normalerweise geht das zittern erst mit der Einnahme des Kümmels weg.............

[Fursty Ferret]

Behaltet eure Pinsel bei euch

Wieso Pinsel- der britische Soldat macht das mit einem öligen Lappen

[krankenhausen]

Ich hab doch in der Türverkleidung vom Rotkäppchen "KEEP HOLD OF DOOR IN HIGH WIND" Warnhinweis Aufkleber.
Das ist seitdem der running gag beim Schrauben.... wir erfinden laufend irgendwelche Warnungen die dann mit ...in high wind" enden müssen.

Dont paint your rear diff plug yellow...in high wind.
Dont use an oily rag...in high wind.

Okay meistens haben wir dann schon ein paar gehabt, so jetzt im Hellen ist das gar nicht soooo lustig.

[siggi109]