Mud Flaps

[Meier]

Nochmal 'ne blöde Frage vom Anfänger.
Nach unserer ersten Ausfahrt mit dem Defender habe ich ja nun bemerkt, daß er die dumme Angewohnheit hat allen Dreck und Modder den er hochwerfen kann im vorderen Radkasten genau in ein fehlendes Stück der Radauskleidung an die Spritzwand und auf einen Querträger des Rahmens zu werfen.
Das gleiche Spiel hinten. Der Dreck fliegt ja nun genau an die Hecktraverse die extra zum sammeln dieses Drecks mit einem unteren Blech versehen wurde.
Es gibt für den vorderen Radkasten diese nachrüstbaren Gummistücken um das Loch zu schließen und für rundrum ja die Schmutzfänger.

Nun meine Frage:
Gibt es einen Grund weshalb ich auf keinem der Fotos hier im Forum von irgendwelchen Treffen oder so einen dieser Schmutzfänger finde?
Nutzt sowas einer von euch?
Schraubt ihr die vor den Treffen ab?

Grüße
Christian

[Falk_Henkel]

Ich würde mal sagen, das liegt daran, daß der Dreck schon dahinkommt, wo er nicht hin soll.
Und wenn das verdeckt ist, ist die Reinigung schwieriger.
In regelmäßigen Abständen den Hochdruckreiniger zum Einsatz bringen ist sinnvoller...

[Klempnerpaule]

Mensch Christian schon wieder diese Gummis. Hab doch da grade schon was gelesen. Hast Du eigentlich häufig wechselnde Frauenkontakte?? Da macht Gummi Sinn
Gruss Paule

[Meier]

Hihi.
Wenn wir jetzt über DIESE Gummivorlieben reden wollen, müssen wir wieder einen Treed abtrennen.

Aber nochmal zu den flachen Gummidingern.
Klar is kächern das Beste. Nur wenn ich Abends im Dunkeln ausm Wald komme nach 7-8 Stunden Arbeit, is manchmal die Luft so raus, daß ich echt keinen Bock mehr auf kärchern hab. Deswegen die Frage mit Schmutzfängern.
Ich hab gesehen nach der letzten Fahrt is sogar hinten außen das Alublech blank geschossen. Alle Farbe ab. Dann wußt ich auch warum man oft diese Eckschutzbleche aus Alu zu kaufen sieht.

Grüße

PS:
Ich hab extra zwei Themen gemacht, da ich gemerkt hab bei zu vielen Fragen auf einmal, gehen einige unter.

[Klempnerpaule]

Ich denke mal hier im Forum ist es auch eine Sache der Originalität. Die Fahrzeuge hier werden zum Beispiel alle im Militärlook lakiert. Ich trinke ausser Kümmel auch Scotch . Alles wegen der Karre . Naja ist jetzt weit her geholt-natürlich nicht nur wegen der Karre. Aber es ist halt ein wenig aus der Vergangenheit .Eine Lebensart.Man möchte halt ein wenig very british. Ich kenne noch diese Tomys aus den älteren Tagen mit ihren geilen Klamotten.Ich hatte ja nur scheiss Oliv an.
Und jetzt kommst Du mit Gummilappen. Die sind da einfach nicht dran.
Verstehste was ich meine??

[Meier]

Klar versteh ich was du meinst.
Ich kenn ja nur die Russen und das waren arme Schweine.

Die Karre soll ja auch so spartanisch/original wie möglich bleiben. Aber mich gruselts echt wenn ich die Steine mit einem lauten PENG gegen die Bleche knallen höre und den Dreck auf dem Rahmen liegen sehe.
Ich denk mir mal was aus.

Grüße
Christian

[Fursty Ferret]

Aber mich gruselts echt wenn ich die Steine mit einem lauten PENG gegen die Bleche knallen höre und den Dreck auf dem Rahmen liegen sehe.
Ich denk mir mal was aus.

Ignorieren- siehe mein Beitrag in dem anderen Thread

[schulle39]

Das erinnert mich an die Situation, als wir beim Hohner am Teich saßen.

Ein Neuling war in der Runde, und erzählte verzweifelt, dass es in seinen Landy reinregnet. Ich glaube, er wollte einen Tip haben, was man dagegen machen kann...

Alle nickten nur.....Weil es eben so ist...

It's not a fault, it's a feature!

Ich behaupte mal, trotz dieser kleinen Unzulänglichkeiten gelingt es unseren Landys, die Lebensdauer "normaler" Autos um Längen zu schlagen.

[Meier]

Das mit dem reinregnen war mir von anfang an klar.
Natürlich war ich heute trotzdem etwas verdutzt, daß da alles im Fußraum naß ist. Aber dann hab ich mich gefreut, daß da keine Fütze stand. Durch diese "verschraubte Bleche" Technik kann das Wasser ja einfach wieder rauslaufen.

Beim Nissan kann nix raus wenns einmal im Fußraum is, gammelts bis das Bodenblech durch is. Und du siehst nix weil ein Teppich drüber liegt und eine Fußmatte.

[Kieler]

Die Mud Flaps verhindern nicht, dass sich Dreck auf der Hecktraverse oder den vorderen Rahmenauslegern sammeln.
So ist es jedenfalls bei meinem zivilen 110er (da waren die serienmässig dran).

Die britischen Militär-Landrover haben keine Mud Flaps.
Alle Originalitätsliebenden montieren daher an den britischen ex-mod-Landys keine Mud Flaps.
Die Militär-Landrover der Malteser haben welche montiert.
Und ich meine, die neuen Landrover der Niederländer (die sie neben dem G-Modell auch fahren) haben auch welche montiert.

Gegen Dreck auf den Rahmenauslegern gibt es Teile aus dem freien Zubehör zu kaufen.
Und für die Hecktraverse gibt es Bastellösungen mit Alublechen oder aus Kunststoff.
Alle Teile sind in den Radkästen und daher von außen nicht sichtbar.
Infos dazu findest Du bei http://www.blacklandy.eu

Viele Grüße

Kieler

[fatz]

was man auch machen kann ist die gummiplatten, die hinten in dei radkaesten geschraubt
sind durch laengere ersetzen, die die hecktraverse abdecken. wenn man's nicht uebertreibt,
sieht man da auch nichts. die normalen mudflaps bringen gegen dreck in der hecktraverse
sowieso nicht viel, weil der halter zu tief sitzt.

[Britsarmy]

Die britischen Militär-Landrover haben keine Mud Flaps.
Alle Originalitätsliebenden montieren daher an den britischen ex-mod-Landys keine Mud Flaps.

*räusper* Die Winterised-Version der Briten hat Mud Flaps!

[siggi109]

Die britischen Militär-Landrover haben keine Mud Flaps.
Alle Originalitätsliebenden montieren daher an den britischen ex-mod-Landys keine Mud Flaps.

*räusper* Die Winterised-Version der Briten hat Mud Flaps!

......und GN hat an seinem 110er auch welche drann.............

[Klempnerpaule]

was aber nichts zu bedeuten hat,der hat ja auch NVA Tarnlicht drann

[Falk_Henkel]

Infos dazu findest Du bei http://www.blacklandy.eu

Wenn er da die Farbe seines Landys mitteilt, wird er aber nicht froh...