A-Frame balljoint renewal

[thomas_g]

http://www.repairmylandrover.co.uk/defe ... nt-renewal

rein sieht dabei ja ganz easy aus, aber raus habe ich an einem alten a-frame mal versucht .....
kann man so ein balljoint mit normalen werkzeugen etwas anbohren und ansägen damit der etwas spannung verliert?
(den alten habe ich vor so einem versuch leider weggeschmissen....)

[Fursty Ferret]

Ich weiß nicht aus welchem Material das Teil ist, aber einen Versuch wäre es wert. Ansonsten sollte Anwärmen des Gußteiles auch helfen.

[TARAKIWA]

Bei mir war das Teil ja auch schon seid ein Paar Jahren kaputt.
Jetzt hatte ich mir ein Herz gefasst und das Teil ausgebaut.
Das ging ja noch. Aber den ball-joimt auf dem Halter zu bekommen.....
No way!

Also gab es den hier: http://www.paddockspares.com/fulcrum-bracket.html

Ich habe das alte Teil aber aufbewahrt. Werde da bei Zeiten mal mit schwerem Gerät (50t-Presse) dran.

[Falk_Henkel]

Ich habe das demnächst auch vor, und frage mich, warum der die Stützen unter der Achse angesetzt hat:


Deren Abstand zum Boden dürfte doch gleich bleiben...
Ich hätte den Rahmen abgestützt, oder habe ich da einen Denkfehler?

[BYFF]

Damit die Achse auf Position bleibt , ich habe bislang alle mit dem Fäustel rausgekloppt, ging sehr gut,das Oval mit den schraubenlöchern absägen dann kann das schmiedeteil gut aufliegen und dann Feuer frei!

[TARAKIWA]

Ich dachte es geht darum das Teil heil auszubauen???

Ich habe nichts abgestützt. Hat sich auch nichts bewegt. Bin sogar vorsichtig damit ein paar Meter gefahren!

[BYFF]

Ausbauen ! Beim einbauen natürlich pressen !

[thomas_g]

wirklich mit dem Fäustel (5kg) ??
(auf den weggeworfenen a-frame hatte ich 4-5x mit dem Vorschlaghammer raufgehauen ... da bewegte sich nichts)
das paddock-koplettteil nutzt mir auch nichts, da ich den neuen balljoint schon als lemförder-version habe und nun ja nur noch einbauen muss

[NFG-MSG]

Wenn garnicht geht vorsichtig Aussen anwaermen.

[Falk_Henkel]

Ich hätte das ja auch für ein Gerücht gehalten, aber das Teil kann man tatsächlich mit dem 5-kg-Hammer rauskloppen.
Rein ging es gut mit dem Schraubstock.
Zum Glück haben wir ein entsprechendes Exemplar bei uns in der Werkstatt, inklusive zahlreicher Nüsse ab Größe 30...
Musste allerdings beim Zusammendrehen ein 1m-Rohr als Verlängerung nehmen.
Das Balljoint-Teil hatte tatsächlich etwas Spiel, aber meine Hoffnung, die Dröhngeräusche bei Lastwechseln ab ca. 60 km/h wären damit Vergangenheit haben sich nicht erfüllt.

[BYFF]

Tausch mal die mitnehmer an der Nabe und Schau dir die steckachsen an

[thomas_g]

nur so und um vollzug zu melden.
mit gewalt geht alles besser, mit gewalt da macht es spass ....
es geht mit hausmitteln ganz gut

[aluschubser]

Warst du im Geschwindigkeitsrausch, oder warum hat das nur ein halbes Jahr gedauert?