So kann man den Defender auch transportieren...

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schulle39
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von schulle39 »

Meines Wissens sind JADE-Ringe auch nur bei den chinesischen Nachbauten verbaut worden... :lol: :lol: :lol:
 

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der schwatte is verkoopt,
der grüne für Sonntach (70KF94)
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krankenhausen
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von krankenhausen »

In January 1968, the Joint Air Transport Establishment (JATE) was formed with its headquarters at Old Sarum, Wiltshire which at the time was also the home of the Joint Warfare Establishment (JWE) and the Army Air Transport Development Centre (AATDC).

Heute heisst es aber Joint Air Delivery Test and Evaluation Unit (JADTEU)

Von daher müssten die ollen Schekel jetzt nicht mehr JATE sondern JADTEU heissen, und Christian ist mit JADE gar nicht weit weg. :lol:
 

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Kleiner Meier
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von Kleiner Meier »

krankenhausen hat geschrieben:Von daher müssten die ollen Schekel jetzt nicht mehr JATE sondern JADTEU heissen, und Christian ist mit JADE gar nicht weit weg. :lol:
Hoffentlich liest der Klempnerpaule das nicht. Der geißelt euch wegen übermäßigen Haarspaltens mit dem heiligen Bundeswehrspaten. ;)

Zum Thema: Der hier meint, normalerweise soll man den Landy mit den JATE-Rings an einer MSP (Medium Stressed Platform) festzurren und die dann irgendwo dranhängen. Macht irgendwie viel mehr Sinn. Ist aber auch logisch, daß das im Alltag dann etwas anders gemacht wird.

Gruß,
Micha
 

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Fursty Ferret
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von Fursty Ferret »

Meines Wissens sind JADE-Ringe auch nur bei den chinesischen Nachbauten verbaut worden...
Also meine Land Rover haben das Lenkrad jedenfalls auf der richtigen Seite :P
Der hier meint, normalerweise soll man den Landy mit den JATE-Rings an einer MSP (Medium Stressed Platform) festzurren und die dann irgendwo dranhängen. Macht irgendwie viel mehr Sinn
Da geht es aber um den Abwurf mit dem Fallschirm. Für den Transport als Außenlast am Heli macht so eine Plattform wenig Sinn.

Und wo wir gerade so schön am Klugscheissen sind hier noch einer :mrgreen:
die ollen Schekel
Die tummeln sich bestenfalls in den Geldbeuteln unserer israelischen Freunde. Die anderen Teile heißel Schäkel :P

So, sonst noch jemand ohne Fahrschein :x :x :wink:

P.S. Ich hab euch trotzdem lieb :mrgreen:
 

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Christian
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von Klempnerpaule »

Äh nö .Ich kann grad nicht .Ich laste mich aus
 

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Fursty Ferret
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von Fursty Ferret »

Ich laste mich aus
Is klar, Paule. Und nebenbei noch im Forum rumsurfen, oder was :lol:
Wehe wenn das Jana liest :mrgreen:
 

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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von fatz »

zbv500 hat geschrieben:P.S. Ich hab euch trotzdem lieb :mrgreen:
tz tz immer dieses ueberzogene harmoniebeduerfnis hier :mrgreen:
 

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krankenhausen
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von krankenhausen »

:lol:

Ja "underslung" unter einem Heli geht mit allen ExMod`s und den JATES.

Die semistressed platform ist mehr für das Absetzen im Feindesland konzipiert.
Da gab es ja die berühmten Pathfinder Piggy backs 90`s, wo die Heckwanne so konzipiert ist das die Räder des zweiten LR drauf stehen.
 

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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von aluschubser »

zbv500 hat geschrieben:
Meines Wissens sind JADE-Ringe auch nur bei den chinesischen Nachbauten verbaut worden...
Also meine Land Rover haben das Lenkrad jedenfalls auf der richtigen Seite :P
5 Euro in die Schwarzkasse! ;-) :mrgreen:
 

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beste Grüße,
Hauke
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Fursty Ferret
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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von Fursty Ferret »

Wer jetzt ?
Da gab es ja die berühmten Pathfinder Piggy backs 90`s
Ja, witzige Teile. Neulich war mal einer bei Milweb zu verkaufen...
 

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Re: So kann man den Defender auch transportieren...

Beitrag von 90er »

Hi,
die Engländer beobachten anscheinend die Deutschen Foren. in der Mai Ausgabe der Land Rover Monthly ist ein 5 Seiten bericht von Bob Morrison über das unterhängen von LR unter Hubschraubern zum Lufttrasport. Gleich auf der ersten Seite des Artikels sieht man den Krankenhausens Phönix wie er unter ein Merlin geschnallt wird.

Oder ist es doch bloss ein "in Service" WMIK? :mrgreen:

Auf der letzten Seite sieht man klar das die Transportketten auch hinten an den Lifting & Lashing Rings angeschlagen sind.


Best regards.
Chr.
 

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