Tanks unter Sitzen...

[Tom0381]

Hallo,
ich habe mal eine Frage zu den Tanks in der Serie III, und eventuell auch später, wenn zutreffend. Bei mir sind links und rechts gleiche Tanks verbaut, damit ist der Sensor rechts von der Sitzkiste verdeckt und lässt sich nicht mit verbautem Tank lösen. Laut Teileliste gibt es aber auch tatsächlich keine links/rechts gewidmeten Tanks. Gibt es da eine rechts 'passendere' Ausführung?

Beste Grüße,
Thomas

[Tom0381]

Und parallel dazu, noch mehr Fragen...
Der Umschalter zwischen den Tanks, ist der immer auf der rechten Seite oder auf der Beifahrerseite? Ich suche einen guten Platz für meinen zweiten Umschalter. Auf der Beifahrerseite (rechts) mittiger als der 'normale', gefällt er mir nicht so richtig, weil er nicht zugänglich ist, der Batteriekasten ist im Weg...
Hat jemand da Infos für mich?

Beste Grüße,
Thomas

[Kieler]

Bei meinem S III Lightweight ist der Tankumschalter auf der rechten Seite (Beifahrerseite).
Dort ist er ab Werk Landrover verbaut, so ist es also original.
Zwischen den Vordersitzen befindet sich die Batteriekiste (da 24 Volt).
Wenn man den Tank während der Fahrt umschalten möchte, muss man schon etwas aufpassen.
Im Stadtverkehr würde ich während der Fahrt nicht umschalten (nur vor einer roten Ampel).
Ansonsten ist der Tankumschalter dort problemlos.

Viele Grüße

Kieler

[Tom0381]

Danke, Kieler!
Ich muss aber nochmal erklären, was ich will. Ich habe drei Tanks verbaut, einen Tankumschalter an 'originaler' Stelle, und einen halb vor der Batteriekiste. Den zweiten überlege ich auf die linke Seite zu setzen. Darum die Frage, ob speziell beim RHD der Umschalter vielleicht links saß. Wenn nicht, stört der offenbar auch nicht im Fahrerfußraum...
Grüße!

[Fursty Ferret]

Beim RHD Piglet ( auf 109er Basis) sitzt der Umschalter auch rechts, also auf der Fahrerseite. Auf der anderen Seite würde er auch wenig Sinn machen, da er dort während der Fahrt nicht vom Fahrer sicher erreichbar wäre.
Durch die flache Bauform stört der Umschalter auch nicht !

[Tom0381]

Dann muss ich mir mal ernsthaft überlegen, ob der zweite, zusätzliche Umschalter zwischen Getriebetunnel und Handbremse oder wirklich auf die andere Seite kommt. Ich mach morgen mal Fotos, vielleicht wird ja ne Abstimmung drauß;-)
Danke für die viele Hilfe!

[Fursty Ferret]

Sinnvollerweise sollten aus besagtem Grund beide auf der Fahrerseite sitzen bzw. vom Fahrer "blind" betätigt werden können.
Hast Du denn einen LHD oder RHD ?

[Tom0381]

Ich hab nen LHD. Da es links eh enger ist, ist der Hebel auch rechts nicht so weit weg. Aber sinnvoller Einwand, natürlich...
Ich denk noch mal bisschen drüber nach...
Dieser Hecktank nervt mich;-)

[Fursty Ferret]

Dieser Hecktank nervt mich;-)

Dann reiss ihn raus

[Tom0381]

Ich denke wirklich drüber nach, denn das Ding ist einfach unpassend. Aber dann muss ich ein riesiges Loch vom Füllstutzen in der Seitenwand zumachen... das hält mich am meisten ab. OK, und dass ich dann keine 150l Sprit mehr tanken könnte. Was ich nie brauche. Aber super finde;-)

[Fursty Ferret]

Aber dann muss ich ein riesiges Loch vom Füllstutzen in der Seitenwand zumachen

Kein Thema- ein Stück Alublech, eine Poppnietzange und ein bißchen Farbe. Mehr brauchst Du nicht

Was ich nie brauche

Na ja, haben ist besser als brauchen

[aluschubser]

Aber dann muss ich ein riesiges Loch vom Füllstutzen in der Seitenwand zumachen

Kein Thema- ein Stück Alublech, eine Poppnietzange und ein bißchen Farbe. Mehr brauchst Du nicht

An manchen Stellen reicht dem Engländer auch Blech und Farbe. Und Poppnieten sind sowieso überbewertet.

... Mehr brauchst Du nicht

"Haben" wäre aber besser

[cgo]

Bei meiner frühen Serie 2a RHD sitzt er links im Fußraum Fahrer. Es gab aber bei späteren Modellen auch welche die links vom Fahrer (RHD) in der Sitzkiste verbaut waren. Einen passenden Aufkleber gab es dann dazu nicht der wurde einfach verkehrt herum (auf dem Kopf stehend) auf die Sitzkiste geklebt. Meine das war bei den Serie 3 LW´s auch so.

Gruß
CGO