Light and leds

[gnasher]

Hi leute.

löhnt es (wegen strom in winter) die birnen (Standlicht,Blinker) zu wechseln zu LEDs ?

ich suche und suche aber findet nicht - kann jemand mir sagen welche birnen ich hab drin ? (augen sind schlecht.)
Blinker, standlicht und Hauptscheinwerfer.

jemand hier hat mir gesagt das wenn ich eine relais einbauen zwichen strom und scheinwerfer bekomme ich eine helleres licht, stimmt das und warum ?

Schön tag noch (Herbst ist da)

[Diesel]

Hi,
das umbauen auf Relais lohnt sich, sofern du das Auto länger behalten willst, die Kontakte im Lichtschalter geben irgendwann auf, wegen der hohen Leistung der Hauptscheinwerfer.
Es wird nicht wesentlich heller als vorher und auch nur wenn du einen größeren Kabelquerschnitt verwendest, dadurch ist der Spannungsfall bis zu den Scheinwerfern geringer.

Cheers

[gnasher]

"größeren Kabelquerschnitt verwendest" von wo bist wo ? nicht von der Lichtschalter oder !!

[Diesel]

Größeren Querschnitt (z.B. 2,5 mm square) über eine Sicherung direkt von der Batterie zum Leistungskontakt des Relais und vom Schliesser Kontakt bis zu den Hauptscheinwerfern. Die bestehende Leitung vom Lichtschalter schließt du an die Spule des Relais um es zu schalten, andere Seite der Spule auf Masse (0V). Kaufe ein vernünftiges Relais das auch die Leistung schalten kann.
Cheers

[Bergischer Elch]

http://landypedia.de/index.php/Defender ... mbauten%29

Moin Gnasher!
Ist es dies, was du vorhast?

Grüße
Christian

[gnasher]

Ich nehme an das die schalter gemeint ist die schein/ablend licht und nicht die nato !

if its Not broken, dont try and fix it

[Fursty Ferret]

Die Schaltung aus dem link ist für die zivilen Landys- die haben einen anderen Lichtschalter als wir.

[gnasher]

Dann nicht gültig für meine

geht das bei meine irgendwie oder lass es einfach !!



Was ist mit der LED Frage

[Diesel]

Die Schaltung aus dem Link ist mit den Klemmenbezeichnungen für den zivilen Landy, dort gibt der Schalter irgendwann auf.
Das Problem gibt es aber auch beim 6way Mil switch, auch hier werden die Kontakte des Schalters dementsprechend belastet, vielleicht halten die Kontakte bei diesem länger.

Ein gutes Relais gibt es für 10 Euro, einen guten 6 way Mil switch für 125 Euro.

Auf LED's bei Blinker und Standlicht wechseln, keine Ahnung ob sich das lohnt, sind 5Watt? Lampen lassen sich gut wechseln.
Bei Armaturenbeleuchtung würde ich auf LED wechseln, wenn die Lampen defekt sind, weil es ein paar Schrauben mehr sind.
Cheers

[gnasher]

haste die zeichnen für die 6 way schalter ?

[Fursty Ferret]

Das Problem gibt es aber auch beim 6way Mil switch

Definitv! Ein Großteil der Elektrikprobleme hat mit dem Lichtschalter bzw. dessen verbrannten Kontakten zu tun
Eine passende Schaltung mit Relais würde mich auch interessieren!

[schulle39]

Ich versuche es mal einfach zu beschreiben, wie wir es bei meinem Ninety gemacht haben:

Wir haben die 2 Relais im Motorraum links an den Innenkotflügel geschraubt.
Angesteuert werden Sie von von den Leitungen die zum Scheinwerfer gingen.
Den Dauerplus haben wir der Einfachheit halber vom Anlasser hochgezogen, als Anbsicherung ist ein kleiner Sicherungshalter neben den Relais verbaut, die Zuleitung vom Anlasser hoch ist 4qmm Solarleitung, doppelt isoliert und somit als Kurzschlussfest anzusehen.
Zum rechten Scheinwerfer haben wir neue Adern gezogen, was ohnehin notwändig war, weil die vorhandenen im originalen Kabelbaum schon schmorig waren. Leitungsquerschnitt ist 1,5qmm, rechnerisch mit 16A belastbar, bei 55W fließen pro Seite ca. 4,6A, also locker ausreichend.

Und so kann das dann aussehen:



















Noch Fragen?

Gruß vom Stripper!

[svurfix]

super idee uwe werde ich bei gelegenheit kopieren
lg sven

[109er]

Ich habe mir mal erlaubt, den Plan in Farbe zu erstellen.

[schulle39]

Ich habe mir mal erlaubt, den Plan in Farbe zu erstellen

Klasse, dazu fehlte mir die Zeit!