kraftstoffversorgung v8 3,5l

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wulfmen
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kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

hallo leute
samstag ist es soweit,der dicke wird gebracht
er stand 5 jahre in der halle trocken, bekam u.a nen neuen verteiler spendiert
wir starteten ihn mit startpilot( sorry, aber ich wollte ihn mal hören..) aber er blieb nicht an
5l benzin füllte der verkäufer freundlicherweise n tag vorher auf :mrgreen:
ich würde nun gern wissen,ob der motor ne benzin-handpumpe hat,wie die vierzylinder, oder ob da irgendwo eine elt benzinpumpe schnattern müsste,sobald die zündung an ist..
wo gibt es serienmässig verbaute benzinfilter,die evtl verstopft sein könnten?

ich denke mal...bekommt er sprit,wird er laufen
bischen gibberige grüsse

wulf
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von svurfix »

der Rover v8 hat keine mechanische Benzinpumpe sondern immer eine elektrische. Soweit ich weis hat sich der Einbauort maL geändert. Bei den zivilen 110 v8 der end 80´war Sie z.B im Tank.
Schlauch am Vergaser abziehen Zündung von 2. Person anschalten lassen, wenn dann kein Sprit kommt.... :lol:
lg sven
 

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RangeJever
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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von RangeJever »

Moin Wulf,
tank ihn erstmal voll - ist günstig zZt. :lol:
Dann Filter unter dem rechten Staukasten am Rahmen wechseln.
 

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Viele Grüße

RangeJever


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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

merke..benzinfilter sitzt rechts uinterm stzaufach.eine elt. benzinpumpe konnte ich nicht arbeiten hören
wo sitz die sicherung dafür?
danke leute..

wulf
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von svurfix »

http://www.landroverweb.com/landrover/p ... r-manuals/

ich würde aber zu erst die pumpe suchen und dort kontrollieren ob bei Zündung Strom ankommt.
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

ja das macht sinn. pumpe suchen...
mei inglisch is nott so gud.eim not a rannaway
evtl kommt ja noch n tip,wo das kleine luder steckt
im tank fänd ich doof,wenn keine serviceklappe worhanden ist..
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

ja das macht sinn. pumpe suchen...
mei inglisch is nott so gud.eim not a rannaway
evtl kommt ja noch n tip,wo das kleine luder steckt
im tank fänd ich doof,wenn keine serviceklappe worhanden ist..
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von svurfix »

Bei dem erwähnten 110 V8 aus den end 80´war im Boden der Heckwanne Revisionsöffnungen . Der Kollege hatte damals auch etwas länger gesucht, deshalb ist mir das noch gut in Erinnerung. Mein Haynes Workshop Manuel geht leider nur über die Dieseltypen. Das Schlüsselwort ist übrigens "Fuelpump" :wink:
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

ich werd mir mal die fuelpump im www ansehen
kurzes update..der wagen ist aus gummersbach abgeholt worden und bis gütersloh gekommen
am dienstag ist er dann endgültig bei mir zuhause in schwarmstedt
dafür ist der 88 diesel rhd morgens um 7.00h mit viel getöse zur freude der nachbarschaft geliefert worden
er is blau und n ziviler
daher wollt ihr sicher keine bilder sehen,oder??

wulf
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

zumindestens die ersten bilder des abtransports gibt es schon
die benzinpumpe soll irgendwas um die 60 euro kosten
werde mir sicherungen und relais genauestens ansehen
dann sollte er brummen, der dicke otto bestimmt wieder

]http://up.picr.de/20326736fu.jpg[/img]

Bild

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wulf
 

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Re: kraftstoffversorgung v8 3,5l

Beitrag von wulfmen »

aufgrund einer etwas oxydierten sicherung gepaart mit zu wenig fossilen brennstoffen in dem dafür vorgesehenenem vorratsbehälter konnte der kraftwagen die energie nicht in eine drehbewegung umsetzen
gut für preisverhandlungen
nun ist das behoben und er tut wie er soll
dieser trööt kann also geschlossen werden

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wulf
 

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