Neu hier, Vorstellung usw.

[krankenhausen]

Ja wie Hauke schon geschrieben hat, ist auf alle Fälle nicht LR Wolf, den das hiesse auf der Verpackung 7XD, und der bei Witham it 7RU was für den Sauger steht. und genau an den bullet connectors kann man es erkennen. Ist im Zuge der Weiterentwicklung mit den flachen Sicherungen ... wie ja auch einige der Kollegen in ihren Saugern auch haben. Google die Teilenummer doch einfach noch ein bischen...

[krankenhausen]

Wenn der schon so oft gekokelt hat würde ich da nix riskieren zumal Du ja das Auto von Grund auf restaurierst.
Wenn AMR2352 nicht passen sollte (ruf doch mal bei FWD an) dann könntest Du hier noch mal schauen:
http://www.autosparks.co.uk/product_inf ... ts_id=1337

[chaostage666]

Danke euch ich sollte langsam wissen wie "lustig" gleiche Teile von LR aussehen können...

Mit dem Kabelbaum ist klar das der neu kommt, akutell warte ich auf einen 2. Gebrauchten den ich billig bekommen hab.

Aktuell wird erstmal solange kein Geld ausgegeben bis klar ist ob ich den Rahmen mit sinnvollem Finanziellem aufwand Retten kann oder ob ich doch in den sauren Apfel beißen muss und mir einen neuen verzinkten bei Richards bestellen muss.

Grüße
Robin

P.S. heute gibts kein Update, es schneit den ganzen Tag...

[rti]

evtl. kann ich den Kabelbaum reparieren, kommt aber drauf an ob ich die Stecker/Verbinder irgendwo find.

Vielleicht mal bei Staufenbiel anklopfen - der hat ja sonst auch jede Menge Zeug in der Richtung... http://www.staufenbiel-berlin.de/

Grüße,
Rainer

[chaostage666]

Der Merlin Report ist da:











Somit gehts ans rausfinden welche Abteilungen das alles waren^^

Grüße
Robin

[chaostage666]

Update von heute:
Motor und Getriebe sind raus (man übersehe bitte die Abenteuerliche Aufhängung der beiden)
sowie die Lenkung.
Aus Spaß hab ich dann mal die geschaut wie fest die Schrauben der Schub-und Zugstreben sind, nach draufstellen auf die Ratsche haben sich die Muttern bewegt, gleich mal 5 Umdrehungen aufgemacht und gut mit Rostlöser eingesprüht.











Grüße
Robin

[al28berich]

Moin Robin,

Du holst ja gleich mit der großen Kasperklatsche aus... Meine Hochachtung!
Deiner ist bis auf die Rechtslenkung genau das gleiche Modell wie meiner, nur ist bei Deinem noch mehr Funkgeraffel erhalten geblieben.
Willst Du das alles behalten? Ich frage, weil ich einen der hinteren Antennenfüße brauche, um bei meinem ein gelbes
Rundumlicht draufzuschrauben.

Dein Rahmen sieht genauso aus ranzig wie meiner, aber auch der Kittelfreak vom TÜV konnte da nicht mal ne Beule reinhauen.
Hast Du auch so viel feinen Staub drin? Wenn ich den bei meinem drinlasse, muß ich wohl ein neues Leergewicht eintragen lassen.

Viel Spaß bei der Restaurierung - ich lese gern mit.

Gruß,

Andreas

[chaostage666]

Hallo Andreas,

Funkzeug werd ich wohl drinlassen sorry... falls nicht sag ich dir aber bescheid.

Mein Rahmen ist voll mit rötlichem Dreck, der kommt aus allen Öffnungen raus
Werd ihn wohl tauschen da ich schon ohne Kraftaufwand die ein oder andere "Dulle" reinbekommen habe beim testen..

Grüße
Robin

[svurfix]

mh, feiner rötlicher staub? Wenn du den Merlin Report analysierst achte mal darauf wo die Einheiten zu der zeit eingesetzt waren . Ich tippe mal auf einen Ausflug nach Afganistan bei meinem war das so...
Ansonsten liebe grüße von einem Freiluftschrauber zum anderen. Ich hab allerdings wenigstens eine Carport.
lg sven

[chaostage666]

Hallo Sven,

fein eher nicht, klebt überall in großen Brocken... ich tippe da eher auf nen Holländischen DAVE...

Zur Stationierung ein paar Posts weiter oben der Merlin Report, Afghanistan eher nicht, Belize am ehesten.

Grüße
Robin

[chaostage666]

Kaum hat man mal ein paar Freie Tage kann ich die Finger nicht weglassen...

Vorderachse auseinandergenommen, schaut soweit alles annehmbar aus, trotzdem kommt wohl alles neu bis aufs Diff und Achsrohr.

Kann man das Diff ohne Probleme am Stück rausnehmen wenn der Deckel ab ist?

Zudem wie reinigt ihr "eingesiffte" Teile?

Grüße und viel "Spaß" mit den Bildern

zude werde ich das Gefühl nicht los dass der vorne rechts nen Unfallschaden hatte... (Kühler+Kotflügel aus 2011, Achskugel erneuert und Spurstange auch aus 2011)

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