RangeJever hat geschrieben:im rechten Radhaus im Rahmen
... du meinst im vorderen Radhaus rechts, am Rahmen motorseitig? Oder was soll ich unter "im Rahmen" verstehen?
Hat da vielleicht einer von euch ein Foto von. Es wäre nämlich der SuperGAU, wenn die Inst'ler den Rahmen gewechselt und dann keine FIN reingeschlagen haben
Hatte das gleiche Problem beim TÜVer. Haben ums verrecken die Nummer nich gefunden. Selbst nicht mit fernmündlicher Internetunterstützung vom kleinen Meier.
Der TÜVer hat dann aufgegeben und den Zettel für die Spurplatten so ausgestellt.
Bei unserm is die Nummer ganz vorne rechts außen am Rahmen, allerdings sind die Nummern sehr fein ins Metall gelasert/geritzt dass sie von einer dicken Farbschicht zugesetzt werden. Außerdem sind die einzeln Zeichen gut 2cm hoch und die ganze FIN gut 20cm lang.
Viel Glück beim suchen.
POSTREACT(ions) SUMMARY
46KF59 Truck Utility Med FFR Hard Top 12/24V 4x4 2.5ltr DSL Land Rover 110 Defender LEP Army NATO green IRR
EK75AA TLR Cargo Wide Track 2WHD 0.75t FV2381 MKIII Universal
Ich glaub bei meinem Serie Krankenwagen hab ich die Nummer auch nie gefunden...
Hier ist die vom XD
Ich hatte zum Glück noch einen Geistesblitz und habe beim Lackierer angerufen das er noch vor dem 2K PU Lack einen Klebestreifen drüber machen soll, sonst wäre da jetzt auch nix mehr zu sehen.
Ich habe sie schon gefunden!!! War auch unter dem Unterbodenschutz eigentlich noch gut zu erkennen. S' Fraule ist ans Auto rangelaufen und hatte sie nach max. 10 Sekunden gefunden [CRYING FACE]
Da frage ich mich allerdings, wie der TÜV'ler gehaupten kann, er hätte zusammen mit einem Kollegen 2 Stunden danach gesucht. Vermutlich wollen die nur die Nachprüfungsgebühr kassieren.
