Dachlast bei 110 exmod mit Kunststoff Hardtop

[Landy83]

Hallo zusammen.

Ich habe einen 110 exmod EZL:1987 (müsste Modelljahr 85/86 sein) mit Kunststoff Hardtop. Hat jemand Informationen zur max. zulässigen bzw. möglichen Dachlast?

Natürlich ist mir klar, dass das Gewicht auf dem Dach das Fahrverhalten negativ beeinflusst. Mir geht es um die reinen Zahlen, für die so eine Dach ausgelegt ist. Habe z.B. Bilder von Wolf-Dächern gefunden, auf denen ziemlich klobige und scheinbar schwerer Dachträger montiert waren. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die Kunststoff-Dachreling so viel aushält !?!? Die oft erwähnten 75kg bzw. 150kg dürften sich wohl auf Aluminiumdächer beziehen.

Ich hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen.

P.S. Habe das Thema bereits im Blacklandy-Forum gepostet, aber da hatte noch niemand eine Erleuchtung.
Die Anfrage bei Landrover Deutschland ergab:
Defender Hardtop
statische Dachlast 150 kg
dynamische Dachlast 75 kg

Wäre schön, bin aber etwas skeptisch.


Gruß
Benni

[private]

Morgen.auf das Dach würde ich nicht allzuviel drauf packen.
Den es biegt sich schnell durch.
Die dachträger bei den Wolfs werden an den überoll Bügel angeschraubt.
Da haben sie eine hohe Stabilität.dazu solltest du aber den richtigen überoll Käfig bei dir im Landy verbaut haben...
Nobody hast du dir nicht die Träger geholt??
Gruß Lars


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[Landy83]

Hier noch ein Bild
Ein Überrollbügel ist auf Höhe der B-Säule verbaut, jedoch hat der soweit ich weiß keinen Kontakt zum Dach ;(

[Meier]

Na Moment,
ist das das Kunstoffdach?
Sieht doch aus wie das Standard Alu-Dach und da machst du Standard-Dachträger an der Regenrinne fest. Und meines Wissens kannst du da pro Dachquerträger 75kg drauf packen.

[Baamkletterer]

Ja sieht aus wie das Aludach. Auf alle fälle nicht das Wolf Kunststoffdach.

[RangeJever]

Moin,
das müsste eine Alu HT sein. Ist das nicht, der mit automatik, der bei EBAY angeboten wurde.
Tarnschema BW

[71KF36]

moin,
da hilft nur der alu-magnet oder ein probeloch mit schälbohrer um rauszukriegen ob alu/gfk

[Landy83]

Hmmm...
Werde mir das Dach nochmal genau ansehen. Das mit dem Alu-Magneten ist eine Top-Idee Muss ich mir mal einen besorgen...

Spass beiseite. Gibt es evtl. Details anhand derer man das Dach identifizieren kann, ohne den Lack runter zu kratzen?


Gruß
Benni

[Fursty Ferret]

Ich würde sagen daß ist zu 99,99% ein Alu Hardtop. Am ehesten erkennt man das an der Materialstärke. Wenn es aus Alu ist wird es ca. 1mm dick sein, ist es aus GFK eher 4-5mm.

[krankenhausen]

Und wenn die Rippen oben angenietet sind und nicht "aus einem Guss" sind, dann ist es ALU.
So ein Dach hab ich noch nie aus GFK gesehen.

[71KF36]

wenn mann weis wie punktschweißstellen aussehen ist es auch einfach ein alu-hardtop zu identifizieren.
die befinden sich zum beispiel an den verstärkungsrippen auf dem dach und am übergang von der schräge auf die ebene fläche in höhe "b-säule".
gfk läßt sich nicht punktschweißen

[Bergischer Elch]

Meine 85er Kiste hat das gleiche Dach und das IST Alu!

[Meier]

Am inneren Falz der Dachschale wo sie mit den Seitenteilen verschraubt ist, erkennt man sehr gut, dass es aus Metall gefertigt ist.
Willst du ganz sicher gehen , feilst du dort ein paar Späne ab.
Grüße

[Landy83]

Hallo.

Danke für die Tips!!!
Das Dach scheint wirklich eine Alu-Dach zu sein. Die Außenhaut ist keine 5mm dick und die Nieten und Schweißpunkte habe ich auch gefunden wenn man drauf achtet.

Und das Aludach hält tatsächlich 75kg dynamisch und 150kg statisch aus?

Gruß
Benni