Done the Tappets

[gnasher]

Hi
Done the Tappets Today, but not without its problems.

Took of the Viscous fan with the Special Tool from paddocks and the the cowl, Took the cover of and was ready to turn the engine using the Fan Bolt, problem was that i thought the Bolt was a 36 size but it was bigger, of which i did not have !!

Had to use a monkey wrench, which was awkward und clumbersome. (was size is that Bolt ?)

The Metal Caps (where you put the feeler gauge in) are they supposed to be Loose ?

Before i set the tappets it smoked Black but only a little but Less power (60km 3 gear uphill) and after More Black smoke but more Power ( 68Km 4 gear uphill) is there anything wrong here ?

and number 7 (i think or 6) the rocker arm has a very slight movement, should this be looked at ?

[gnasher]

Soll ich in Deutsch schreiben ?

übrigens es vibriert mehr in Leerlauf dann vorher ?

[gnasher]

Und jetzt is öl überall in motorraum.
vlt die Mittlere Mutter ist kaputt, die vorheriger Eigentümer hate dichtungsmittel dahin geschmiert (bestimmt wegen ein riss) jetzt kommt die öl da raus.
Was kann ich tun ? und wenn neu , Warum sind die SOOOO Teuer (PS- ETC6924 220€)

[Baamkletterer]

Das Alu kann man doch schweißen.

[Klempnerpaule]

Meinst Du den Ventieldeckel? Die sind so teuer weil so viele Leute die kaputt machen. Und bestimmt werden die nicht mehr hergestellt.
Gruss Paule

[gnasher]

ja die Ventil deckel.

alu schweissen brauchst du ein speziale Schweiß geräte das ich nicht habe.

was für dichtungs mittel konnte ich benutzen ?

[Baamkletterer]

Geh zu einem Metallbauer und lass es schweißen.

[gnasher]

oder konnte es ein Blockade irgendwo, wo die Druck steigt, Diese 2 schwarze tele neben die Ventil deckel (breathers glaube ich oder Öl breathers ?

[gnasher]

https://youtu.be/RMbW3FyHPIM


selber machen !!

[gnasher]

Die Cyclone Breather Assembly ERR1471 wenn das kaputt oder dicht ist dann konnte die drucke in der Ventil deckel steigen oder ?
es war vorher mit öl geschmiert und ich habe ausgespüllt mit bremsreiniger, Fehler ?

der sind aber 2 kleine kasten da, was ist die zweite (untere?) ?

[wulfmen]

wenn dein ventildeckel wirklich einen riss hat..dann bau ihn aus und reinige ihn sehr gründlich.
er muss fettfrei sein.
dann kannst du, wenn du den riss gefunden hast, versuchen die Leckage mit sog. flüssigmetall zu kleben
richtig gemacht hält das dauerhaft
persönlich denke ich aber eher nicht an einen riss in einem weichen metallkörper
wahrscheinlich sitzt die ventildeckeldichtung (hoffentlich hast du eine neue genommen) nicht richtig,oder die deckelschrauben sind undicht.

viel glück

wulf

[Meier]

Ich hab jetzt das Englisch nicht verstanden, aber bei unserer Kiste drückt das Öl leicht bei der Öleinfüllglocke raus. Trotz neuem Dichtring.
War schwer zu finden. Es stand immer Öl entlang der Ventildeckeldichtung bei den Bolzen. Als ich das Problem endlich gefunden hatte, hat ein zur Wurst gedrehtes Stück Küchenrolle um den Öleinfüllstutzen gereicht. Seitdem ist Ruhe. Ab und an mal das (schwarze) Tuch getauscht.

Grüße

[Anoplophora]

Hinweis von FWD dazu...Wenn die Dichtung an dem Einfüllldeckel nicht ausreicht - Dichtung wieder runter fummeln, Teflonband drumwickeln und dann diesen Dichtring wieder drüber ziehen. Das wird dicht!

Die Aktion mit dem Ventildeckel hat LR doch als Sollbruchstelle eingebaut - wer die vorschriebenen Drehmomente des Handbuchs nimmt, killt den Deckel unmittelbar.

Horrido
Tom

[gnasher]

Hab ich jetz, Ventil Deckel Dichtung in Ordnung , Deckel selber hat 2 kleine Risse bei der Mittel Schraube aber war vorher so und mit dichtungs Mittel eingeschmiert .
Die Probleme war das um die Deckel abzubauen ist es einfacher wenn du die cyclone breather Assembly Vorerst ausbaut, aber ich habe das falsch rum eingebaut und die drück könnte nicht raus und so sucht eine Schwachstelle ........ Die Mutter mit die Risse !!!

Alles gut bis jetzt

Aber Motor und Wagen wackelt mehr als vorher ?


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[Meier]

Die Aktion mit dem Ventildeckel hat LR doch als Sollbruchstelle eingebaut - wer die vorschriebenen Drehmomente des Handbuchs nimmt, killt den Deckel unmittelbar.

Horrido
Tom

War das Drehmoment für die 3 Stehbolzen nich irgendwas bei 9Nm oder so?
Das is doch grad mal handwarm angezogen. Da knackt garantiert nix.