Neu Vorstellung und erste Fage...

Alles rund um das beste Auto der Welt

Moderator: Moderatoren

Antworten
Dennis25
Anfänger
Beiträge: 4
Registriert: 18.10.2015, 19:35

Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Dennis25 »

Hallo Liebe gemeinde würde mich gerne Vorstellen und habe direckt eine Frage zu meinem Gefährt :D
Binn der Dennis,20Jahre Jung und Begeisterter Besitzer eines Ex Militär Land Rovers Bj 1980. Bilder Folgen! :)

Habe ein Problem mit dem Kleinen, er hat zwei Dieseltanks der Rechte ist ok der Linke war verrostet habe ihn jetzt wieder in Schuss gebracht und wollte ihn wieder anklemmen leider Fehlen mir die ganzen Leitungen zu den Hänen und von Dort aus zur Dieselpumpe der Vorgänger hat den Rechten Tank einfach mit Gummischläuchen zur Pumpe und Filter verbunden und gut war.
Meine Frage ist. Hat jemand eventuell eine Technische zeichnung oder Bilder wie die Leitungen an den Hänen angeschlossen wurden und von dort an die Dieselpumpe und Filter gehn?
Würde mich Freuen wenn mir jemand bei dem Problem helfen könnte. Danke schon mal im vorraus :mrgreen: :P
MfG Dennis
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Waldschrad
Labertasche
Beiträge: 390
Registriert: 21.05.2005, 07:18
Wohnort: Oberhausen (NRW)
Kontaktdaten:

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Waldschrad »

LIGHTWEIGHT ?
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Dennis25
Anfänger
Beiträge: 4
Registriert: 18.10.2015, 19:35

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Dennis25 »

Ja genau ein 88er Lightwight
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Sheila
Einhunderter Club
Beiträge: 111
Registriert: 27.02.2011, 19:08
Wohnort: Nimwegen, Niederlanden

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Sheila »

 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Dennis25
Anfänger
Beiträge: 4
Registriert: 18.10.2015, 19:35

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Dennis25 »

Danke für die Hilfe bin jetzt weiter gekommen.
Muss jetzt nurnoch herrausfinden warum ich 2 Dieselhäne hab. :shock:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Benutzeravatar
Eisbaer
Quasselstrippe
Beiträge: 645
Registriert: 27.07.2015, 20:16
Wohnort: HK

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Eisbaer »

Ohne jetzt den Lightweight zu kennen vielleicht einer für Vorlauf + einer für Rücklauf ?
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Do what you want , but do it with Style

LC 08 AA
svurfix
Labertasche
Beiträge: 466
Registriert: 23.03.2013, 21:56
Wohnort: Hamburg

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von svurfix »

hi,
original besteht die Tank Umschaltung für Diesel von Rover aus dem bekannten Umschalter + einem 2. für den Rücklauf . Die Rücklaufumschaltung ist mit Gestänge und Hebel mit den Vorlaufumschalter gekoppelt.
Den Rücklauf-Umschalter gibt es bei FWD noch aber das Gestänge nicht, hab bei meinem Umbau deshalb ein 6 Wegeventil aus den Hydraulikbereich eingebaut. Wenn es die "richtigen" Schläuche sind ist das auch ok, bei den Vibrationen des Diesel wohl auch besser...
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Money for nothin and chicks for free
Dennis25
Anfänger
Beiträge: 4
Registriert: 18.10.2015, 19:35

Re: Neu Vorstellung und erste Fage...

Beitrag von Dennis25 »

Weis leider nicht ob es der Rücklauf ist... Der Tank ect. wurde wie erwähnt einfach abgeklemmt und fertig habe noch 2 Leitungen vom rechten Tank die an den einen Harn angeklemmt sind.
Wollte jetzt den linken Tank so anklemmen wie in der Zeichnung von Sheila.
Werde mir das ganze noch mal anschauen und versuchen Bilder zu machen und Hochladen vl sieht man da mehr ;)
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Antworten