Afterlife Projekt 110 ex Mod
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Fursty Ferret
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Ich habe die Flächen mit der Drahtbürste entrostet und gut. Lackieren wird wohl auch nicht schaden.
Grundsätzlich solltest Du Dir überlegen Polybushes zu verwenden, mit denen ist auf ewig Ruhe. Die Gummibuchsen verschleissen je nach Hersteller relativ schnell und man muss wieder alles neu machen. Wenn Gummiteile dann nur original Land Rover!
Grundsätzlich solltest Du Dir überlegen Polybushes zu verwenden, mit denen ist auf ewig Ruhe. Die Gummibuchsen verschleissen je nach Hersteller relativ schnell und man muss wieder alles neu machen. Wenn Gummiteile dann nur original Land Rover!
Gruss,
Christian
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krankenhausen
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Lackieren geht nicht... die Farbe schiebt sich aus der Buchse...das muss Natur sein. ABER WIE Christian sagte entweder original LR oder Poly der Rest ist r ausgeschnittene Geld. Panhard Buchse hat beim Range 2800 km gehalten.
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Hador
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Das mit dem Zusammenhang zwischen Abrieb durch den Gummi auf Farbe hab ich mir gedacht.
Bzw. Finde ich - alles was Lösungsmittel enthält ist mit gummi und der Gleichen immer nicht gut Kirschen essen.
Das Metall ist aber somit nicht rostfrei zu halten.
Hab eine Kiste mit allen Buchsen aus Polyurethane von britpart liegen.
Ich hoffe die meint ihr.
Bzw. Finde ich - alles was Lösungsmittel enthält ist mit gummi und der Gleichen immer nicht gut Kirschen essen.
Das Metall ist aber somit nicht rostfrei zu halten.
Hab eine Kiste mit allen Buchsen aus Polyurethane von britpart liegen.
Ich hoffe die meint ihr.
MfG
Marcus
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Fursty Ferret
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
So what...Das Metall ist aber somit nicht rostfrei zu halten
Britparts hat verschiedene Buchsenhersteller im Angebot, meine sind orange. Gibt aber auch gelbe und blaue. Die werden sich nicht viel nehmen...
Gruss,
Christian
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
So, es geht vorran.
Heute das erste Blech im Fußraum gewscheißt (extended footwell).
Dazu fällt mir ein das die Bleche von http://www.yrm-metal-solutions.co.uk/ 1,6 mm stark sind
und das Blech von Paddocks "nur" 1,2 mm.
Um Platz zu haben, hatte ich gestern das Getriebe ausgebaut und heute noch die Gearbox x member.
Und siehe da - zwei apfelgroße neue Durchrostungen im Rahmen entdeckt .
Der Rahmen ist an den Kontaktstellen einfach abgefallen!
Wenigstens war vom Kühler bist Getriebeglocke der Rahmen so versift mit Diesel, Motoröl, Kühlwasser und Öl vom Lenkgeriebe das er wie neu aussieht.
Hab ein R380 Getriebe drinnen - was mich nun etwas überrascht hat.

Heute das erste Blech im Fußraum gewscheißt (extended footwell).
Dazu fällt mir ein das die Bleche von http://www.yrm-metal-solutions.co.uk/ 1,6 mm stark sind
und das Blech von Paddocks "nur" 1,2 mm.
Um Platz zu haben, hatte ich gestern das Getriebe ausgebaut und heute noch die Gearbox x member.
Und siehe da - zwei apfelgroße neue Durchrostungen im Rahmen entdeckt .
Der Rahmen ist an den Kontaktstellen einfach abgefallen!
Wenigstens war vom Kühler bist Getriebeglocke der Rahmen so versift mit Diesel, Motoröl, Kühlwasser und Öl vom Lenkgeriebe das er wie neu aussieht.
Hab ein R380 Getriebe drinnen - was mich nun etwas überrascht hat.

MfG
Marcus
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Hador
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
So mal update.
Damit ihr seht das ich auch was mache und nicht nur "dumm" frage!
Lenkstockhebel, Spurstangen-Kugelkopf, Querstabkugelgelenk, Lenkungsdämpfer, Feder, Stoßdämpfer, Footwell und
A-Säule neu. Kühlerschläuche, Turboschläuche, Abgasrückführung raus, Kat raus.


Bau die Seite wieder zusammen. Muss noch die Dichtungen für Kupplungskasten und Bremskasten bestellen.
Im Verhältniss zu vielen anderen Dingen recht teuer - komisch.
Damit ihr seht das ich auch was mache und nicht nur "dumm" frage!
Lenkstockhebel, Spurstangen-Kugelkopf, Querstabkugelgelenk, Lenkungsdämpfer, Feder, Stoßdämpfer, Footwell und
A-Säule neu. Kühlerschläuche, Turboschläuche, Abgasrückführung raus, Kat raus.


Bau die Seite wieder zusammen. Muss noch die Dichtungen für Kupplungskasten und Bremskasten bestellen.
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MfG
Marcus
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Fursty Ferret
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Sieht sehr gut aus
Ganz wichtig: nach dem Lackieren ordentlich konseriveren!
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Gruss,
Christian
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Hador
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Hi.
Heute die Gummis der Lüftungsklappen entfernt. Ich steh voll auf überlackierte Gummis, da bekomme ich gleich voll den Schorf!
Und siehe da die total verrosteten Ersatzschlüssel für´s Auto gefunden.

Heute die Gummis der Lüftungsklappen entfernt. Ich steh voll auf überlackierte Gummis, da bekomme ich gleich voll den Schorf!
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MfG
Marcus
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Fursty Ferret
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Ist aber original- machen die Briten auch soIch steh voll auf überlackierte Gummis
Gruss,
Christian
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
update:
Lh ist fertig.
Hab mit Rh angefangen. Kabel über Kabel welcher Graus und Diesel-Öl Gammel !
Ich muss erstmal sehen wo das Schätzchen überall raus blutet.
Ich fress mich langsam durch die Kiste wie der Rost vor mir.

Lh ist fertig.
Hab mit Rh angefangen. Kabel über Kabel welcher Graus und Diesel-Öl Gammel !
Ich muss erstmal sehen wo das Schätzchen überall raus blutet.
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MfG
Marcus
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Heute mal beherzt zur Flex gegriffen.
Bremsleitung vom Verteiler Rh nach Lh gewechselt. Obwohl So schlimm sah sie gar nicht aus. Links am Federbein war sie aber angefressen. Links ist eh slimmer als rechts!
Rahmen bekam Penetrationsmittel.

Bremsleitung vom Verteiler Rh nach Lh gewechselt. Obwohl So schlimm sah sie gar nicht aus. Links am Federbein war sie aber angefressen. Links ist eh slimmer als rechts!
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MfG
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
update
Durch Krankheit und Arbeit gebremst geht es zur Zeit nur langsam voran.
Auf der rechten Seite sollte eigentlich der Fußraum diesen Samstag rein aber das wird wohl nix.
Stoßdämpfer & Feder, Bremsleitung zum g-valve, letzten Spurstangenkopf gewechselt, Radius Arm neue Buchsen sowie Rahmen konserviert.
Überflüssigerweise die Dichtung des Ölfilteradapter zum Motor gewechselt.
Eine schöne Liste geschrieben, mit Schnulli für die nächste Bestellung in UK.
2 cm Erde im Heizungskasten entdeckt und rausgestochert, mit Staubsauger raus gesaugt, in der Badewanne 20 Minuten ausgespült und nachdem immer noch Erde, Tannennadeln, tote Insekten und alte Schaumstoffdichtungsmüll rauskam - aufgebohrt.

Die Kinder schlafen also nochmal raus in die Werkstatt.
Wärmetauscher und Blechkasten nochmal volle Pulle durchgespült, echt wie der Dreck geflogen ist!!!! Wie kann das so viel Tannennadeln drinnen sein? Hab schon überlegt einen neuen zu ordern.
Aber das sollte doch lieber den defekten Teilen vorbehalten bleiben.
Und die Tür ging auf und meine Frau ist eine Stunde zu früh von Arbeit gekommen und hat mich in der Wanne über einen fremden Wärmetauscher erwischt.
Mist, das Bad sieht aus.
Durch Krankheit und Arbeit gebremst geht es zur Zeit nur langsam voran.
Auf der rechten Seite sollte eigentlich der Fußraum diesen Samstag rein aber das wird wohl nix.
Stoßdämpfer & Feder, Bremsleitung zum g-valve, letzten Spurstangenkopf gewechselt, Radius Arm neue Buchsen sowie Rahmen konserviert.
Überflüssigerweise die Dichtung des Ölfilteradapter zum Motor gewechselt.
Eine schöne Liste geschrieben, mit Schnulli für die nächste Bestellung in UK.
2 cm Erde im Heizungskasten entdeckt und rausgestochert, mit Staubsauger raus gesaugt, in der Badewanne 20 Minuten ausgespült und nachdem immer noch Erde, Tannennadeln, tote Insekten und alte Schaumstoffdichtungsmüll rauskam - aufgebohrt.

Die Kinder schlafen also nochmal raus in die Werkstatt.
Wärmetauscher und Blechkasten nochmal volle Pulle durchgespült, echt wie der Dreck geflogen ist!!!! Wie kann das so viel Tannennadeln drinnen sein? Hab schon überlegt einen neuen zu ordern.
Aber das sollte doch lieber den defekten Teilen vorbehalten bleiben.
Und die Tür ging auf und meine Frau ist eine Stunde zu früh von Arbeit gekommen und hat mich in der Wanne über einen fremden Wärmetauscher erwischt.
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Und- hat sie Dir eins mit dem Nudelholz übergezogenund hat mich in der Wanne über einen fremden Wärmetauscher erwischt
Was meinst Du was hier los wa als ich auf dem Küchenherd das Mike Sandes Fett gekocht habe
Gruss,
Christian
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Hallo.
Bin wieder auf Arbeit. Aber heute früh war mal nach langen Stillstand wieder Zeit für einen Arbeitsgang.
Fußraum und A-säule sind drinnen.
Muss ich nur noch Farbe etc. machen. Hab nur schnell Zinkspray drauf weil ich nicht weiß wann ich weiterkomme.
Zur Feier des Tages hat er noch eine neue Viscoeinheit und einen Kühler bekommen.

Bin wieder auf Arbeit. Aber heute früh war mal nach langen Stillstand wieder Zeit für einen Arbeitsgang.
Fußraum und A-säule sind drinnen.
Muss ich nur noch Farbe etc. machen. Hab nur schnell Zinkspray drauf weil ich nicht weiß wann ich weiterkomme.
Zur Feier des Tages hat er noch eine neue Viscoeinheit und einen Kühler bekommen.

MfG
Marcus
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Re: Afterlife Projekt 110 ex Mod
Heizung wieder drann.
Allerdings han ich die Spangen verbummelt die die Klappenzüge an der Heizung fixieren.
Könnte mir bitte jemand ein Foto zusenden mit einer Nahaufnahme damit ich die Teile nachfeilen kann.
Sowas passiert immer, wenn man mal schnell was Arbeiten muss, weil ja sonst keine Zeit ist zum
fummeln
ist.


Allerdings han ich die Spangen verbummelt die die Klappenzüge an der Heizung fixieren.
Könnte mir bitte jemand ein Foto zusenden mit einer Nahaufnahme damit ich die Teile nachfeilen kann.
Sowas passiert immer, wenn man mal schnell was Arbeiten muss, weil ja sonst keine Zeit ist zum
fummeln


MfG
Marcus
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