Käppchen auf den Ventilen

[Meier]

Moin Kollegen,

bei unserer erfolgreichen Zylinderkopfaktion ist uns aufgefallen, daß auf keinem der Ventile diese Käppchen saßen. Die waren auch nicht einfach runtergefallen. Also noch nie vorhanden. Der Motor ist auch ein Originaler, kein grüner überholter.

Sollten wir jetzt die Käppchen drauf machen oder kommen wir auch so damit gut hin?
Kilometerstand ist 125.000, kein Verschleiß erkennbar an Ventilen oder Kipphebeln, Laufleistung 1000km/a.

Grüße
Christian

[NFG-MSG]

ich habe bei 2.5 Saugdiesel auch keine drauf
gehören auch dort nicht hin so weit ich weiß
ich habe jetzt nach der Motor Revision fest gestellt das der Motorblock kein 2.5 Sauger ist
sondern ein 2.5 Turbo-Motor-Block das erklährt
das durch ein andern mit den E-Teilen

gruss
Juergen

[NFG-MSG]

Nachtrag bei Turbo ja sind als E-Teile gelistet
wenn du ein Turbohast ist da gefuscht worden !
wenn kein Turbo dann ohne .

gruss
Juergen

[Meier]

Hallo Jürgen,
wir ham den Standard-Sauger.
Brauchen wir also keine Käppchen drunterfummeln. Spart Arbeit.

Danke
Christian

[NFG-MSG]

na ja etwas fumelig ist das schon wenn die druter müssen
aber da gibt es den Trick mit den Fett
aber bei NA/2.5 wie es so schön heist hat der keine

guss
Jürgen

[Meier]

Neenee, mit fummelig meinte ich nich das drauffummeln auf die Ventile sondern die nachträglich Einstellerei.

[Hunter 110]

die ventilkappen gehören bei dem sauger und beim turbo auf dem ventil !!
ist auch militärisch gelistet !!

[NFG-MSG]

nein dann schau mal in der E-Teilliste da sind keine drin beim 2,5 NA
beim Turbo ja.
dann sag mal deine Quelle Mikrofish nicht andere auch nicht.