Ffr ampere meter

[gnasher]

Hi
Meine ampere meter geht nicht (ffr) nehme an das War nur für die 24v system.
Kannst ich das für meine 12v System benutzen und wo soll ich die Kabel verbinden ?
Übrigens wo sind die Kabeln ? In Motorraum?

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[Max Bygraves]

Das sollte helfen..
Das Amperemeter gehört zwischen Generator und Batterie-PLUSpol in Reihe geschaltet. Soweit mir bekannt, ist im Land Rover das Amperemeter nicht beleuchtet, d.h. Du kannst diesen Teil des Schaltbildes ignorieren.

Das Amperemeter im Auto hat die Aufgabe, die Ladung, bzw. Entladung der Batterie anzuzeigen. Im Normalfall wird die Autobatterie von der Lichtmaschine mit einem gewissen Ladestrom aufgeladen, sobald der Motor läuft. In diesem Fall schlägt das Amperemeter auf die positive (+) Seite aus. Wenn bei stehendem Motor Verbraucher die Batterie entladen, schlägt der Zeiger entsprechend nach (-) aus. Und wenn bei laufendem Motor der Zeiger auf der (-) Seite ist, dann heißt das, es sind mehr Verbraucher an, als der Generator speisen kann, es wird also die Batterie entladen und die Fahrt wird bald ein Ende finden.

Über die Batterie selbst sagt ein Amperemeter also nichts aus, nur ob sie gerade ge- oder entladen wird.


Spark up your life,

Max Bygraves

[fatz]

Dem ist nur noch hinzuzufuegen, dass es egal ist, ob das Bordnetz 12 oder 24V hat.

[gnasher]

aber wenn 12v oder 24v jeder hat der eigene Lichtmaschine , so ist die ampere meter für die 12v oder 24v ? dann macht es einfacher die richtiger kabel zu finden in motorraum !!

[Max Bygraves]

Du hast 2 Lichtmaschinen...? Das will ich sehen.

Folge den Kabeln rückwärts vom Amperemeter aus; dann weißt Du, wo sie hinführen.

Noch ein Tipp: Wenn Du Dir bei der Elektrik nicht 100% sicher bist, was du tust, dann lass um Himmels Willen die Finger davon. Günstigstenfalls zappelst Du nur wie ein Zitteraal und kannst die kommenden Wochen Farbtöne riechen, im anderen Fall hast Du ein olives BBQ!

Viel Erfolg,
Max Bygraves

[Fursty Ferret]

Du hast 2 Lichtmaschinen...? Das will ich sehen

Wenn es ein FFR ist, hat er in der Tat zwei. Eine 12V und eine 24V.
Beim Defender ist das anders als bei der Serie...
Das Instrument ist natürlich für die 24 Volt, die werden ja für die Funkgeräte benötigt. Mit dem Stellrad kann man dann das Standgas so hoch drehen daß die Lima ausreichend Strom produziert.

[siggi109]

Du hast 2 Lichtmaschinen...? Das will ich sehen

Wenn es ein FFR ist, hat er in der Tat zwei. Eine 12V und eine 24V.
Beim Defender ist das anders als bei der Serie...
Das Instrument ist natürlich für die 24 Volt, die werden ja für die Funkgeräte benötigt. Mit dem Stellrad kann man dann das Standgas so hoch drehen daß die Lima ausreichend Strom produziert.

ist es den AMPERE nicht egal ob es 12 oder 24v sind ???

[Fursty Ferret]

Ich meinte damit daß das Amperemeter im 24 Volt-Kreis arbeitet

[fatz]

[quote="siggi109"ist es den AMPERE nicht egal ob es 12 oder 24v sind ???[/quote]
ja ist es. aber orischinol war's scheint's im 24v-kreis drin, wegen laden der funkbatterien.

[gnasher]

24v Lichtmaschine für die Funk
12v Lichtmaschine für die Bordnetz

das kannst du gern sehen


Lichtmaschine unten rechts 12V


Lichtmaschine oben links 24V

[Max Bygraves]

Ich bin lernfähig...

Ja, es sind zwei und wenn Du auch zwei funktionsfähige Hände behalten willst: Lass das einen Profi machen!

[siggi109]

Ich bin lernfähig...

Ja, es sind zwei und wenn Du auch zwei funktionsfähige Hände behalten willst: Lass das einen Profi machen!

ja,OK............... aber bei zwei verschiedenen autos wie mir scheint......

[Fursty Ferret]

aber bei zwei verschiedenen autos wie mir scheint

[gnasher]

ich habe nicht zwei autos das ist für die Lern fähige Max als beispiel.

ich meinte nur das meine hat 2 kreis strom eine für die 24V (meine ist nicht eingebaut) und eine andere für die 12v (eingebaut kömischeweise) und ich glaube das die Volt/ampere meter ist für die Funk so hat ein andere kreis als die 12v.

[gnasher]

Ich bin lernfähig...

Ja, es sind zwei und wenn Du auch zwei funktionsfähige Hände behalten willst: Lass das einen Profi machen!

Max(nicht alle) wir sind keine gelernt meckaniker aber trotzdem versuchen wir oder !!
strom ist ok - aber fragen vorher statt nachher ist auch besser oder !

ich hab nicht gesagt das ich das nicht kann - nur info hilft die arbeit zu erleichtern oder !!