warum sollte da auch das lochbild und überhaupt die fittings passen
Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
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71KF36
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
nee, ein ziviler taschenrechner
warum sollte da auch das lochbild und überhaupt die fittings passen

warum sollte da auch das lochbild und überhaupt die fittings passen
Gruß
Jens
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Meier
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Wozu sollte man einen zivilen 110 anheben können? 
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Fursty Ferret
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
So rein optisch könnte das Lochbild schon passen. Und die Aussparung ist doch auch nicht wirklich ein Problem. Da kommt dann halt eine entsprechende Blechplatte drunter und fertig.
Ich verstehe nur nicht warum die Dinger da überhaupt angebaut werden sollen.
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Gruss,
Christian
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71KF36
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
ist wohl die donau-eisen variantezbv500 hat geschrieben:Da kommt dann halt eine entsprechende Blechplatte drunter und fertig.
den fitting hinten plan-fräsen wäre mir da eleganter
Gruß
Jens
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Fursty Ferret
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Mir natürlich auch- aber dann ist die Zinkschicht hinüberden fitting hinten plan-fräsen wäre mir da eleganter
Gruss,
Christian
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71KF36
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
irgendwas ist ja immer... 
Gruß
Jens
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Das ist ein Defender Station Wagon von 2004 und wurde zivil verkauft, also kein exMod.
Aber die Station Wagons wurden auch militärisch genutzt, z. B, von den Schweden, den Australiern und den Franzosen. Hier mal Fotos von militärischen Station Wagons:
schwedischer Station Wagon beim Militär:

australischer Station Wagon beim Miitär:

französischer Station Wagon beim Militär:

Bei den Serien gab es verschiedene Rahmen für zivil und militär.
Beim Defender gab es das, soweit mir bekannt, jedoch nicht (vom XD abgesehen).
Die Rahmen können nur von Baujahr zu Baujahr unterschiedlich sein.
Sonst sollten alle Rahmen gleich sein.
Viele Grüße
Kieler
Aber die Station Wagons wurden auch militärisch genutzt, z. B, von den Schweden, den Australiern und den Franzosen. Hier mal Fotos von militärischen Station Wagons:
schwedischer Station Wagon beim Militär:

australischer Station Wagon beim Miitär:

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Bei den Serien gab es verschiedene Rahmen für zivil und militär.
Beim Defender gab es das, soweit mir bekannt, jedoch nicht (vom XD abgesehen).
Die Rahmen können nur von Baujahr zu Baujahr unterschiedlich sein.
Sonst sollten alle Rahmen gleich sein.
Viele Grüße
Kieler
Zuletzt geändert von Kieler am 08.10.2017, 17:11, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Die Idee ist super!71KF36 hat geschrieben: ... den fitting hinten plan-fräsen wäre mir da eleganter
Könnte bitte mal jemand den Lochabstand ausmessen.
Bei meinem 110er sind das 7,5 cm von Lochmitte zu Lochmitte.
Viele Grüße
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71KF36
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
auch gut zu sehen:die nackte hecktraverse, das büchsenblech würde sich bestimmt korkenziehergleich
kaltverformen
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Gruß
Jens
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Das sind alles Militär-Defender. Und die Hecktraverse sieht für mich bei allen Defendern aus den Baujahren gleich aus.71KF36 hat geschrieben:auch gut zu sehen:die nackte hecktraverse, das büchsenblech würde sich bestimmt korkenziehergleich
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Hast Du zufällig das Maß von Lochmitte zu Lochmitte von den beiden Schrauben der lifting-eyes?
Viele Grüße
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71KF36
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
nicht nur zufällig
:es sind 74 mm, die Löcher haben 10 mm.
Gruß
Jens
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Re: Foto gesucht: Landrover 110 lifting eye rear / hinten
Das ist ja großartig, besten Dank für die Maße!71KF36 hat geschrieben:nicht nur zufällig:es sind 74 mm, die Löcher haben 10 mm.
Dann sind die Maße identisch.
Viele Grüße
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