lightweight mit luftansaugschnorchel????
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Waldschrad
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lightweight mit luftansaugschnorchel????
hat da jemand irgendwelche infos zu,oder gab es das überhaupt???fragen über fragen
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Oli
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Waldschrad
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Weil die Ölbadluftfilter ihre Luft im ganzen Umfang des Luftfiltergehäuses ansaugen (oben an den kleinen "Fenstern") Die 90/110 Papierluftfilter Gehäuse haben ein ca. 70 mm Rohr in dem die Luft ins Gehäuse angesaugt wird, da ist ein Anschluß eines Schlauches etc. leicht. Natürlich kannst Du deinen Luftfilter auf 90/110 umbauen, aber mir ging es bei meiner Anmerkung darum wie es der englische Mann gemacht haben könnte.
1948 Build for a Purpose
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Waldschrad
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Oli
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Hallo,
in dem Buch Land Rover Military Portfolio von Bob Morrison ist auf Seite 38 unten ein Foto, wo man 3 Lightys von den Royal Marines mit Ansaugschnorchel sieht. Orginaltext:
" These Lightweights have been fully prepared for deep wading at ATTURM. Note the improvised extended Breather tubes lashed to their windscreen pillars."
Viele Grüße
Werner
in dem Buch Land Rover Military Portfolio von Bob Morrison ist auf Seite 38 unten ein Foto, wo man 3 Lightys von den Royal Marines mit Ansaugschnorchel sieht. Orginaltext:
" These Lightweights have been fully prepared for deep wading at ATTURM. Note the improvised extended Breather tubes lashed to their windscreen pillars."
Viele Grüße
Werner
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67bjoern
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hallo,
für den lightweight gab es sogar ein water profing kit.
der schnorchel (schlauch) wurde einfach auf den vergaser geklemmt,
und durch ein loch im bulkhead innen am scheibenrahmen nach oben geführt.
es gab drei stufen wobei nach der letzten stufe ein fahrtiefe von 1,5 metern erreicht werden konnte.
wenn es mit dem scannen klappt werde ich noch mal bilder einstellen.
alles gut beschrieben im buch "the half ton military land rover" von mark j. cook. kann ich für lightweight fahre nur empfehlen
tschüß björn
für den lightweight gab es sogar ein water profing kit.
der schnorchel (schlauch) wurde einfach auf den vergaser geklemmt,
und durch ein loch im bulkhead innen am scheibenrahmen nach oben geführt.
es gab drei stufen wobei nach der letzten stufe ein fahrtiefe von 1,5 metern erreicht werden konnte.
wenn es mit dem scannen klappt werde ich noch mal bilder einstellen.
alles gut beschrieben im buch "the half ton military land rover" von mark j. cook. kann ich für lightweight fahre nur empfehlen
tschüß björn
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Waldschrad
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