Penman Lightweight GS an LR 90 XD Wolf: Neigungswinkel

[Airborne1944]

Moin Alk!
Das Kennzeichen ist 220 X 200 !

[alk]

mit scharnier an der heckklappe anschlagen, beim runtterklappen vorher nach links mit drehwirbel oder magnet
in "parkposition" bringen. beim aufklappen genau so

Äh? Was? Wie?

Ist dein zweiter Name Mike?

Gruss
/alk

[alk]

Ich würde das mit dem Halter an der echten Strebe der Heckklappe befesigen , klappt dann einfach mit runter (falls das bei euch erlaubt ist) .

So in der Art?

(beim P.A.Blanchard gefunden)

Hm...? Besonders gefällt mir die Affenschaukel zur Stromversorgung ...

Gruss
/alk

[alk]

Moin Alk!
Das Kennzeichen ist 220 X 200 !

Schade, denn dann werden die minimalen 30cm Breite, die es hier gibt für Schilder zu viel sein für deine Lösung.

(kann gerade nicht selber messen; denn die Kiste steht noch 100km weit weg in der Werkstatt)

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Könnte man nicht eine Halterung ganz rechts an die Heckklappe montieren? Also so daß das Kennzeichen
über die Klappe hinausragt?

Um das noch mal zu verdeutlichen:

Der rote Rahmen ist der Halter bzw. das Kennzeichen, die beiden Kreise die Befestigung an der Heckklappe. Der
Halter wird natürlich nur an der Klappe befestigt und klappt dann beim Öffnen mit runter. So wie das aussieht
kollidiert da auch nichts.
Ggf. kann man den Halter auch da befestigen wo die Heftpunkte an der Klappe zu sehen sind.

[71KF36]

da wo die befestigung gekennzeichnet ist das scharnier, vor dem runterklappen der heckklappe das kennzeichnen nach links wegklappen damit es nicht beschädigt wird
so meinte ich das
so ähnlich:

und nein:rene

[Airborne1944]

Moin!
Am Sankey ist das Kennzeichen auf der Heckklappe und die Beleuchtung ist seitlich an Ramen.

[alk]

Könnte man nicht eine Halterung ganz rechts an die Heckklappe montieren? Also so daß das Kennzeichen
über die Klappe hinausragt?

Um das noch mal zu verdeutlichen:

Danke Dir, hatte Deinen pragmatischen Ansatz verstanden!

Einzig die asymmetrische einseitige Montage des Schildes macht mir etwas sorgen.

Gruss
/alk

[alk]

Hab mit folgendes überlegt:

Unterhalb des Schildes in die Mitte muss auch noch ein (etwas kürzeres) Landloch mit einer zentralen Rändelschraube (können auch alles Rändelmuttern sein).

Achja, ist ne SKizze, die oberen beiden Schrauben sollten latürnich nicht _vor_der Lampe, sondern rechts und links daneben sitzen!

Gruss
/alk

[Fursty Ferret]

Das geht natürlich auch und hat den Vorteil daß man keine zusätzlichen Löcher in die Heckklappe bohren muss

[alk]

das scharnier, vor dem runterklappen der heckklappe das kennzeichnen [...] so ähnlich:

Du schlägst vor das Schild in der Mitte durchzusägen?!

nach links wegklappen

Wieso nach links? Guckzt Du von vorne?

Gruss
/alk

[71KF36]

Du schlägst vor das Schild in der Mitte durchzusägen?!

Gruss
/alk

hab ich das geschrieben
ich gebs auf....

[Eisbaer]

Ich hatte genau die von Christian (ZBV500) beschriebene Lösung im Kopf . Und ich denke der ``Kennzeichenknicker´´(Jens) möcht dir nur zeigen das man rechts an eine Befestigungsplatte wie du sie in deiner Planung auch hast ein Scharnier anbringen kann um das Kennzeichern(ungeteilt) nach rechts zu klappen dann musst du nicht mit 3 Rändelschrauben hantieren um mal die Klappe zu öffnen .

[SirTobi]

Ein Blech mit dem Kennzeichen an der Heckklappe zu befestigen halte ich auch für praktikabel.
Im geschlossenen Zustand der Klappe liegt das Kennzeichen über dem originalen Halter, bei geöffneter Klappe schwingt das Kennzeichen einfach mit nach unten.
Nix knicken, schneiden oder schraubern.
Gruss

[Fursty Ferret]

Ja, das wäre dann wieder die Variante die ich schon auf Seite 2 und Seite 3 dann mit dem Foto beschrieben habe
Möglichkeiten wurden ja ausreichend aufgezeigt, ich bin auf das Ergebnis gespannt

``Kennzeichenknicker´´(Jens)

Sehr schön- da wurde wohl ein neuer Spitzname geboren