Oldtimer Umschreibung
Moderator: Moderatoren
-
Eure Lordschaft
- Vielschreiber
- Beiträge: 52
- Registriert: 01.08.2020, 21:47
Oldtimer Umschreibung
Hallo
Einige haben im Sommer das Glück, das ihre Schüssel 30 wird.
Doch was nun?
Wie viele, habe ich das Ding als LKW zugelassen und zahle gesamt ca 500 Eier Vers und Steuer im Jahr.
H Steuer sind 193 Euro.
Problem: LKW als H ist möglich, aber schwierig bzw nicht günstig(er).
Lohnt sich also der Umschrieb als PKW, um eine günstige PKW H Versicherung zu finden? Diese müsste dann logischerweise günstiger als 320 Euro sein.
Der Vergleichsrechner sagt mir aber ca 360 Euro.
Würde sich also nicht lohnen.
Gedanken und Meinungen dazu bitte?
Gibt's nen Weg (Sinn ist das Sparen von Geld, nicht das ein H am Auto hängt).
Einziger sonstiger nutzbaren Vorteil wäre das Befahren der Umweltzone (bringt mir aber wenig da es sodass hier nicht gibt).
Danke! Und bitte sachlich bleiben, denke, das Thema wird noch mehr betreffen.
Einige haben im Sommer das Glück, das ihre Schüssel 30 wird.
Doch was nun?
Wie viele, habe ich das Ding als LKW zugelassen und zahle gesamt ca 500 Eier Vers und Steuer im Jahr.
H Steuer sind 193 Euro.
Problem: LKW als H ist möglich, aber schwierig bzw nicht günstig(er).
Lohnt sich also der Umschrieb als PKW, um eine günstige PKW H Versicherung zu finden? Diese müsste dann logischerweise günstiger als 320 Euro sein.
Der Vergleichsrechner sagt mir aber ca 360 Euro.
Würde sich also nicht lohnen.
Gedanken und Meinungen dazu bitte?
Gibt's nen Weg (Sinn ist das Sparen von Geld, nicht das ein H am Auto hängt).
Einziger sonstiger nutzbaren Vorteil wäre das Befahren der Umweltzone (bringt mir aber wenig da es sodass hier nicht gibt).
Danke! Und bitte sachlich bleiben, denke, das Thema wird noch mehr betreffen.
-
SirTobi
- Labertasche
- Beiträge: 340
- Registriert: 09.02.2020, 12:31
- Wohnort: bei Unna
Re: Oldtimer Umschreibung
Meiner war als LKW in der Versicherung teurer, außerdem wollte ich hinten auch Sitzplätze haben.
Steuern sind mit H ca. 20€ teurer.
Ist ein Rechenspiel, da mußt du selber schauen was du möchtest.
Die Vor- und Nachteile hast du ja schon selber genannt.
Dazu kommt natürlich noch das du mit einem H- Kennzeichen auf den Zustand des Fahrzeuges achten mußt, sonst ist das H wieder weg.
Gruss
Steuern sind mit H ca. 20€ teurer.
Ist ein Rechenspiel, da mußt du selber schauen was du möchtest.
Die Vor- und Nachteile hast du ja schon selber genannt.
Dazu kommt natürlich noch das du mit einem H- Kennzeichen auf den Zustand des Fahrzeuges achten mußt, sonst ist das H wieder weg.
Gruss
-
Conor
- Labertasche
- Beiträge: 378
- Registriert: 10.03.2020, 10:58
- Wohnort: Pampanistan
Re: Oldtimer Umschreibung
Moin
Ich zahle mit H, LKW, TK und Haftplficht 450 Steuer + versicherung im Jahr.
Lohnt schon, besonders wenn der Wagen teurer ist, wg. Diebstahl und so.
Ich zahle mit H, LKW, TK und Haftplficht 450 Steuer + versicherung im Jahr.
Lohnt schon, besonders wenn der Wagen teurer ist, wg. Diebstahl und so.
Upon the instruments of death
The sunlight brightly gleams
The sunlight brightly gleams
-
Britsarmy
- Quasselstrippe
- Beiträge: 546
- Registriert: 25.04.2005, 06:49
- Wohnort: Mönchengladbach
Re: Oldtimer Umschreibung
Hallo Stefan,
die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Beim Oldtimer sehe ich für mich folgende zwei Vorteile:
- Zulassung als PKW,damit verbunden Sitzplätze hinten sowie (scheinbar) günstigere Versicherungseinstufung
- Befahren der Umweltzone (Ob man`s braucht oder nicht... man kann`s)
Wenn es Dir rein darum geht, Geld zu sparen, würde ich an Deiner Stelle mal den Versicherungsbeitrag unter die Lupe nehmen. Die € 320 bei Dir sind reine Haftpflicht?
Die Umschreibung zum Oldtimer ist auch nicht ganz günstig.
Ich zahle, als Beispiel, für meinen Defender Bj 1998, zugelassen als LKW nur € 218 Tk150 p.a. beim OCC.
Wie Conor schon schreibt, mußt Du Dir das alles mal gegen rechnen und selbst entscheiden, ob es sich für Dich lohnt zum Oldtimner zu wechseln oder nicht.
die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Beim Oldtimer sehe ich für mich folgende zwei Vorteile:
- Zulassung als PKW,damit verbunden Sitzplätze hinten sowie (scheinbar) günstigere Versicherungseinstufung
- Befahren der Umweltzone (Ob man`s braucht oder nicht... man kann`s)
Wenn es Dir rein darum geht, Geld zu sparen, würde ich an Deiner Stelle mal den Versicherungsbeitrag unter die Lupe nehmen. Die € 320 bei Dir sind reine Haftpflicht?
Die Umschreibung zum Oldtimer ist auch nicht ganz günstig.
Ich zahle, als Beispiel, für meinen Defender Bj 1998, zugelassen als LKW nur € 218 Tk150 p.a. beim OCC.
Wie Conor schon schreibt, mußt Du Dir das alles mal gegen rechnen und selbst entscheiden, ob es sich für Dich lohnt zum Oldtimner zu wechseln oder nicht.
XXXXXX Land Rover Defender 110 SW 1998
11KF41 Land Rover 110 FFR Hard Top 1986
MG42AA Land Rover 110 XD FFR 1998
XM53AA Penman Trailer Lightweight 2003
11KF41 Land Rover 110 FFR Hard Top 1986
MG42AA Land Rover 110 XD FFR 1998
XM53AA Penman Trailer Lightweight 2003
-
Eure Lordschaft
- Vielschreiber
- Beiträge: 52
- Registriert: 01.08.2020, 21:47
Re: Oldtimer Umschreibung
Hallo,
nein, sind Teilkasko 150 SB.
Andere Frage, günstige LKW (H-) Versicherungen, welche gibts/habt ihr so?
Danke Gruß
nein, sind Teilkasko 150 SB.
Andere Frage, günstige LKW (H-) Versicherungen, welche gibts/habt ihr so?
Danke Gruß
-
krankenhausen
- hat_keine_anderen_hobbys
- Beiträge: 4622
- Registriert: 25.04.2005, 15:27
- Wohnort: Bamberg
Re: Oldtimer Umschreibung
Württembergische hat auch einen guten Ruf bei H Versicherungen.
Ich hab den Range Rover dort als Youngtimer sehr günstig versichert.
Aber nicht als LKW.
Ich hab den Range Rover dort als Youngtimer sehr günstig versichert.
Aber nicht als LKW.
1948 Build for a Purpose
2018 Gone as a Legend
2018 Gone as a Legend