Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

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alk
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Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von alk »

Hey Jungs!

Bastel grad ab den Schrauben, die die Wolf Heckklappe halten rum. Die sind total verrostet.

Die Klappe wird gehalten von vier mal M6x55 (offizielle Teilenummer FB106116, bei mir waren 60er verbaut 🙄) mit "grossen" (~20mm) Karosserie-/Bauscheiben auf beiden Seiten.

Ich tendiere beim erneuern jetzt dazu unter jede der Scheiben zusätzlich eine Gummischeibe zu legen. Die stanz ich mir aus nem alten Treckerschlauch.

Hat da wer Erfahrungen, andere Ansätze, Ideen, was man machen kann, um die Korrosion an solchen stellen zu vermeiden?

Gruss
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alk
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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von alk »

alk hat geschrieben: 13.11.2021, 21:41 die die Wolf Heckklappe halten rum.
Schrauben neu, (noch) ohne gummi:
Bild

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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von 71KF36 »

du und deine heckklappe, das endet noch im brockhaus :lol:
 

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Gruß
Jens
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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von Anoplophora »

...Edelstahlschrauben und Unterlegscheiben...?
 

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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von Fursty Ferret »

Das ist Kontaktkorrosion, da helfen Edelstahlschrauben nicht.
Einzig wirksames Mittel ist die galvanische Trennung der unterschiedlichen Metalle.
Gummischeiben sind da durchaus geeignet. Ich habe an allen Trennstellen Mike Sanders Fettband eingelegt, da
ist dann auch Ruhe.
 

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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von SnowF »

Wenn ich neue Teile aus Alu und Stahl verbinden musste, habe ich sie zum einen lackiert, soweit möglich, zum anderen mit Dinitrol Unterbodenwachs eine Trennung versucht.
 

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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von alk »

Nach genauerer Inspektion heute stellte sich heraus, dass beide Seiten der Schraube auf Stahl pressen.

Allerdings laufen sie durch mindesten ein Alublech, ausserdem in Hülsen (auch Alu?).

Also habe ich auf Gummischeiben verzichtet und anstatt, die Schrauben oben und unten mit Schrumpfschlauch überzogen, um den seitlich Kontakt zu verhindern. Hier ein Foto mit dem "äusseren" Überzug, und Scheibe (den "innerin" hab ich nach einstecken der Schraube drüber geschoben):

Bild

Gruss
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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von alk »

zbv500 hat geschrieben: 14.11.2021, 10:47 Ich habe an allen Trennstellen Mike Sanders Fettband eingelegt,
Oh ja, von diesem Fettband hab ich auch schon gehört!

Tuts einfach gut Fett nicht auch? Wozu das "Band"?


Gruss
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Fursty Ferret
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Re: Rostvermeidung (Alu <-> Stahl Problem)

Beitrag von Fursty Ferret »

Nur Fett würde sich wegdrücken. Durch das Band ist das Fett quasi gebunden.
 

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