Welche Reifen 7.50R16?

[Rheinmetall]

Hallo zusammen,

hoffe es geht allen gut.
Ich bräuchte langsam neue Reifen für meinen 90er Wolf.
Die G90 und XZL bin ich beide gefahren und sie sind hinsichtlich Optik, Sound und Originalität natürlich toll.
Auf der Straße sind sie aber mMn insbesondere bei regennasser Fahrbahn eine Katastrophe bzw. ein Sicherheitsrisiko.
Jetzt suche ich nach Alternativen und das ist irgendwie nicht so einfach, da die Auswahl in 7.50R16 doch ziemlich mager ist.
Es gibt z.B. die General Super All Grip und die Michelin Latitude Cross (scheinbar Nachfolger der leider nicht mehr erhältlichen Agilis). Hat jemand mit denen Erfahrungen oder kann noch andere Modelle in die Runde werfen?
Die Reifen sollen auf jeden Fall M+S sein.
Vielen Dank und viele Grüße

Andreas

[SirTobi]

Moin,
wenn es sowieso nicht mehr original aussehen soll könntest du auf 235/85R16 umrüsten.
Toyo schreibt z.B. Freigaben für die 5.5er Felge, dann geht das mit ner 21er.
In der Größe sollte es deutlich mehr Auswahl geben, allerdings wird wegen der schmalen Felge immer eine Freigabe benötigt.
Gruss

[alk]

Hey!

Ich hab auf meinem 130er TD4 seit Jahr und Tag 235 bzw. 255/85R16 und der hat original die gleichen Felgen wie mein 90er XD, denke ich.

130er TD4:

IMG_20220402_161041~3.jpg

90er XD:

IMG_20220402_161116~3.jpg

Gruss
/alk

[SirTobi]

Auf den 6.5er Felgen geht deutlich mehr, das stimmt.
Gruss

[alk]

Auf den 6.5er Felgen geht deutlich mehr, das stimmt.
Gruss

Hatte der Wolf je andere?

Gruss
/alk

[SirTobi]

Vermutlich nicht, aber ich fenke bei 7.5er Reifen immer sofort an die Defenferfelgen.
Gruss

[alk]

Die Reifen sollen auf jeden Fall M+S sein

Die Goodrich AllTerrain als 235er haben (oder hatten zumindest mal) ne Flocke, waren nicht zu laut und im Gelände ganz ok.

Gruss
/alk

PS: Die MudTerrain Cousinen haben keine Flocke, zumindest als 255er nicht.
PPS: Irgendwann schraub ich diese fetten Cousinen mal auf den Wolf ...

[71KF36]

bei "fette cousinen" krieg ich kopfkino

[alk]

bei "fette cousinen" krieg ich kopfkino

Erzähl!

/a

PS: Christian, Dein Einsatz ...!

[109er]

Hallo,

ich fahre (auf meiner Serie) die Good Year Wrangler in 7,50 x 16 mit Schlauch.
Die haben soweit ich es jetzt weiß eine M+S Kennung.

Die haben jetzt kein OffRoad Profil, aber da ich zumeist auf der Strasse fahre...
In den Waldwegen in denen ich bis jetzt Unterwegs war haben die sich recht gut geschlagen.

[Rheinmetall]

Hallo zusammen,

schonmal Danke für die Antworten.
Felgen sind 6,5Jx16 20,6.
Es müssen nicht wirklich Offroad-Reifen sein, brauche ich nur auf der Straße und auf Feld- und Waldwegen.
Habe auch noch einen brauchbaren Satz XZL, aber die will ich dauerhaft nicht mehr auf der Straße fahren.

Auf meinem Lada Niva hatte ich vor fast 25 Jahren immer Nokia Winterreifen, die haben mich überall hingebracht, besonders bei Schnee, ließen sich gut fahren und ein Satz hat locker 100.000km gehalten.

Viele Grüße

Andreas

[alk]

mit Schlauch.

Mit Schlauch fahre ich die Goodrich auf dem TD4 auch (you never know).

Auf den Army-Felfen beim Wolf sind jetzt keine Schläuche, weil die Felgen beim letzten Wechsel (vom den originalen G90 auf die "frischen" Michlein XZL) einfach zu verrostet waren (dafür gibts beim nächsten Mal neue NOS Felgen).

Gruss
/alk

[alk]

Nokia Winterreifen, die haben mich überall hingebracht, besonders bei Schnee

Wo bist du denn? Hats dort, dauerhaft viel Schnee? Denn ohne Schnee sind diese schmalippingen Dinger ja nicht so der Bringer ... oder?

Gruss
/alk

[71KF36]

PS: Christian, Dein Einsatz ...!

der muß jetzt sicher überstunden schruppen, haben sicher jetzt großaufträge am hacken

[Diesel]

Hätte noch einen gebrauchten aber fahrbaren Satz BF Goodrich AT 235/85 R16 auf Wolffelgen abzugeben, Ersatzrad hat 0 km. (waren die "Winter Räder" meines zivilen TD590). Felge ist orignal und die Schlauchlos Variante
Standort ist das Ruhrgebiet

Den Super All Grip gibt es als Schlauch Variante und Schlauchlos als 7,5; hatte ich mal auf dem Lighty. Ist Ok, aber die Seiten Karkasse ist nicht so gut wie bei einem XZL oder BF Goodrich.

Gruß aus dem Pott