Kann ein Admin bitte mal mein Gestotter gerade setzten, also das ältere der beiden letzten Postings (und eben dieses dann) löschen und, wenn Zeit bleibt, beim verbleibenden den doppelten Gruss löschen?
alk hat geschrieben: 25.07.2023, 21:22
Kann ein Admin bitte mal mein Gestotter gerade setzten, also das ältere der beiden letzten Postings (und eben dieses dann) löschen und, wenn Zeit bleibt, beim verbleibenden den doppelten Gruss löschen?
Doppelpost gelöscht und Doppelgruß erhalten
Grüße zurück
Grüße zurück
ach komm, ich grüße noch mal zurück.
Ich hab das mit den Kindern sowieso nicht verstanden, ich dachte es gibt nen zusätzlichen LR
alk hat geschrieben: 21.07.2023, 20:18
Dieses WE kommt der erste Leistungstest: 150km hin und dann nochmal zurück nach F. Mal sehen.
Fuhr gut. Und, vor allem, ist dicht! Puh. Gut.
Aber es gibt andere Probleme. Der Entstörkondensator rappelt sich immer noch aus dem rückseitigen Deckel der LiMa raus. Einmal lose, immer lose. Schlecht.
Vermutlich war der Ring angelötet. Das könnte ich mal probieren. Der Haltering sollte aber trotzdem neu; denn da fehlt ja was (siehe Anhang unten). Ja, klar selber feilen. Schöne Übung!
Gruss
/alk - könnte bei ner FFR Aux-LiMa aus dem Lager fleddern, will er aber nicht.
Anhang:
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Anoplophora hat geschrieben: 28.07.2023, 12:57
...und noch mit 2 Kabelbindern (Nato-Grün) sichern...
Hab ich letztes WE auf der Rückfahrt auf der Bahn versucht, allerdings mangels Kabelbinder mit Draht. Hielt ca. 0.5s, dann waren alles vier Drähte durchgebrannt und deren restliche Enden am LiMa-Gehäuse festgeschweisst. Irgendwie war ich auf der Aussenseite des Kondensators mit den Bindedrähten unter die Isolation gerutscht. Stupido!
Ist bei heissem Motor aber auch wirklich schlecht fummeln zwischen EGR, Krümmer und gar nicht kühlen Kühlwasserschläuchen ...
Gruss
/alk
PS: Die Entstörkondensator-aus-LiMa-Rausrappelrate scheint so bei 2mm/50km bei mittleren, ruhig gefahrenen 90km/h zu liegen ....
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Zuletzt geändert von alk am 28.07.2023, 17:36, insgesamt 1-mal geändert.