Lichtschalter

[71KF36]

Kaum macht Mann's richtig, schon geht's
Eventuell hat auch die Behandlung gestern mit Fluidfilm und das Einwirken über Nacht geholfen...

20260310_185818.jpg

[Fursty Ferret]

Hier noch mein Abzieher:

[71KF36]

Vorbildlich: du hast das Konstrukt ordentlich beschriftet um es vor der Schrottkiste zu bewahren
Hatte mir damals ja schon mal was gebastelt, aber jetzt eben nicht wieder gefunden
Das Teil ist jetzt aus 10er Blech, da ist Verzug ausgeschlossen auf die kurze Strecke.
Wollte mittig noch eine 10er Mutter aufschweißen um dort mit ner Schraube zu drücken, ging aber so.
Also keine Gewichtstunig

[krankenhausen]

Wohl dem der noch ein 90/110 n.a Lenkrad verbaut hat.

Beim Wolf PU geschäumten Lenkrad nützt der selbstgebaute Abzieher leider gar nix.

Beim Scout hatte ich versucht mit Spanngurten vom Überrollkäfig das Lenkrad abzuziehen. Da wäre eher die komplette Lenkstange aus dem Fahrzeug geflogen.

Am Ende kam das Teppichmesser zum Einsatz um die Lenkradnabe frei zu legen und einen klassischen Abzieher anzusetzen.

[Fursty Ferret]

du hast das Konstrukt ordentlich beschriftet um es vor der Schrottkiste zu bewahren

Genau aus diesem Grund habe ich das gemacht- nach Jahren der Nichtnutzung weiß doch sonst kein
Mensch mehr was das ist

Wollte mittig noch eine 10er Mutter aufschweißen um dort mit ner Schraube zu drücken, ging aber so

Dito

[alk]

Mein Wolf hat keinen "Lichtschalter" am "Lenkrad" ...

Disziplin, Leutz

Gruss
/alk -

[71KF36]

Mein Wolf hat keinen "Lichtschalter" am "Lenkrad" ...

Dann wird was nicht in Ordnung sein an deinem Staubsauger
Bei allen anderen wird auch ab und an mal ein Lenkstochschalter an der Lenksäulee genannt

[Fursty Ferret]

... und um den zu demontieren muss das Lenkrad runter

[Fursty Ferret]

Nachdem ich die Lampen auf LED umgerüstet und quasi im Flow war habe ich dann auch direkt mit der Relaisschaltung zur Entlastung des Lichtschalters weitergemacht
Da wie vorher schon geschrieben ein Komplettsatz aus verschiedenen Gründen nicht in Frage kam habe ich mir den Kabelbaum selbst gestrickt.
Wichtig war mir dabei daß der Umbau nicht den originalen Kabelbaum verändert, schnell und rückstandslos entfernbar und wenig bis gar nicht sichtbar ist. Das hat auch geklappt. Da ich noch Reste eines Kabelbaumes aus einem Schlachtfahrzeug hatte, passen sogar die Kabelfarben des Ergänzungssatzes
So sieht der Kabelbaum vor dem Einbau aus:

20260331_174124.jpg

Untergebracht habe ich die Grundplatte hinter dem rechten Scheinwerfer so daß man noch gut an die Sicherungen herankommt:

20260331_195207.jpg

Da ich außer den Relais, dem Sicherungskasten und den Scheinwerferfassungen nichts kaufen musste hat mich der Umbau nur etwas über 20 Euro gekostet.
Ich hoffe damit macht dann der Lichtschalter auch in Zukunft keine Probleme.

[Baamkletterer]

Sauber gelöst. Irgendwie dachte ich du hattest das schon länger verbaut. Mal schaun ob ich das bei meinem Wolf Kabelbaum auch verbaue. Bei den LED ist der Strom ja nicht so hoch.
Gruß Stefan

[alk]

Nachdem ich die Lampen auf LED umgerüstet und quasi im Flow war habe ich dann auch direkt mit der Relaisschaltung zur Entlastung des Lichtschalters weitergemacht

Warum? Die LEDs brauchen nur einen Bruchteil des Stroms der Glühlampen.

Gruss
/alk

[71KF36]

Warum? Die LEDs brauchen nur einen Bruchteil des Stroms der Glühlampen.

Gruss
/alk

Kann ja mit dem heutigen Datum zu tun haben

@Christian, saubere Arbeit
Diesen blauen "Stecker" hattest du auch im Bestand ,oder sind das die "Scheinwerferfassungen"

[Fursty Ferret]

Sauber gelöst. Irgendwie dachte ich du hattest das schon länger verbaut

Danke
Nein- das war nur in Planung. Mit der Umsetzung habe ich auf halbwegs brauchbares Wetter gewartet.

Warum? Die LEDs brauchen nur einen Bruchteil des Stroms der Glühlampen

Genau genommen sind es 20 Watt. Aber außer den Hauptscheinwerfern werden ja die Rück- und Begrenzungsleuchten
auch geschaltet. Und da der Kosten- und Zeitaufwand überschaubar war greift hier wieder mein Moto "Haben ist besser als
brauchen"

Christian, saubere Arbeit
Diesen blauen "Stecker" hattest du auch im Bestand ,oder sind das die "Scheinwerferfassungen"

Danke für die Blumen
Mit Schweinwerferfassungen meine ich die "Stecker". Die habe ich gekauft damit ich die originalen Teile nicht zerschneiden muss.
Die habe ich neben den Standard H4 Leuchtmitteln immer dabei damit ich im Notfall schnell zurückrüsten kann.

[krankenhausen]

Sehr schön.

So und nun noch mal ganz langsam für die Steinmetze zum Mitmeisseln:

Ihr sagt die von Christian verbaute LED läuft auch mit 24 Volt, ohne das die 100 Euro gleich in Rauch aufgehen oder das mir das Auto abfackelt?

[71KF36]

Moin Steinmetz,
rück mal die geputzte Brille gerade und lies das Produktdatenblatt:

https://www.osram.de/appsj/pdc/pdf.do?c ... MP_4069705

Da steht "Nennspannung 12V". Bevor die teuren Brenner in Rauch aufgehen würde ich mal dem Hersteller schreiben