NATO Dose

[tiernatscha]

Hallo. Was ist der Unterschied zwischen Blackout Stop lights und LH Stop lights und LH Stop lights?
Muss 12 V oder 24 V überhaupt angeschlossen werden?

siehe http://www.lr109.de/html/natodose.html

grüße sebastian

[Oli]

blackout stop lights sind die "Tarnlicht-Bremsleuchten".

Ich kann mir nicht vorstellen das die beim Landrover besonders angeschlossen ist da der Landrover keine Tarnlicht Bremsleuchten hat.

bye
oli

[tiernatscha]

Cool danke, also kann ich die ollen Stecker wohl weglassen. Dann sind nur 6 von 12 steckern angeschlossen. Egal oder?

cheers sebastian

[Volker]

Dann sind nur 6 von 12 steckern angeschlossen.

2 x Blinker
2 x Bremsleuchte
1 x Licht
2 x Masse
= 7

Kann sein, daß man ohne die 2. Masse auskommt. Die mögliche Suche nach Fehlfunktionen am Anhänger steht aber dann in keinem Verhältnis dazu, jetzt 2 Kabel am Landy auf Masse zu legen.

[tiernatscha]

Stimmt hab mich verzählt. Hab nun auch 7 angeschlossen.

Grazie jungs

[Kieler]

Mein Ex-Niederlande-Lightweight hatte eine Tarnlichtbremsleuchte von Hella und 2 Tarnlichtrücklichter.

Die Tarnlichtrücklichter waren in diesen scheußlichen klobigen Lkw-mäßigen Nato-Rückleuchten (zusammen mit Blinker, Bremslicht, normales Rücklicht), die in identischer Ausführung auch am Unimog und am Faun-Kraka usw. dran sind. Da ich die nicht leiden mochte, habe ich sie durch die typischen Landy-Rücklichter und -Blinker ersetzt und die alten Kabelbohrungen zugeschweißt.

Das Tarnbremslicht ist noch dran, das Kabel aber gekappt, da der Betrieb verboten ist. So ist es auch mit den Tarnscheinwerfern: Kabel gekappt, da Betrieb ebenfalls verboten ist. Wenn ich den zwischen die Finger bekomme, der einfach die Kabel durchgeschnitten hat, anstatt die Sicherung zu entfernen ...

Vielleicht haben alle Land Rover die Verkabelung und es werden nur auf Wunsch Lampen angeschlossen?

Viele Grüße

Kieler