Hab zwei Edak Alukisten (Scweizer Armee) auf den Radkästen vom Land Rover. Passen da gut hin, nur die Montage/Demontage ist nervig, da die Kisten von innen an den LR verschraubt sind.
Hat jemand einen Tip welche Schnellverschlüsse eine Alukiste gut mit dem Radkasten/Bordwand vom Landy verbinden könnte.
Alukisten wie befestigen?
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krankenhausen
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Kieler
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Das mit den Alukisten als gesicherter Stauraum gerade beim Softtop habe ich mir auch schon überlegt. Die Zarges-Boxen waren mir immer zu groß. Hast Du zufällig ein Bild von Deinen Kisten? Wo kann man die kaufen? Wie machen die Engländer das, gibt es nichts von den Briten?
Zur Befestigung: Du könntest sie in einen mit dem Landy verschraubten Metallrahmen stellen. Als Sicherung gegen Herusspringen fallen mir diese Motorhaubengummis ein, hilft nur nicht gegen Diebstahl
Viele Grüße
Kieler
Zur Befestigung: Du könntest sie in einen mit dem Landy verschraubten Metallrahmen stellen. Als Sicherung gegen Herusspringen fallen mir diese Motorhaubengummis ein, hilft nur nicht gegen Diebstahl
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Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"
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Volker
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Re: Alukisten wie befestigen?
Bei mir sind das zwei lange Muni-Kisten, die jeweils mit 4 Blechschrauben nach unten in den Radkasten festgeschraubt sind.
Was besseres bzw. einfacheres ist mir auch noch nicht eingefallen.
Was besseres bzw. einfacheres ist mir auch noch nicht eingefallen.
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90er
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Ich habe 2 Alukisten für Fernmeldeausstattung vom Bund auf den Radkästen geschnürt. Die Orginal Klemmvorrichtung war leider zu instabiel (Pomerania) und dann hab ich einfach Ratschengurte und Kabelbinder genommen. Leider habe keine Fotos davon hat aber Super gehalten und ist schnell auf und abgebaut.
Best regards.
Chr.
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Chr.
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18XK52 (Zerlegt)
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krankenhausen
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Hi Kieler,
die Engländer haben so bockschwere GFK Kisten mit Blechdeckel an einer Seite, die sind nicht dicht und auch noch zu breit für die Radkästen.
Die Edak Kiste ist wie eine Zarges, nur halt aus der Schweiz. Da waren Feldsterilsisiergeräte drin, stehen also aufrecht und haben den komplett abnehmbaren Deckel an der Seite. Zwei Kisten und ein Deckel bauen einen Tisch, denn der Deckel und die Kistenseite habben dafür so Ösen.
Fabian hatte letztens welche: www.expeditions-lkw.de
Motorhaubenhlater sind eine gute Idee.
die Engländer haben so bockschwere GFK Kisten mit Blechdeckel an einer Seite, die sind nicht dicht und auch noch zu breit für die Radkästen.
Die Edak Kiste ist wie eine Zarges, nur halt aus der Schweiz. Da waren Feldsterilsisiergeräte drin, stehen also aufrecht und haben den komplett abnehmbaren Deckel an der Seite. Zwei Kisten und ein Deckel bauen einen Tisch, denn der Deckel und die Kistenseite habben dafür so Ösen.
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sunilus
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