Bist du eigentlich mal auf die Idee gekommen die Temperatur bei vermeintlich heissen Motor in der Nähe des Temp.gebers zu messen ? Diese Infrarot Thermometer bieten sich da an . Wenn ich so an meine Benziner Zeiten zurückdenke war ein vermeintlich überhitzter Motor fast immer ein defekter oder falscher , nicht zum Instrument passender Temp. Geber . Ein intakter Viscolüfter sollte sich morgens vor dem ersten starten des Motors mit leicht ``teigigen´´ Widerstand durchdrehen lassen , dreht er gleich Widerstandlos durch ist er hin . Nach einigen Metern Fahrt hat sich das Öl verteilt und der Visco läuft frei fast ohne Widerstand , wenn er heiss wird soll er ``einkuppeln´´.
Gruß Eisbär
viscolüfter ..ich versteh es nicht
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Eisbaer
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Re: viscolüfter ..ich versteh es nicht
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