Rahmen streichen

[garfields]

Innen ausspülen =
1.) mit Wasser durchspülen bis keine Brühe mehr kommt = das Wasser klar ist
2.) mit 1:1 Mischung (Industriereiniger)den ganzen Rahmen innen aussprühen http://multistar.de/reinigen-pflegen/mu ... escha.html
3.) mit viel vbiel Wasser ducerhspülen ... bis nur mehr Klarwasser kommt
4.) trocknen lassen die Kiste
5.) Seilfett rein bis rausläuft und aussen auch alles einsprühen ... ist ne klbige Sauerrei, aber absolut probat http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... nt&land=DE

Sorgfalt geht über alles

[Landytom]

Nabend zusammen,

die ersten Tage liegen hinter mir, mal ein kleiner Sachstandsbericht!!

Hab schon einiges demontiert, hier und da natürlich einiges an Rost entdeckt, auch an Bauteilen, wo ich es "nicht erwartet" habe……(wenn man das bei so nem alten Auto überhaupt so sagen kann)

Allerdings finde ich, das der Rahmen so ausgezogen doch deutlich besser ausschaut, als ich gedacht habe, so wirklich große Rostansätze hab ich nicht gefunden, hier und da mal, klar, aber ich hab mit schlimmerem gerechnet…..

Brantho Korrux ist geordert, sobald ich den Rest der Karosserie runter hab, werd ich mich ans abschleifen und bearbeiten begeben…...

[Landytom]

[Landytom]

Ich bins schon wieder….

Mal ne Frage an die Schrauber…….die Federbeindome samt Federbeinen muss ich austauschen, brauche ich dafür Federspanner?? Oder reicht es, den Rahmen so anzuheben, das er aus den Federn kommt…..so mit Palettenunterbau und all solchen Sachen??

Vielleicht gibt es ja sogar noch ne andere Variante, bin für alles offen….(alles geht, nix muss... )

Grüße

Thomas

[krankenhausen]

Ja reicht, Rahmen hoch genügt, keine Federvorspanner nötig.
Gibt bei Paddock die "Turrets" . Nein nicht die immer so herzhaft fluchen, oder aber offene Rohrkonstruktion als "Dom"

[Landytom]

Ja, die hab ich schon gesehen, diese Rohrkonstruktionen….heavy duty….sind die denn sinniger, als "normale" Dome?? Auf jeden Fall sind die ja mal deutlich teurer…..

[krankenhausen]

Naja HD, oder nicht, den einzigen Vorteil sehe ich im Fehlen der Dreck"ecke", hält halt kein Schlamm drin.
Ich würd heute wieder die normalen Blech Turrets nehmen und die evtl noch mal streichen.

[Landytom]

Das wollte ich hören…..

Die sind mir zu teuer…….

[Landytom]

Mahlzeit miteinander,

wenn ich jetzt irgendwann mal das Dach abnehmen kann und die Heckwanne demontier, dann kann ich mich langsam ans herrichten des Rahmens begeben…..wie habt Ihr das denn mit der ganzen Elektrik gemacht?? Den Kabelbaum komplett gezogen??(Bitte sagt jetzt alle nein ) Ich bin mir grad noch nicht sicher, wie ich das am besten bewerkstelligen kann, aber die ganzen Kabel müssen ja irgendwie vernünftig sortiert an die Seite gelegt werden……

Hab mich jetzt in Sachen Farbe etwas belesen und werde wohl einen Primer, sowie Caparol Dickschichtlack für den Rahmen verwenden…..das liest sich sehr gut und soll lt. aussage eines Lack- und Farbenfachberaters mindestens genauso haltbar, wie Brantho Korrux sein…..

Motor und Getriebe habt Ihr bei der Generalüberholung des Rahmens doch mit entfernt, oder??? Das wollte ich gern beides dann mal mit Kaltreiniger und Dampfstrahler bearbeiten……..da spricht doch wohl nichts gegen, oder??

Schönen Samstag noch Euch allen…..die Werkstatt ruft…..

Grüße

Thomas

[fatz]

wieso um alles in der welt willst du den kabelbaum rausziehen? hinten in der kleinen kiste aufm radkasten
ist der verteiler. da stopselst ab und gut.
und den motor samt getriebe kannst auch drin lassen. null grund sich die arbeit zu machen.
und wenn du noch einen guten rat haben willst: die trennwand zum motorraum wuerd ich auch nicht abbauen.
an der wird alles ausgerichtet. wenn du die doch abbauen willst, vorher ganz genau messen, sonst passt
nachher nix aber aber auch gar nix mehr.

[Landytom]

Ok, gut zu wissen, dachte, das man dann mehr Platz für die ganzen arbeiten hätte….aber mir ist es natürlich lieber, den ganzen Scheiss drin zu lassen…….sooooooo gut bin ich jetzt als Industriekaufmann und Feuerwehrbeamter auch nicht mit dem Schraubenschlüssel…..

[fatz]

im getriebebereich rostet am rahmen eh fast nix. da pappt normal n zentimeter getriebeoel mit dreck drauf

[Fursty Ferret]

im getriebebereich rostet am rahmen eh fast nix

War bei mir leider anders. Gerade da musste ich sowohl beim 90er als auch beim Piglet ziemlich aktiv werden
Wobei der Gammel da von innen kam und nicht von außen.
Grundsätzlich wird der Rahmen von außen eh überbewertet! Viel wichtiger ist die Konservierung von innen. Von außen ist glaube ich noch kein Rahmen durchgefault.

[Landytom]

Das mit dem Öl und Dreck hab ich gestern auch am Getriebe gesehen…da passt so ein kleiner Schraubendreher locker rein…..

[Landytom]

Nabend miteinander……

kann mir jemand von Euch weiterhelfen, wie ich die Heckwanne am besten runterbekomme?? Muss ich mir da nen Motorkran oder sowas zur Hilfe nehmen, oder reicht "vier Mann, vier Ecken"????

Da weiss ich mir grad nicht wirklich zu helfen……

Hab die Sitzkiste raus….denke mal, der Batteriekasten hat´s hinter sich…... ein bisschen Rostfraß!

Schönen Abend noch alles zusammen…..