Demontage Freilaufnaben

Alles rund um das beste Auto der Welt

Moderator: Moderatoren

Antworten
Volker
Quasselstrippe
Beiträge: 771
Registriert: 22.04.2005, 13:09

Demontage Freilaufnaben

Beitrag von Volker »

Hi,

wie gehen die Dinger denn eigentlich ab?

Ich habe mich nun über 20 Jahre erfolgreich an den Dingern vorbeigedrückt, nur liegt hier noch eine Achse in der Ecke, die ich zerlegen / entsorgen will.
Ich habe die 6 Schrauben, die sonst den Mitnehmerflansch halten, entfernt und dachte vielleicht etwas naiv, ich könnte die Freilaufnaben dann abziehen.
War aber Fehlanzeige. :oops:

Muß ich da rundherum die Imbusschrauben lösen und die Naben erst in Einzelteile zerlegen?
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Benutzeravatar
krankenhausen
hat_keine_anderen_hobbys
Beiträge: 4628
Registriert: 25.04.2005, 15:27
Wohnort: Bamberg

Beitrag von krankenhausen »

Ja die mickrigen Imbuss müssen raus (ist zu allem Überfluß auch noch engl. Imbussmass) und dann wird meine Erinnerung nebulös, ist Seegerring oder so, aber wie genau weiss ich nicht meh. Kann mich nur bei der Montage an Krankenhausen dran erinnern das der Chromteil mit den Imbuss ab musste, ergo muss er wohl auch bei der Demontage wieder ab.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

1948 Build for a Purpose
2018 Gone as a Legend
Volker
Quasselstrippe
Beiträge: 771
Registriert: 22.04.2005, 13:09

Beitrag von Volker »

Ja die mickrigen Imbuss müssen raus (ist zu allem Überfluß auch noch engl. Imbussmass)
Danke, das hatte ich befürchtet. Zur Not nehme ich die Flex. :wink:
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Antworten