Landrover 110 V8 ex Army bei Mobile

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Kieler
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Landrover 110 V8 ex Army bei Mobile

Beitrag von Kieler »

Klickst Du hier:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Auf den Bildern sieht der ganz passabel aus. Und die Fehlfarbe ließe sich beheben.

Viele Grüße

Kieler
 

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Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
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RangeJever
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Beitrag von RangeJever »

Los Leute ran ! Wäre schön wenn auf dem nächsten Treffen noch ein anderer V8 mit dabei wäre. Sind sehr dankbare Autos und wenn Ihr auf LPG umrüstet, fahrt Ihr für 13 Euro auf 100 KM.
 

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Viele Grüße

RangeJever


Land Rover 110 V8 17KJ14
Lud
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Beitrag von Lud »

Son V8 würde mich schon reizen, aber wie sieht es mit der Feinstaub-Plakette aus. Ohne grüne geht bei mir nix, in absehbarer Zeit :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

schönen Tag noch

Ludger
 

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RangeJever
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Beitrag von RangeJever »

no problem, ich habe eine dran. Falls Du eine benötigst, es ist alles realisierbar!
 

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Viele Grüße

RangeJever


Land Rover 110 V8 17KJ14
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Beitrag von Lud »

Ja, das glaube ich schon. :roll:

Aber, passt die Schlüsselnummer wirklich?

Ich glaube, das machen wir per PN...

schönen Tag noch

Ludger
 

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Lud
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Beitrag von Lud »

Habe gerade mal mit dem Anbieter gesprochen.

Schlüsselnummer zu 2: 2108, zu 3: 000000, aber er hat TÜV.

Das wird bei dem schon mal nix, mit ner Plakette :twisted:

Wie fährt sich übrigens ein Rechtslenker im täglichen Verkehrswahnsinn?

schönen Tag noch

Ludger
 

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Olli P.
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Beitrag von Olli P. »

Lud hat geschrieben:Wie fährt sich übrigens ein Rechtslenker im täglichen Verkehrswahnsinn?

schönen Tag noch

Ludger
Huhu,

hab nen Mini (1963) und nen S3 109er als Rechtslenker...

An und für sich ist das alles ganz einfach - nur mit dem Hardtop beim 109 tut mach sich beim rechts abbiegen aus Ausfahrten manchmal schwer - weil man den Verkehr von links nicht sieht...
Und überholen ist auch etwas...anders...man muss ein wenig in den Gegenverkehr rein um zu sehen ob was entgegenkommt - zumindest wenn man einen LKW vor sich hat.
Aber mit nem 109er überholt man eh keinen - wie sich nen 110er tut kann ich nicht beurteilen.

Grüße Olli
 

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Lud
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Beitrag von Lud »

Das hört sich vielversprechend an...

Je nach Blickwinkel ist die Sicht nach rechts hinten bei meinem Hardtop auch nicht so prickelnd. Und Überholen auf der Landstraße, ... da kann man ja vorher rechts vorbeischaun :roll:

Aber ich glaube, wir driften hier ab...

schönen Tag noch

Ludger
 

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Dutypiper
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Beitrag von Dutypiper »

Lud hat geschrieben:Das hört sich vielversprechend an...

Je nach Blickwinkel ist die Sicht nach rechts hinten bei meinem Hardtop auch nicht so prickelnd. Und Überholen auf der Landstraße, ... da kann man ja vorher rechts vorbeischaun :roll:

Aber ich glaube, wir driften hier ab...

schönen Tag noch

Ludger
Also ich fahre taeglich Harttop rechtsgesteuert, hab ja auch kein anderes Auto , hatte noch nie Probleme, was gut hilft ist ein zweiter Innenspiegel, fuer Stellen wo es keinen Einfaedelungsstreifen gibt!!!
Gruesse
 

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Cabar Feidh gu brath
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Lud
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Beitrag von Lud »

@ Dutypiper

Mittlerweile glaube ich auch, dass ein Rechtslenker kein echtes Problem ist. Aber die Plakette, bzw. die nicht erreichbare... :twisted:

Selbst ein Motorumbau ist keine Lösung, da mittlerweile die Schlüsselnummern nicht mehr geändert werden, oder nur noch mit Zustimmung des Regierungspräsidenten. Und ob man die bekommt???

schönen Tag noch, trotzdem

Ludger
 

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