Sankey mit Plane und TÜV

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alvissaladin
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Sankey mit Plane und TÜV

Beitrag von alvissaladin »

Verkaufe meinen Sankey NT mit originaler Plane (Segeltuch), Einlegeholzrost und TÜV. Originale Beleuchtung/Stecker, Farbe oliv/schwarz, gute Bereifung und natürlich NATO-Öse (eingetragen). Bleche gerade ohne nennenswerte Roststellen. Selber gebaut habe ich ein umklappbares Stützrad (aus Material GB-Beständen) dass an dem vorderen Stützenhalter angelenkt ist. Anhänger lässt sich damit auch bei voller Ausladung bequem alleine rangieren. Rückrüstung natürlich auch möglich...

Ich möchte 800,- EUR FP dafür haben. Standort ist Leipheim/Bayern

Roland 0172 2373113
 

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fatz
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Beitrag von fatz »

hast mal n paar bilder? der preis liegt zwar deutlich ueber meinen vorstellungen,
aber wenigstens waer's ned ganz so weit weg.
 

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alvissaladin
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Beitrag von alvissaladin »

Bilder mache ich morgen und stelle Sie dann ein.
 

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Kieler
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Beitrag von Kieler »

@Alvissaladin:
Wenn man Deine WWW-Adresse anklickt, kommt bei mir folgende Meldung:

============================
PRODUKTMITTEILUNG
Die Dienste AOL Blogs/AOL Tagebuch, AOL Hometown und MyPlace stehen seit dem 31.Oktober 2008 nicht mehr zur Verfügung. Wir bitten eventuelle Unannehmlichkeiten zu entschuldigen.

Mit freundlichen Grüßen

AOL
============================

Ist das so beabsichtigt?

Viele Grüße

Kieler
 

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alvissaladin
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Beitrag von alvissaladin »

Tja, die Homepage ist schlichtweg weg :cry: AOL sei Dank :evil:

Hab ich vergessen aus dem Profil zu nehmen - ist aber nun geschehen.

Vielleicht bastel ich mal ne neue überarbeitete Version.
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Kieler der NT wäre doch was für Deinen LW.
Das Thema Narrow Track war auch grad in GB ein Thema, sie werden knapper, da keine mehr in service sind. Es ist leichter einen WT als einen NT zu bekommen.
 

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alvissaladin
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Hier die Bilder

Beitrag von alvissaladin »

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Beitrag von krankenhausen »

.... das der Kleine sich nicht fürchtet auf dem letzten Bild zwischen dem Großgerät Alvis Stalwart und Scammel ??
 

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Kieler
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Beitrag von Kieler »

krankenhausen hat geschrieben:Kieler der NT wäre doch was für Deinen LW.
Das Thema Narrow Track war auch grad in GB ein Thema, sie werden knapper, da keine mehr in service sind. Es ist leichter einen WT als einen NT zu bekommen.
Habe ich mir auch schon überlegt :idea: . Aber Standort ist Leipheim/Bayern :roll: Weiter weg ist in Deutschland kaum vorstellbar ...

Viele Grüße

Kieler
 

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fatz
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Beitrag von fatz »

Kieler hat geschrieben:Aber Standort ist Leipheim/Bayern :roll: Weiter weg ist in Deutschland kaum vorstellbar ...
na bis zu mir hast du von da noch fast 200km (kurs SO). leider haette ich lieber einen wide track. ich bin raus....
 

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alvissaladin
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Beitrag von alvissaladin »

Nun hab ich ihn der werten Forumsgemeinde lang genug angeboten. :wink:

Jetzt isser in der Bucht:

Artikelnummer: 160403288991
 

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Beitrag von Mukt »

krankenhausen hat geschrieben:.... das der Kleine sich nicht fürchtet auf dem letzten Bild zwischen dem Großgerät Alvis Stalwart und Scammel ??
Lieber Krankenhauser
Stalwart ist richtig aber der Scammel ist eigendlich ein AEC Cargo. :lol:
 

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krankenhausen
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Beitrag von krankenhausen »

Mukt, danke für den Tip :lol: Ich war mir schon nicht sicher daher die zwei ?? Mit Freude denke ich noch an die Seefahrt mit Eurem Stalwart zurück.

Ich brauche noch einen Tip von Dir, gibt es nur von den Japanern diese sündhaft teure Airsoft GPMG FN 58 Mag? Und selbst die scheint ja ausverkauft zu sein, trotz fast 2000 US Dollar :shock: :shock:
Kannst Dich ja mal per pn melden, damit wir Rolands Hänger thread nicht zerreden.
 

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