Moin Leuz,
das Problem tritt immer noch auf. Der Landy bekam ja einen neuen Anlasser, da ja vorher das Problem war, daß der Anlasser nur klackte und nicht durchgestartet hat.
Darauf haben wir einen neuen (!) Anlasser eingebaut, sind gefahren, die Karre war warm, wieder klack klack klack.
Habe am Magnetschalter Spannung gemessen, 12V kommen an!
Meist hat dann etwas Rackeln was gebracht.Nur wo liegt der Fehler??? Vermute ja schon fast einen Defekt im Zündschloss.
Was kann das nur sein?
Gruß Tim
Warmer Landy hat Startprobleme
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Iltis05
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Warmer Landy hat Startprobleme
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Re: Warmer Landy hat Startprobleme
moin,
bei mir war es mal anders rum
zündung an, starten, alle lichter aus.
o.k. war ja winter also esrtmal neue batterie.
keine wirkung, alle masseverbindungen blank gemacht und mit polfett koserviert.
wieder nüscht
zündschloß gewechselt.
hmmm, wars auch nicht
blieb dann noch der anlasser und der tuts bis heute
bei mir war es mal anders rum
zündung an, starten, alle lichter aus.
o.k. war ja winter also esrtmal neue batterie.
keine wirkung, alle masseverbindungen blank gemacht und mit polfett koserviert.
wieder nüscht
zündschloß gewechselt.
hmmm, wars auch nicht
blieb dann noch der anlasser und der tuts bis heute
Gruß
Jens
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Iltis05
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Re: Warmer Landy hat Startprobleme
Moin,
also ne komplett neue Batterie ist drin. Wiegesagt, beim Starten kommen 12V am Magnetschalter an.
Der alte Anlasser hatte dieses Problem und wurde gegen einen Neuen getauscht, der genau die gleichen Symptome zeigt.
Folglich muß es dann ja eine andere Ursache haben - nur welche???
also ne komplett neue Batterie ist drin. Wiegesagt, beim Starten kommen 12V am Magnetschalter an.
Der alte Anlasser hatte dieses Problem und wurde gegen einen Neuen getauscht, der genau die gleichen Symptome zeigt.
Folglich muß es dann ja eine andere Ursache haben - nur welche???
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Klempnerpaule
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Re: Warmer Landy hat Startprobleme
Na der Magnetschalter selbst .Probier mal mit leichten Schlägen auf den Schalter.
Gruss vom Boilermen
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Roven
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Re: Warmer Landy hat Startprobleme
Moin,
mess doch mal bitte die Spannung an der Spule des Magnetschalters (dünnes Kabel) gegen Masse, während ein Assistent Deiner Wahl startet.
Wenn der Spannungsfall dort zu hoch ist, zieht der Magnetschalter nicht komplett durch, um den Kontakt zum Startermotor herzustellen. Mögliche Ursachen wären vergammelte Kontakte/Kabelschuhe an Magnetschalter, Steckverbindung an der Spritzwand oder Zündschloss. Natürlich auch eine schlechte Masseverbindung vom Starter zum Motorblock/Rahmen.
Viel Glück
Cheers,
Roven
@Klempnerpaule: Leichte Schläge auf den Schalter erhöhen das Startvermögen!
mess doch mal bitte die Spannung an der Spule des Magnetschalters (dünnes Kabel) gegen Masse, während ein Assistent Deiner Wahl startet.
Wenn der Spannungsfall dort zu hoch ist, zieht der Magnetschalter nicht komplett durch, um den Kontakt zum Startermotor herzustellen. Mögliche Ursachen wären vergammelte Kontakte/Kabelschuhe an Magnetschalter, Steckverbindung an der Spritzwand oder Zündschloss. Natürlich auch eine schlechte Masseverbindung vom Starter zum Motorblock/Rahmen.
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Cheers,
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