Another Day and Another Problem

[gnasher]

Hallo from sunny sauerland

am spazieren fahren heute bemerkt das die Küpplungs Pedal ziemlich leicht wiederstand ergibt.

zuhause schaut mal in der küpplung Fluid Behalter und war fast Leer (wenn nicht komplet - bin so klein und die behalter ist doof plaziert) neue Fluid rein , Pedal paar mal getreten und dann eine probe fahrt, Besser aber nicht wie vorher.

Was konnte los sein ? - (sag mir nicht das meine Küpplung in Ar---s ist )

[aluschubser]

Wahrscheinlich wie bei mir: Nehmerzylinder undicht.

Mal nachsehen, wo die Flüssigkeit hin gelaufen ist bzw. wo es tropft. Bei Paddocks gibt es neue Zylinder und auch nur die Dichtungen.
EDIT:
http://www.paddockspares.com/parts-and- ... parts.html

[gnasher]

angeguckt, aber es würde besser wenn ich nicht runter geguckt, öl tropft von irgendwo, und/oder sprit und/oder Brems flüssigkeit ?

Muß alles kärchen und brems reiniger drauf und schauen, ich glaube ich bring es zu meine allrad spezialist in lüdenscheid.

[kalle99]

angeguckt, aber es würde besser wenn ich nicht runter geguckt, öl tropft von irgendwo, und/oder sprit und/oder Brems flüssigkeit ?

Muß alles kärchen und brems reiniger drauf und schauen, ich glaube ich bring es zu meine allrad spezialist in lüdenscheid.

war bei mir letzte Woche auch. habe den Nehmer UND den Flexschlauch (zwischen den beiden Teilen der Bremsleitung) ausgetauscht. Der Geber sah trocken aus, also habe ich den drin gelassen. Es hat sich dann herausgestellt, dass lediglich der Schlauch durchgescheuert war, der Nehmer war völlig in Ordnung.
Kipp doch mal DOT nach und lass jemand den Schlauch ankucken/fühlen während du ein bischen mit dem Pedal pumpst.

[gnasher]

Kollege hat alle entlüftet gehts besser jetzt (hab gedacht küpplung in A....)

aber es muss ein leck sein, unter die pedal ist trocken und die Master cylinder, aber alles sauber gemacht jetzt muss ich gucke wo es leckt ?

aber hab gerade auch gesehen das eine leitung zwischen 2 Diesel Injektors war gerrrisen und tropf/spritz diesel raus hat hat gemischt mit die öl auf die Motot und Unten und das es warum es so S---e aussieht von unten, neue schlauch dran aber einfach gummi schlauch drauf shieben ohne befestigung ?

Gibt es eine neuer Sprit leitung das ich einbauen konnte !!

[gnasher]

Noch eine sache.

wenn ich eine neue Küpplung kaufen, es gibt komplette sets ( http://www.paddockspares.com/stc8358-st ... aring.html)

brauche ich Heavy duty ? or standard, und brauche ich noch was ?

wie schwer ist diese arbeit und wie lange (wenn alles klappt ) dauert die umbau ?

[Falk_Henkel]

Das Kit scheint OK zu sein, das Heavy Duty-Kit ist von Britpart, was bei mir immer die Alarmglöckchen klingeln lässt...
Das hier:
http://www.paddockspares.com/ftc2957hd- ... -fork.html
brauchst Du auch unbedingt, sonst bist Du irgendwann wieder an der gleichen Arbeit, das ist im Bereich Kupplung sozusagen die Sollbruchstelle.
Ansonsten tu Dir einen Gefallen, und nimm bei Paddocks Teile mit G am Ende der Ersatzteilnummer.
Die sind qualitativ deutlich besser, und bei manchen Teilen ohne G dürfte der Karton wertvoller sein, als der Inhalt...

Ich habe meine Kupplung alleine mit einem Motorkran gewechselt, das ging gemütlich an einem Tag (Getriebe nach oben raus).

[nosti562]

……ja sind denn die Britpart Teile so Kacke??

“Heavy Duty Clutch Release Fork”
Habe ich auch gewechselt, - aber die Verstärkung habe ich selbst dran geschweißt,
die wird jetzt an der Stelle nie wieder kaputt gehen.
Ist das wirklich so ein großes Problem mit dem durchscheuern des Materials?

[Falk_Henkel]

……ja sind denn die Britpart Teile so Kacke??

Wie man an der Belagstärke sieht, war die noch nicht so alt (von der Army verbaut):

Ist das wirklich so ein großes Problem mit dem durchscheuern des Materials?

Ja!




Ich zeig die Fotos immer wieder gerne...

[gnasher]

aber hab gerade auch gesehen das eine leitung zwischen 2 Diesel Injektors war gerrrisen und tropf/spritz diesel raus hat hat gemischt mit die öl auf die Motot und Unten und das es warum es so S---e aussieht von unten, neue schlauch dran aber einfach gummi schlauch drauf shieben ohne befestigung ?

Gibt es eine neuer Sprit leitung das ich einbauen konnte !!

[Falk_Henkel]

Das sind nur die Rücklaufleitungen.
Der Druck ist da nicht so hoch, da hält der Gummischlauch ohne Schellen.

[gnasher]

passiert jetz schön wieder.

küpplungs pedal geht ohne wiederstand hoch und runter, MC Leer aber kein leck zu sehen.

hab versuch mit freunden zu entlüften bis jetzt kein erfolg - könnte irgendwas anders sein oder ?

MOPED fahren morgen 20km super !!

[fatz]

na irgendwo muss das zeug raus. so lang ist die leitung nun auch nicht.
die verdaechtigen stellen (geber, nehmer und schlauch) wurden schon genannt.
sonst halt noch die leitung selber. halte ich aber fuer unwahrscheinlich.

[gnasher]

alles trocken, konnte es in der getriebe/kupplungs glöcke reinlaufen ?

[Fursty Ferret]

Wenn der Nehmerzylinder undicht ist schon.
Der ist schnell ausgebaut und kontrolliert, der Einbau ist wegen der Stößelstange etwas fummelig. Ist aber alles kein Hexenwerk !