happy christmas but 1 question still !!

[gnasher]

my Girlfriend would like to get in the landy without getting herself covered in Grease or the door slamming shut on her.

so for my peace is there anything that i can build that will hold the door open !!

and i Wish everybody a Very Happy christmas and a Happy New Year

[Falk_Henkel]

Lass sie hinten sitzen...

Da gibt es was:
http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=751790&SPRACHE=DE

Vorne wüsste ich jetzt nichts.
Vielleicht kann man diese hier für vorne anpassen, müsste man mal probieren:
http://www.weiterweg-shop.de/Tueraufste ... ender-lire

[gilberterail]

Bei der Armee haben die ne ganz einfache Lösung: Ein Spanngummi wird am Türende und am Kotflügel befestigt. Das Gummi hält die Tür dann offen......

Frohe Weihnachten !!

[svurfix]

sei ein gentelman und halt die tür auf ...

[IngoH]

Beim Türfeststellermechanismus des Land Rover Defender handelt es sich um ein komplexes, aber wartungsfreies System, welches von vielen Laien nicht so recht verstanden wird.

Es besteht eben nicht nur aus dem reinen Türfeststeller, wie man unbedarft wohl meinen mag, sondern aus drei Baugruppen.

- dem Türfeststeller
- dem oberen Türscharnier
- dem unteren Türscharnier

Einen Sonderfall bildet die an einigen Fahrzeugen verbaute Hecktür, welche hier nicht behandelt wird, um die Ausführung kurz zu halten.

Um das System zu verstehen, muss man wissen, dass der Türfeststeller ab Werk bewusst schwach und verschleissanfällig ausgelegt wurde, so dass nur ein neuwertiger Türfeststeller unter Idealbedingungen für sich alleine in der Lage ist, die Tür zu halten.

Sehr bald nach Ausliererung des Defenders beginnt in den Innereien der Türscharniere eine geplant langsam ablaufende chemische Reaktion, welche für eine langsam zunehmende Schwergängigkeit der Scharniere sorgt. Im gleichen Maße sinkt durch Verschleiss die Haltekraft des Türfeststellers, so dass die Türhaltekraft in Summe immer gleich bleibt!

Indikator für den korrekten Fortschritt dieses chemischen Prozesses ist eine langsam zunehmende rot/braun Verfärbung an und um die Scharniere herum. Der unerfahrene Defenderbesitzer begeht jetzt oft, in der Annahme, es würde sich bei dieser Verfärbung um die Anzeichen von Korrosion handeln, den schwerwiegenden Fehler, die Scharniere zu fetten oder zu ölen, wie er es von konventionellen Fahrzeugen aus Stahlblech gewöhnt ist. Er vergisst dabei, obwohl ihm der gut geschulte Defenderverkäufer diesen Vorzug lang und breit auseinandergesetzt hat, die Tatsache, dass es sich beim Defender um ein Fahrzeug aus Aluminium handelt, welches folglich garnicht rosten kann!

Die chemische Reaktion im Inneren der Scharniere kommt durch Ölen oder Fetten jedoch zum Erliegen! Infolgedessen können die Scharniere den schwächer werdende Türfeststeller nicht mehr durch Schwergängigkeit kompensieren.

Um den chemischen Vorgang im Inneren der Scharniere zu verstehen, muss man wissen, dass dieser auf Luftsauerstoff angewiesen ist. Das beweist nochmals die Genialität der Ingenieure, welche den Defender entwickelt haben. So muss der Defenderfahrer für den Erhalt des Ablaufs des chemischen Prozesses keine speziellen Mittel mitführen, welche er den Scharnieren in regelmäßigen Abständen zuführen müsste, ist Luftsauerstoff doch unter allen vorstellbaren Einsatzbedingungen des Defenders in ausreichendem Maße vorhanden, sogar in Afrika!

Dieser Luftsauerstoff wird den Scharnieren kontinuierlich automatisch zugeführt. Öl oder Fett bildet eine Barriere, welche der Sauerstoff nicht überwinden kann, die chemische Reaktion kommt zum Erliegen, das System gerät unwiederbringlich aus dem Gleichgewicht!

Zum Glück sind die Ingenieure bei Land Rover bei einem World Café (ganz wichtige Kreativtechnik, bei der Top-Manager Tischdecken bemalen) auch für diesen Fall auf zwei wirksame Verfahren gekommen, die Funktion des Türfeststellersystems annähernd wieder herzustellen, um den Kauf eines neuen Defenders noch eine Weile hinauszuzögern. Diese Verfahren nutzen die Gravitation, welche überall auf der Welt kostenlos zur freien Verfügung steht, und laufen so ab: Zunächst ist es nötig, die Richtung des Gefälles auf dem beabsichtigten Parkplatz festzustellen. Bei einem konventionellen Fahrzeug würde es jetzt mitzuführender Hilfsmittel, wie eines großen Balles, oder einer größeren Menge Wassers bedürfen, dessen Roll- oder Fließrichtung man feststellt. Beim Defender ist es wesentlich einfacher: Man hält des Fahrzeug an, nimmt den Gang heraus und zieht die Handbremse.

Rollt das Fahrzeug nach Lösen der Fußbremse jetzt nach vorne, liegt das Gefälle in dieser Richtung. Jetzt braucht man nur noch einen Gang einlegen und einen Keil vor ein beliebiges Rad zu legen, die Türen werden durch die Schwerkraft automatisch aufgehalten.

Rollt das Fahrzeug jedoch nach hinten, muss einmal gewendet werden, damit die Funktionsfähigkeit des Türfeststellers wieder hergestellt ist.

Führt die Anwendung dieses Verfahrens nicht zum Erfolg, etwa da nur ein seitliches Gefälle vorhanden ist, ist das Verfahren etwas kompizierter, aber immer noch mit Bordmitteln zu bewältigen: Zunächst wird ein Parkvorgang eingeleitet.

Achtung! Es ist wichtig das Fahrzeug jetzt in beide Richtungen gegen Wegrollen zu sichern, es könnte trotz Anwendung des ersten Verfahrens ein Gefälle in oder entgegengesetzt der Fahrtrichtung vorhanden sein, welches aufgrund einer vorübergehenden Fehlfunktion, wie etwa einer trocken gelaufenen Handbremstrommel, nicht erkannt wurde. Das kommt allerdings nur sehr selten vor.

Nach dem ordnungsgemäßen Abstellen des Fahrzeugs begibt man sich im vorderen Bereich des Fahrzeugs in hockende Position, Blickrichtung Fahrzeug. Nach kurzer Betrachtung des Untergrunds in diesem Bereich kann das geschulte Auge aufgrund der Fließrichtung des Öls am Boden die Richtung des Gefälles bestimmen und das Fahrzeug entsprechend umparken. Sollte einmal kein Öl vorhanden sein, ist das Fahrzeug umgehend stillzulegen und der örtliche Automobilclub telefonisch zu kontaktieren um das Fahrzeug dem nächstgelegen autorisierten Land Rover Kundendienst zuzuführen der diesen schwerwiegenden Defekt beheben wird.

Frohe Weihnachten!

[leovbo]

Sensationell!

[gnasher]

soviele aufwand aber danke ingo

[Falk_Henkel]

Da sieht man mal wieder, wie überlegen die britische Technik ist, ein Toyota kann das nicht...

[aluschubser]

Großartig!
Egal, was du nimmst, ich will das auch!