Haltering für Reserverad auf Haube

[Taucher]

Freundliches Hallo an die Gemeinde.

Nachdem Phillip meinen Defender von Witham in Nullkommanix nach Hamburg gebracht hat, habe ich zwischenzeitlich so einiges über Defender gelernt und, was soll ich sagen, ich schraube immer noch! Hoff aber den Dicken dieses Jahr das erste mal auf eigenen Rädern und mit Motorkraft zu bewegen.

Mich bewegt im Augenblick die Frage, ob und wo ich so einen Haltering für die Motorhaubenbefestigung des Reserverades herbekomme.

Oder gibts das ganze nur im Komplettset - kann ja wohl nicht sein, oder?

Alternativ, könnte mir vielleicht mal jemand die Abmessungen (Durchmesser innen und aussen und Höhe der "Stufe" angeben, dann schnitze ich mir einen

Vielen Dank schon mal für die Unterstützung,
haltende Grüße,
Dieter

[rti]

Hallo Dieter,

den "Bonnet Spare Wheel Carrier"-Set gab es für die Series-Modelle (ohne DeLuxe-Haube) zum nachrüsten Original von Land Rover. Die Bestellbezeichnung war "Bonnet Spare Wheel Carrier - Kit Part No. GLR 332972". Der Kit beeinhaltete alle Schrauben, Einziehnieten (für die Befestigung des Haltetellers), die Gummipuffer zur Radauflage, etc.

Den Set hatte ich damals für meinen S IIa in Engeland gekauft und war verblüfft über die gute Qualität. Da es zu der Zeit noch keine Defender gab, ist die Teilenummer bezogen auf Serie, der Kit sollte aber auch auf die Nachfolge-Modelle passen.

Grüße und viel Erfolg,
Rainer

P.S.: bei Bedarf kann ich auch die "Fitting-Instructions" scannen und hier einstellen.

[Taucher]

Hallo Rainer,

Klasse, jetzt weiß ich endlich wie das Ding heisst, das auf meiner Haube thront. Die Gummipuffer, die drei "Spieße" alles da. Reifen passt auch drauf.

Das einzige was mir fehlt ist der Haltering/Teller mit dieser abgesenkten Querstrebe und die Schrauben. Wo kann ich sowas bekommen, ohne gleich ein ganzes Set zu kaufen.

Falls jemand so einen Haltering hat, könnte er mir bitte mal die Abmessungen angeben, dann bastel ich mir einen. Is ja nicht so ein Hi-Tec-Teil.

Freundliche Grüße,
Dieter

[gnasher]

meine hat "4" Gummi Buffers ?

[rti]

Hallo Dieter,

eine ungefähre Idee, wie das Ding aussieht (sowohl bei der Serie als auch bei Defendern) bekommst Du in der Bucht in GB (http://www.ebay.co.uk/bhp/land-rover-bonnet-spare-wheel), wobei bei der Mil.-Serie andere Haltesysteme verwandt wurden (Grundplatte mit Bügel und einem Bolzen, Felgen-Sicherung durch Federstift sowie Haltebänder - "Military Spare Wheel Strap ").

Zu der Höhe des zivilen Haltetellers kann ich Dir aus der SIIa-Erinnerung nur sagen, dass er ca. 40mm hoch war (kam also nicht an die Felge), um eine vernünftige Einschraubtiefe für die Halteschrauben zu gewährleisten.

Das Defender-Teil mit allen Bestandteilen kannst Du bei Paddock's unter http://www.paddockspares.com/media/cata ... 1131_1.jpg sehen.

Insgesamt ist die Nachproduktion sicherlich kein Hexenwerk. Je nachdem, welche Teile Du schon hast, kannst Du das ja anhand der Bilder aus der Bucht "sinnvoll" ergänzen.

Viel Erfolg,
Rainer

[71KF36]

moin,
der taucher schreibt doch vom defender und nicht von einer serie, ist doch grund verschieden
du hast mit sicherheit AQU110010 mit 2 gewindehülsen und pin mit loch in der mitte für ein vorhängeschloß durch die haube gucken, darum verteilt 4 gummipuffer
er sucht mit sicherheit den haltering AQU110020
die bolzen haben sw 27.
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... Dg&dur=367
wenn ich dran denke meß ich das mal aus ....

[Taucher]

Danke für die Hinweise

@Rainer Ja das Paddock-Teil ist bei mir auf der Haube, und dafür brauch ich nur den Haltering.

@Jens
Na Klasse, genau das Teil prangt auf meiner Haube. Und extraklasse, genau den Retainer brauche ich. Ist ja, obwohl von shitpart, nicht gerade ein Schnäppchen. Abmessungen von dem Ring wären Klasse, Schweissgerät und etwas Stahl, viel mehr brauchts ja nicht - geht schneller als bestellen.

Passt der Haltering auch für andere Reifengrößen? Ich dachte da an Wolffelge mit Reifen in 255/85.
Könnte es sein, das durch die größere Reifenbreite die Felge zu hoch zu liegen kommt und die Dorne nicht hoch genug reichen? Insbesondere der mittlere mit dem Loch?

Danke auch noch für den "Tip" mit dem Vorhängeschloß. Ich hatte da eigentlich an einen Federring gedacht. Aber schneller könnte ein böser Bube ja gar nicht an ein Reserverad kommen.

Haltende Grüße,
Dieter

[fatz]

Danke auch noch für den "Tip" mit dem Vorhängeschloß. Ich hatte da eigentlich an einen Federring gedacht. Aber schneller könnte ein böser Bube ja gar nicht an ein Reserverad kommen.

aber mach fett rein, sonst isses zugerostet, wenn du den reifen brauchst. und wer bitte klaut land rover reservereifen?

[71KF36]

moin,
das innenleben von so einem teil ist aus messing https://www.raeer.com/shopexd.asp?id=24353
maße sind noch in arbeit...

[fatz]

da kannst dann aber auch 10cm geklauten zaundraht reinstecken und umbiegen. das hilft genausogut gegen klauen und ist billiger

[Anoplophora]

Danke für die Hinweise

@Rainer Ja das Paddock-Teil ist bei mir auf der Haube, und dafür brauch ich nur den Haltering.

@Jens
Na Klasse, genau das Teil prangt auf meiner Haube. Und extraklasse, genau den Retainer brauche ich. Ist ja, obwohl von shitpart, nicht gerade ein Schnäppchen. Abmessungen von dem Ring wären Klasse, Schweissgerät und etwas Stahl, viel mehr brauchts ja nicht - geht schneller als bestellen.

Passt der Haltering auch für andere Reifengrößen? Ich dachte da an Wolffelge mit Reifen in 255/85.
Könnte es sein, das durch die größere Reifenbreite die Felge zu hoch zu liegen kommt und die Dorne nicht hoch genug reichen? Insbesondere der mittlere mit dem Loch?

Danke auch noch für den "Tip" mit dem Vorhängeschloß. Ich hatte da eigentlich an einen Federring gedacht. Aber schneller könnte ein böser Bube ja gar nicht an ein Reserverad kommen.

Haltende Grüße,
Dieter

Die Felge stellt nicht das Problem dar. Die liegt auf den Gummipuffren auf. Ich habe 235er auf Wolf-Felge. Da kann ich die Hand noch flach zwischen Haube und Reifen schieben. Nur an der Seite, wo die Haube hochgezogen ist, wird es langsam eng. Aber der "cm", den di 255 er auf jeder Seite breiter sind, dürfte nichts ausmachen.

Horrido
Tom

[71KF36]

moin,
habe heute mal grob den zollstock rangehalten:
außen d=200
innen d=130
etage 70
breite etage 40
lochbild sollte selbsterklärend sein.
blechstärke geschätzt, nicht gemessen ca. 1,5-2


viel spaß beim basteln

[71KF36]

das hilft genausogut gegen klauen und ist billiger

war vorhanden für lau

[Taucher]

Hallo Jens,

vielen Dank für die Maße, na dann ist Ostern ja gesichert
Aber es wird wohl eher etwas nach Ostern sein.

Meine Felgen werden nächste Woche gestrahlt, dann geht's ab zum lackieren und bis die Reifen drauf sind, wird der Ring auch soweit sein.

Freundliche Grüße,
Dieter