Austauschmotor

[Chris]

Hat von euch schon jemand Erfahrung mit den AT Motoren gemacht?
Soll ja heißen das die nicht so zum empfehlen wären.

[Osterei]

hallo Chris .
erstmal herzlichen zum neuen Autoprojekt.
Und inwiefern sollen Austauschmotoren nichts sein ?
Wenn die fachmännisch gemacht sind sollten die so gut wie original sein es sei denn es steckt shitparts drin .
Gruss Osterei

[Fursty Ferret]

Ich habe im 90er einen Austauschmotor drin ( erkennbar an dem lustigen grün) und kann nichts negatives berichten. Das Ding summt wie ein Bienchen und läßt sich auch von einem Schluck Wasser nicht beeindrucken

[Baamkletterer]

Ich glaub bei den letzten Tauschmotoren ist das nicht mehr so.
Unser Nobbody kann da ein Lied von singen.

[Chris]

Ich habe vor mir einen 110er zu kaufen und die meisten haben eben einen AT Motor drinn.
In der beschreibung steht 140.000km tauschmotor in 2006.

Meint ihr das is nicht so schlimm wenn ein AT motor verbaut ist?
Habe gehört das die nicht so gründlich überholt sein sollen von der Army.

[Fursty Ferret]

Na ja, man kann Glück oder Pech haben. Für mich wäre aber ein Austauschmotor kein Ausschlusskriterium ! Ich ( und viele andere ) fahre wie gesagt sehr gut damit.
Wenn man nach dem "Hörensagen" geht dürfte man gar keinen Land Rover fahren

[Mr.Parish]

Hoi,

er muss ja auch nicht zwingend von der Army überholt worden sein. Auf dem Schild meines ATM steht IM AUFTRAG DES MOD.
How ever....er rappelt zwar mehr als der Vorgänger - ich bin jedoch sehr zufrieden mit ihm.

Cheers

Matthes

[90er]

Ich denke auch das es vollkommen egal ist ob der Motor überholt ist oder nicht. Mit beiden Motoren musst Du Glück haben. OK, gefühlt würde ich auch sagen lieber ein Orginalen Motor ( Block mit einem warmen Rot und Kopf in Schwarz ) mit 80tsd km nehmen als ein mint Grünen überholten mit 60tsd km, aber ich glaube das Du eher nicht in die Situation kommst nach solchen nuoncen entscheiden zu können. Und rational begründet ist das auch nicht.

Folge Deinem Gefühl...oder einfach Deiner Brieftasche.


Ich hatte einen Schlechten grünen Motor.

Bin da halt meinem Gefühl und meiner Brieftasche gefolgt.

Best Regards.
Chr.

[Chris]

Ok, danke erstmal.

Mal schaun was sich da ergibt.

[Tom0381]

Ich bin mit meinem grünen bisher sehr zufrieden... Gut, ist nach 200km Überführungsfahrt auch spontan ausgebaut worden;-)
Lag aber nicht am Motor, ist etwas speziell. Bisher lief er zumindest ruhig und zufriedenstellend, und wird voller Stolz auch wieder Sky Blue übergejaucht...

[siggi109]

bei jedem motor,egal ob gebrauchter ,,orginal,, motor,oder überholter in zartgrün

ich mach das so :
nachsehen ob er relativ trocken ist,starten und wenn er nach kurzer zeit ohne
bläuen läuft ist der motor ok.natürlich ein normales motorgeräusch vorrausgesetzt.

[fjallagyldir]

also meiner hat einen austauschmotor drinnen, wurde bei ca 50k km gemacht, auf garantie von landrover (alles bevor ich ihr gekauft hab). bin voll zufrieden damit

[tiernatscha]

Hi,

also das Unternehmen das die 2.5 liter Dieselmotoren für den MOD instand-setzt ist eine Tochterfirma von CAT.
Ich würde mal soweit gehen und denen nix negatives unterstellen. Auch wenn dem einen oder anderen mal was negatives mit einem Austauschmotor passiert ist. Kommt wie alles, auch mal vor.
Zum anderen kann man natürlich sagen, das der Einbau der Motoren beim MOD erfolgt ist und wie die damit umgehen kann man ja bei Youtube schön recherchieren.

Ich denke seitdem CAT die Motoren instandsetzt kann man von Gutem ausgehen. Natürlich ist das auch Massenarbeit bei den vielen Maschinen, aber ich würde fast vermuten das die wissen was die tuen.

Ich hab gerne einen Austauschmotor in meiner Serie drin und hab bisher keine Probleme mit dem 2.5 Diesel vom MOD.

Gruß Seb