12V-Anschluss Innenraum

[Andi.He]

Hi,

kann mir jemand sagen, welche Stecker in die beiden Buchsen neben dem Lichtschalter passen?

Am besten irgendwas einfaches, was nicht die Welt kostet und leicht zu beschaffen ist. Wer den originalen Stecker übrig hat, das wär natürlich am besten aber wenns ne Alternative gibt, gehts auch.

Danke schonmal!

[Tom0381]

Wenn der Anschluss noch der gleiche ist wie bei den Serien, ist in den Buchsen wohl genügend Fleisch vorhanden, um die für 4mm-Bananenstecker aufzubohren. Sieht nahezu original aus und ist praktisch. Der originale Stecker passt dann vermutlich aber nicht mehr...

Grüße!

[Andi.He]

Oh Mann, so einfach kanns natürlich sein.

Für gut befunden, gleich umgesetzt und funktioniert

Danke dir!

[Tom0381]

Boa, bist Du flott;-)

[Andi.He]

Jo nu, Bananenstecker hab ich hier, noch dazu hab ich Urlaub und heute eh nix vor, also warum die drölfertripzehnte Wiederholung von Two and a half men gucken, wenn man auch sowas machen kann

Außerdem kann ich morgen Strom fürs Handy im Defender gebrauchen wegen Navifunktion

[Meier]

Moin Andi,

du als Prüfingenieur kannst mir doch sicher mal kurz eine Info zum Defender geben.
Hat sogar auch mit Elektrik zu tun.

War gestern beim DEKRA-Man meines Vertrauens und wollte eine AHK eintragen lassen. Mal abgesehen davon, daß wir die Abnahme abgebrochen haben weil ein Bremslicht am Anhängersimulator nicht beschaltet wurde, meinte er die Karre bräuchte eine Automatik die erkennt wenn eine Glühbirne durch ist und dann schneller taktet.

Is das so?
Brauch die alte Karre das wirklich?
Oder war das nich damals Stand der Technik, oder so?

Danke
Christian

[Andi.He]

Hat er das denn nicht sowieso? Was passiert, wenn man eine Lampe rausnimmt?

Ansonsten ist das soweit ich weiß, unabhängig vom Baujahr Vorschrift. Kanns jetzt aber auf Anhieb nicht ganz genau sagen, sowas kommt nicht so oft vor

[Fursty Ferret]

Hat er...

[fatz]

das macht ein blinkrelais ganz von alleine. die frequenz ist lastabhaengig.

[Fursty Ferret]

Ich meine diese grüne Lampe mit dem AHK-Symbol. Wenn der Anhänger blinkt, blinkt die auch ( meine ich zumindest). Irgendwann hatten wir das Thema schonaml.

[Meier]

Ok, gut.
Bei uns blinkt das Anhängersymbol immer mit und wenn ich eine Birne rausdrehe, ändert sich am Takt nix.
Wir hatten aber mal ein durchgebranntes Blinkerrelais und ich meine wir hatten es durch ein Billigteil ersetzt.
Ich werde mal mit dem teuren Relais testen.

[fatz]

ich glaub ich muss mich da korrigieren:
es koennte sein, dass das mit der frequenz und der last nur beim auto selber so ist. das relais weiss
ja nicht, wieviele blinkerlampen der anhaenger hat. ausserdem ist der ja auch nicht immer dran. aber die
anhaengerblinkerkontrolllampe (geiles wort!) duerfte nicht mitblinken, wenn am haenger die birnen raus
sind. ist ja wie wenn gar nichts dran waere.

[Meier]

NeeNee,

ich hatte gar keinen Hänger drann und die Hängerblinkerkontrollleuchte blinkt immer mit und wenn ich, ohne Hänger drann, an dem Karren eine Birne rausdrehe ändert sich am Takt nix.
Ich such mal das teure Relais, denke wir haben noch eins am Lager, und teste das mal.

[Fursty Ferret]

... da stimmt was nicht!
Ohne Anhänger leuchtet die Anhängerkontrolleuchte beim Betätigen des Blinkers nur einmal, mit Anhänger leuchtet sie im Takt der Blinkerkontrolleuchte.
Ohne Anhänger und mit nur drei Blinklampen sollte sich die Frequenz des Blinkers erhöhen, habe ich aber noch nicht getestet.

[fatz]

... da stimmt was nicht!

haett ich auch gesagt. kabel am relais verbuchselt? muesst jetzt kabelplan waelzen um da genauer spekulieren zu koennen.