Schnorchel 2.5NA

Alles rund um das beste Auto der Welt

Moderator: Moderatoren

Antworten
Benutzeravatar
Andi.He
Einhunderter Club
Beiträge: 163
Registriert: 14.09.2014, 10:56
Wohnort: Nordhessische Highlands

Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Andi.He »

Moin,

ich würde mir gern nen Schnorchel anbauen. Primär aus optischen Gründen.

Ich find aber immer nur welche für die Turbomotoren. Macht das irgendnen Unterschied oder ist das egal? Dachte auch an Eigenbau mit HT-Rohr.

Hat das schon mal jemand gemacht und wenn ja, wie habt ihrs gemacht? Nett wäre, wenn die Scheibe dabei umklappbar bliebe. Wo habt ihr das Rohr nach innen geführt? Seitlich oder oben am Kotflügel? Habt ihr den Luftfilter im Motorraum so gelassen und den Schnorchel nur als Ansaugrohrverlängerung genutzt oder den Luftfilter innen komplett ersetzt?

(Sorry, wenn die Fragen vllt teilweise doof sind, hab doch keine Ahnung von Schnorcheln :P )

Wenn jemand Bilder hat, wo man die Umsetzung des ganzen erkennen kann, wär das natürlich sehr geil!
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Team F.E.A.R. - 42 Commando Royal Marines Battledisplay

www.fear-hessen.de
Benutzeravatar
fatz
1000er-Gott
Beiträge: 1421
Registriert: 31.10.2007, 12:04
Wohnort: bei Rosenheim

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von fatz »

hatte auf meinem 2.5d einen selbergebauten:
75mm alurohr an scheibenscharnier und an dachrinne (mit entsprechender klammer) festgeschraubt.
oben einen zyklonfilter drauf. mit einem 75mm wellschlauch (achtung uv-bestaendigkeit!!) luftfilter und
rohr verbunden. das ansaug-dings am lufi hatte ich abgebaut. durchgefuehrt hab ich den schlauch durch
den deckel oben im kotfluegel mit einer entsprechenden aluplatte. war also alles 100% reversibel.
leistungsverlust oder aenderung im spritverbrauch war nicht feststellbar.

ht-rohr sollt auch gehen. ist halt etwas kleiner, aber wenn du keinen zyklon draufbaust....
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

110 Td4 HCPU
in memoriam Brumml, 1989er exMOD 110 hardtop
Benutzeravatar
Andi.He
Einhunderter Club
Beiträge: 163
Registriert: 14.09.2014, 10:56
Wohnort: Nordhessische Highlands

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Andi.He »

Was sollte ich denn sonst oben drauf machen? Irgendwas muss die Luft ja noch filtern. Oder meinst du nen leeren Pilz und dafür den original Filter lassen?
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Team F.E.A.R. - 42 Commando Royal Marines Battledisplay

www.fear-hessen.de
Benutzeravatar
fatz
1000er-Gott
Beiträge: 1421
Registriert: 31.10.2007, 12:04
Wohnort: bei Rosenheim

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von fatz »

der originale filter bleibt so oder so. nur der 25cm lange ansaug-dings kommt runter. ein zyklon ist nur ein vorfilter.
den brauchst eig. nur in der wueste und wo's sonst noch staubt.
fuer obenauf gibt's so ansaughauben ohne filterfunktion. weiss aber nimmer, wo ich die mal gesehen hab.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

110 Td4 HCPU
in memoriam Brumml, 1989er exMOD 110 hardtop
chaostage666
Vielschreiber
Beiträge: 58
Registriert: 04.01.2015, 14:55
Wohnort: Untermeitingen bei Augsburg

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von chaostage666 »

Die Pilze gibts z.b. von Mantec
ich hab jedoch beim Alltagsdefender auch nen Zyklon drauf da der Pilz leider auch relativ viel Wasser mit angesaugt hat was der Zyklon ja abscheidet

Grüße
Robin
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

91-KE-40
Benutzeravatar
siggi109
Quasselstrippe
Beiträge: 871
Registriert: 11.05.2005, 01:12
Wohnort: salzgitter

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von siggi109 »

chaostage666 hat geschrieben:Die Pilze gibts z.b. von Mantec
ich hab jedoch beim Alltagsdefender auch nen Zyklon drauf da der Pilz leider auch relativ viel Wasser mit angesaugt hat was der Zyklon ja abscheidet

Grüße
Robin


den zyklonpilz gibts orginal von land rover.
die teilenummer ist NRC6920

Bild

den hab ich an meinem 109er mit 2,5l diesel seit über 15 jahren.
grobstaub und wasser werden erfolgreich abgehalten.

Bild
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

nur ein doofer rammt nen rover.
( 21 GX 56 )
Benutzeravatar
Andi.He
Einhunderter Club
Beiträge: 163
Registriert: 14.09.2014, 10:56
Wohnort: Nordhessische Highlands

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Andi.He »

Habt ihr im Motorraum nen Schlauch quer durchgezogen oder ist beim LHD der Luftfilter auf der rechten Seite?

Bei mir ist der Filter links, ist RHD.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Team F.E.A.R. - 42 Commando Royal Marines Battledisplay

www.fear-hessen.de
Benutzeravatar
fatz
1000er-Gott
Beiträge: 1421
Registriert: 31.10.2007, 12:04
Wohnort: bei Rosenheim

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von fatz »

nachdem das ein auf 2.5d umgebauter serie3 ist ist da wohl einiges anders als beim 90/110
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

110 Td4 HCPU
in memoriam Brumml, 1989er exMOD 110 hardtop
Meier
Quasselstrippe
Beiträge: 630
Registriert: 18.11.2013, 12:56
Wohnort: südlich von Jena/Thüringen

Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Meier »

Moin Andi,
Bei unsrem RHD ist der Luftfilter auch vorn links im Kotflügel.
Hiese also der Schnorchel muss dann wohl auch links dran, allein wegen der Sicht für den Fahrer, oder?
Aber was ich auch nich verstehe, der ansaugstummel vom lufi endet ganz vorn links in der Kotflügelecke. Da muss man ja wirklich irgendwas nach hinten verlegen um da mit dem Schnorchel rauszukommen. Oder ist der Zyklon Ersatz für den Lufi?
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

46KF59 Truck Utility Med FFR Hard Top 12/24V 4x4 2.5ltr DSL Land Rover 110 Defender LEP Army NATO green IRR
EK75AA TLR Cargo Wide Track 2WHD 0.75t FV2381 MKIII Universal
Benutzeravatar
aluschubser
1000er-Gott
Beiträge: 1245
Registriert: 24.08.2012, 13:48
Wohnort: S-H

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von aluschubser »

Den Ansaugstummel kannst du abmachen und den Luftfiltereinlaß nach hinten drehen.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

beste Grüße,
Hauke
--
Paranoiker aufgepaßt! Blümchenkleider sind in Wirklichkeit Gartencamouflage.
Benutzeravatar
al28berich
Einhunderter Club
Beiträge: 119
Registriert: 17.11.2014, 18:21
Wohnort: Bordesholm

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von al28berich »

Moin,
ich werde bei meinem LHD auf der Fahrerseite einen Schnorchel aus 70mm-HT-Rohr mit einem 3" Pilz drauf bauen.
Ich werde dabei die Rohre jeweils bis hinter die Dichtung abschneiden und die Einzelteile dann verschweißen, dann sieht es nicht so nach Lokus aus. :D
Mit den verfügbaren Formteilen sollte das keine so große Aufgabe werden...
Wenn´s fertig ist, mache ich Fotto...

Gruß,

Andreas
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

90-KE-15
Meier
Quasselstrippe
Beiträge: 630
Registriert: 18.11.2013, 12:56
Wohnort: südlich von Jena/Thüringen

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Meier »

al28berich hat geschrieben: Wenn´s fertig ist, mache ich Fotto...
Prima, mach mal Bilder. Aber nich nur wenns fertig is. Knipps auch die Einzelstadien.
Danke
Christian
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

46KF59 Truck Utility Med FFR Hard Top 12/24V 4x4 2.5ltr DSL Land Rover 110 Defender LEP Army NATO green IRR
EK75AA TLR Cargo Wide Track 2WHD 0.75t FV2381 MKIII Universal
Benutzeravatar
al28berich
Einhunderter Club
Beiträge: 119
Registriert: 17.11.2014, 18:21
Wohnort: Bordesholm

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von al28berich »

@ Meier: das geht los, sobald ich die Wegfahrsperre und die AHK eingebaut habe.

Gruß,

Andreas
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

90-KE-15
Benutzeravatar
siggi109
Quasselstrippe
Beiträge: 871
Registriert: 11.05.2005, 01:12
Wohnort: salzgitter

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von siggi109 »

fatz hat geschrieben:nachdem das ein auf 2.5d umgebauter serie3 ist ist da wohl einiges anders als beim 90/110



luftfilter vom 2,5d da verbaut wo sonst der ölbadfilter vom 2,3d ist.

bilders

Bild

Bild

Bild

Bild

beim rechtslenker ist das natürlich viel einfacher weil der luftfilter links ist
und die wege damit deutlich kürzer sind vom schnorchel zum filter.
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

nur ein doofer rammt nen rover.
( 21 GX 56 )
Benutzeravatar
Klempnerpaule
1000er-Gott
Beiträge: 1642
Registriert: 19.10.2011, 17:38
Wohnort: 38685 oben aufm Berg

Re: Schnorchel 2.5NA

Beitrag von Klempnerpaule »

Dafür muss man beim Rechtslenker durch den Ansaugschacht der HeizungBild
 

POSTREACT(ions) SUMMARY

Gruss vom Boilermen
Antworten