Hallo Landy Gemeinschaft

[Dutypiper]

hab mich gerade hier angemeldet! Nach 24 Jahren Jeep fahren möcht ich mir nun gerne einen Defender 110 ex Army zulegen! Sobald ich mein Auto verkauft habe! Ansonsten sammle ich seit vielen Jahren british militaria, meine WW2 Sammlung habe ich nun verkauft und widme mich nun nur noch current britischen Sachen! Wollte mich eigendlich nur kurz mal vorstellen und sagen das ich das Forum / Webseite sehr interessant finde!!
Grüße / Slainte
Harald

[DasOrakelvonBrakel]

Na dann: Hallo Harald!

[95ke84]

Grüß Dich Harald!

Was immer Du wissen möchtest, frag einfach.

Wichtig: Wenn Du Fragen zu Farben hast, dazu gibt es im Wiki bereits einige Antworten (Töne, Händler etc.).

Gelle, @Rafi?

[bakunin]

moin moin

[Hightower]

Guten Morgen!

Herzlichen Glückwunsch zum Sinneswandel!
Erinnert mich an einen Aufkleber,den ich neulich auf einem 90 gesehen habe:

THIS CAR IS NOT A FUCKING JEEP!

Grüße aus Hannover
Hightower

[DasOrakelvonBrakel]

THIS CAR IS NOT A FUCKING JEEP!

Ich will auch so einen!

[krankenhausen]

Also so einen Willy JEEP hätte ich trotzdem gerne, wenn die nicht so overpriced wären und so klein sind, ich denke noch an die tolle Fahrt in Koblenz, die Knie an den Ohren und durch.

Ich hatte mal einen Stapel Aufkleber gemacht mit:

It is not a Jeep,
it is a Land Rover

und das ganze im Oval.

Obwohl ich es ja eher derber mag wäre mir das "fucking" ein bischen viel, leben und leben lassen.

[Dutypiper]

Hallo,
vielen Dank das ihr hier mich so nett willkommen heißt!:-)
Ja Fragen hätte ich viele, z.b zu welchem 110er Defender motormäßig würdet ihr mir raten? und fahrt ihr eher links oder recht Lenker?
Grüße
Harald
P.S. Ist ja komisch die Jeepfahrer regen sich auf das jeder Suzuki oder ähnliches Jeep genannt wird und die Land Rovers regen sich auf das ihr Auto Jeep genannt wird

[DasOrakelvonBrakel]

Willy JEEP

Die sind ja auch wirklich knuffig! Och, das "fucking" finde ich gar nicht mal so schlimm, habe das eher als Füllwort kennen gelernt (Du warst doch 2006 auch in Beltring, oder? )
Außerdem hatte ich doch selbst mal nen "Kaiser Jeep"...........

[Löffel]

P.S. Ist ja komisch die Jeepfahrer regen sich auf das jeder Suzuki oder ähnliches Jeep genannt wird und die Land Rovers regen sich auf das ihr Auto Jeep genannt wird

Das ist wie bei Mann und Frau: Als der Hergott Eva aus einer Rippe Adams schnitzte, wären alle weiblichen Nachkommen Evas niemals auf die Idee gekommen, sich "Mann" nennen zu wollen*. Und so verhielt es sich auch, als Maurice Wilks den ersten Landy quasi aus einer Rippe bzw. dem Rahmen eines Willys zusammen gebaut hat...

*Ausgenommen Mannweiber und Herren beiderlei Geschlechts

[Britsarmy]

Erstmal herzliches Wilkommen,

Ja Fragen hätte ich viele, z.b zu welchem 110er Defender motormäßig würdet ihr mir raten? und fahrt ihr eher links oder recht Lenker?

Tja, wenn du mit einem LR 110 ex-MOD liebäugelst, bleibt dir nur die Wahl zwischen 2,5 L Saugdiesel oder dem V8 Benziner. Alles andere sind meistens Umbauten und nicht original (ja, ich weiß, Ausnahmen bestätigen die Regel).
Die Frage ob Rechts- oder Linkslenker. Das muß glaube ich jeder selbst ausmachen. Manche Puristen fahren nur Rechtslenker aus Prinzip. Ich sehe es eher wirtschaftlich. Die Rechtslenker drüben in GB sind meistens günstiger als Linkslenker.
Viel Erfolg bei deiner Suche.

Grüße
Werner

[DasOrakelvonBrakel]

Ich sehe es eher wirtschaftlich.

Oder sieh's praktisch: Wenn das ein Alltagsauto wird und Du oft auf Parkplätzen mit so ner Schranke davor parkst, ist ein Rechtslenker in diesen Dimensionen nicht sonderlich komfortabel.
bzw. auch bei einigen Rechtsabbiegespuren mehr als unübersichtlich.

Ansonsten: Nimm, was oder wen Du lieber magst

[Fuelkiller]

Auch von mir ein herzliches Willkommen!

Um der Rechts- oder Linkslenkerfrage einen neuen Impuls zu geben:
Wie wär es denn mit einem Ferret? Da ist der Lenker genau in der Mitte!

Gruß
Elmar

[Rafi]

Rechtslenker ist natürlich echt cool. Die britischen ex Army Landys haben aber hinten keine Seitenscheiben. Da wird dann das Einfädeln in eine Autobahnbaustelle schon mal zum Russischen Roulet. Ich meide mit der rechtslenker Ambu z.b. hier im Ruhrpott die Auffahrt A45/A1. Da seh ich einfach nix. Ich würde das Thema also, wie das Orakel, von der praktischen Seite angehen.
Motormäßig sieht es eher Mau aus. Wie schon gesagt, Diesel ohne Turbo, oder V8. Kannst ja mal hier fragen was son V8 sich so wegschluckt

@95ke84 Pöh! Ich sag nix

[Dutypiper]

Hi,
ja, das würde mich auch mal interssieren was der V8 schluckt, also ich komm im Moment mit 15 -25 litern rum. Ich denke mal das es die Linkslenker nicht oft angeboten werden, oder? Was würde ein Umbau kosten von rechts nach lings? Worauf sollte ich beim Kauf eines 110er besonders achten wo sind die Schwachstellen? und vor allem was muß ich an Geld anlegen? Fragen fragen fragen...........!? Ist es ein größeres Problem wenn ich ein Auto von der Insel holen würde? Wie sieht es dann mit der Zulassung aus? Kenne das nur von US Fahrzeugen.
Grüße
Harald