Gewicht LR 90 Ex-Mod m. Softtop?
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Kieler
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Das Auto sieht doch brauchbar aus!
Den Rahmen schützt Du innen mit Mike Sanders Korossionsschutzwachs (schneidet bei allen Tests als bestes Mittel ab, daher würde ich nix anderes nehmen).
Außen würde ich den Rost e t w a s abschleifen und dann mit Permafluid schwarz streichen (ist ein Mittel, das auch für Ballasttanks von Schiffen verwendet wird).
Das kleine Loch im Fußraum ist nicht so schlimm, das schweißt Dir jede Werkstatt im Handumdrehen.
Was haben die Briten da zwischen den Vordersitzen liegen lassen, sind das Töpfe???
Viele Freude mit dem neuen Auto
Kieler
Den Rahmen schützt Du innen mit Mike Sanders Korossionsschutzwachs (schneidet bei allen Tests als bestes Mittel ab, daher würde ich nix anderes nehmen).
Außen würde ich den Rost e t w a s abschleifen und dann mit Permafluid schwarz streichen (ist ein Mittel, das auch für Ballasttanks von Schiffen verwendet wird).
Das kleine Loch im Fußraum ist nicht so schlimm, das schweißt Dir jede Werkstatt im Handumdrehen.
Was haben die Briten da zwischen den Vordersitzen liegen lassen, sind das Töpfe???
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Kieler
Military Land-Rover "Lightweight", Diesel, Bj. 1976 (ex Niederlande)
Defender 110 TD5 in "Libyen Sand matt"
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ChrissII
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Hi,
ok, das sind ja schon mal gute Hinweise. Die Briten haben liegen lassen: 1/2 Schokoriegel, der schon fast wieder lebte; 1 leere Flasche Limo; 1 Kraftstoffilter, neu; keinen Zündschlüssel; 5 Scheinwerfer; 2 Innengehäuse für Scheinwerfer; 1 Außengehäuse aber defekt.
Von unten weiß ich dann was ich zu tun habe. Außen?
Kotflügel etc. abbauen und bearbeiten oder so anschleifen und übertünchen? Farbe? Wahrscheinlich bin ich hier unten durch wenn ich was anderes nehme als Natogrün/schwarz !
ok, das sind ja schon mal gute Hinweise. Die Briten haben liegen lassen: 1/2 Schokoriegel, der schon fast wieder lebte; 1 leere Flasche Limo; 1 Kraftstoffilter, neu; keinen Zündschlüssel; 5 Scheinwerfer; 2 Innengehäuse für Scheinwerfer; 1 Außengehäuse aber defekt.
Von unten weiß ich dann was ich zu tun habe. Außen?
Kotflügel etc. abbauen und bearbeiten oder so anschleifen und übertünchen? Farbe? Wahrscheinlich bin ich hier unten durch wenn ich was anderes nehme als Natogrün/schwarz !
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Anoplophora
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Hi,ChrissII hat geschrieben: Außen?
Kotflügel etc. abbauen und bearbeiten oder so anschleifen und übertünchen? Farbe? Wahrscheinlich bin ich hier unten durch wenn ich was anderes nehme als Natogrün/schwarz !
Glückwunsch zu dem Landy und einigen Tagen Arbeit
Es gibt auch noch sandfarben "desert". Find isch persönlich nicht so schlecht
Viel Spaß
Tom
Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)
90 KE 10, LR 110 FFR
11 KE 71, Sankey Wide Track
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ChrissII
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Hej,
ja, an so eine Farbe hab ich auch gedacht. Ist das die auf deinem Foto?
Es hört sich so an, als könnt man das Lackieren besser einem Fachmann überlassen! Hast du deinen auch von innen neu angemalt? Und welche Softtopfarbe bei beige " desert" ?
Noch was : Gibt es vernünftige Sitze für das Auto? Am besten 3 für vorne?
Gruß, Chr.
ja, an so eine Farbe hab ich auch gedacht. Ist das die auf deinem Foto?
Es hört sich so an, als könnt man das Lackieren besser einem Fachmann überlassen! Hast du deinen auch von innen neu angemalt? Und welche Softtopfarbe bei beige " desert" ?
Noch was : Gibt es vernünftige Sitze für das Auto? Am besten 3 für vorne?
Gruß, Chr.
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Anoplophora
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Hi,
ja, das ist die Farbe. Ich habe allen Unkenrufen zum Trotz 2K Landmaschinenfarbe von Brilux genommen: RAL 1001 in matt. Matt verzeiht doch einiges an Lackierfehlern. Ich hatte vorher auch noch nie lackiert (außer mit der Sprühdose). Ein Kollege hat mir 'ne gut eingestellte Profipistole gegeben und dann ging es los. Aber ein Profi kann es natürlich besser - nur hatte ich keinen zur Hand.
Beim Sankey habe ich dann nach Grundierung und Decklack noch einen matten Klarlack aufgetragen. Das schützt den Lack (so hoffe ich)
Von Innen ist er auch übergeschliffen worden. Das war aber nicht wirklich schlimm, da da keine dutzende Farbschichten drin waren. Und dann mit normalem Kunstharzlack, der gut verläuft, gestrichen und dann die nasse Farbe mit einer Rolle, so'n Heizkörpermäuschen mit den kurzen Fliesfasern, gerollt. Sieht wie laciert aus. Den Farbton habe ich nach Farbvorlage anmischen lassen.
Drei echte Sitze für vorne ist schwer. Ich habe zivile Defendersitze eingebaut. Ohne Kopfstütze war mir im Gelände zu spannend - mal abgesehen von der Straße....Tja, Softtop - meins ist ein grünes, ziemlich ausgebleicht, ist so khaki-mäßig, das passt ganz gut.
Horrido
Tom
ja, das ist die Farbe. Ich habe allen Unkenrufen zum Trotz 2K Landmaschinenfarbe von Brilux genommen: RAL 1001 in matt. Matt verzeiht doch einiges an Lackierfehlern. Ich hatte vorher auch noch nie lackiert (außer mit der Sprühdose). Ein Kollege hat mir 'ne gut eingestellte Profipistole gegeben und dann ging es los. Aber ein Profi kann es natürlich besser - nur hatte ich keinen zur Hand.
Beim Sankey habe ich dann nach Grundierung und Decklack noch einen matten Klarlack aufgetragen. Das schützt den Lack (so hoffe ich)
Von Innen ist er auch übergeschliffen worden. Das war aber nicht wirklich schlimm, da da keine dutzende Farbschichten drin waren. Und dann mit normalem Kunstharzlack, der gut verläuft, gestrichen und dann die nasse Farbe mit einer Rolle, so'n Heizkörpermäuschen mit den kurzen Fliesfasern, gerollt. Sieht wie laciert aus. Den Farbton habe ich nach Farbvorlage anmischen lassen.
Drei echte Sitze für vorne ist schwer. Ich habe zivile Defendersitze eingebaut. Ohne Kopfstütze war mir im Gelände zu spannend - mal abgesehen von der Straße....Tja, Softtop - meins ist ein grünes, ziemlich ausgebleicht, ist so khaki-mäßig, das passt ganz gut.
Horrido
Tom
Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben. (Alexander von Humboldt)
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26kanal
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- Registriert: 25.04.2005, 15:33
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Das kommt mir alles sehr bekannt vor ... nur dass Deiner deutlich besser aussieht aus als meiner => alles machbar.
Ist das der Billigste aus der letzten Vebeg der Briten ??? Gratuliere! Den haette ich sofort genommen, wenn ich's rechtzeitig gesehen haette . Uebrigens - falls Du deine Scheinwerfer suchst, schau mal zwischen den Sitzen
Mach mal ! Wird schon! Lass Dich nicht von irgendwelchen gelangweilten Realisten kirre machen. Landy-Fahren erfordert Leidenschaft
Gruss
Volker
Ist das der Billigste aus der letzten Vebeg der Briten ??? Gratuliere! Den haette ich sofort genommen, wenn ich's rechtzeitig gesehen haette . Uebrigens - falls Du deine Scheinwerfer suchst, schau mal zwischen den Sitzen
Mach mal ! Wird schon! Lass Dich nicht von irgendwelchen gelangweilten Realisten kirre machen. Landy-Fahren erfordert Leidenschaft
Gruss
Volker
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ChrissII
- Einhunderter Club
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Hej,
Du scheinst Dir den ja auch angeguckt zu haben? Die Scheinwerfer sind dann nicht auch zufällig von Dir in den Wagen disponiert worden?
Der billigste wars leider nicht. Das war der zermalmte für 740,- . Meiner für 1800,- , dann die tdi ab 2000,- . Da steht aber noch einer für ca. September wurde mir gesagt. Da fehlt allerdings der Kühler, Anlasser etc.
Dafür sieht der aber Top gepflegt aus. Kannst ja mal gucken.
Gruß, Chr.
Du scheinst Dir den ja auch angeguckt zu haben? Die Scheinwerfer sind dann nicht auch zufällig von Dir in den Wagen disponiert worden?
Der billigste wars leider nicht. Das war der zermalmte für 740,- . Meiner für 1800,- , dann die tdi ab 2000,- . Da steht aber noch einer für ca. September wurde mir gesagt. Da fehlt allerdings der Kühler, Anlasser etc.
Dafür sieht der aber Top gepflegt aus. Kannst ja mal gucken.
Gruß, Chr.