Dixon-Bate Nato-Kupplung lassen und drunter Kugelkopf?

[Falk_Henkel]

Hallo,

ich würde gerne die Dixon-Bate Nato-Kupplung montiert lassen, und darunter eine Kugelkopfkupplung verbauen.
Irgendwo habe ich mal was von Westfalia gesehen, was nur unter der Hecktraverse und mit den seitlichen Auslegern zum Rahmen verschraubt wurde.
Das kann ich aber nirgends finden.
Im Angebot sind nur Kupplungen (am günstigsten von Paddocks) http://www.paddockspares.com/da2121-dix ... -1998.html, die auch hinten an der Traverse verschraubt werden, und so den Platz der Nato-Kupplung (zumindest die unteren beiden Löcher) brauchen.
Bei der verstellbaren Dixon-Bate passt die Nato-Kupplung, so wie es aussieht, gar nicht.
Es gibt wohl selbstgebaute Adapterplatten, die dann die oberen beiden Löcher der Nato-Kupplung "unterfüttern", aber lieber wäre mir ja die Lösung, bei der die Kugelkopfkupplung nur unter der Traverse und am Rahmen befestigt wird.

Kennt jemand die (Westfalia-) Kupplung, und weiß wo ich sie kaufen kann?

Sind die Traversen beim Defender gleich, egal ob Militär oder Zivil, oder muß ich beim Kauf darauf achten?

Gruß
Falk

[fatz]

Im Angebot sind nur Kupplungen (am günstigsten von Paddocks) http://www.paddockspares.com/da2121-dix ... -1998.html, die auch hinten an der Traverse verschraubt werden, und so den Platz der Nato-Kupplung (zumindest die unteren beiden Löcher) brauchen.
Bei der verstellbaren Dixon-Bate passt die Nato-Kupplung, so wie es aussieht, gar nicht.

ich hab die verlinkte kupplung an meinem td4 und den nato-haken halt auf einer wechselplatte. geht da eh nicht anders,
weil die moehre ein hcpu-body hat, das hinten ganz satt ueber den rahmen steht. was nervt ist, dass die "leiter"
verdammt weit runterhaengt.

was ist das problem, wenn du bei den oberen loechern unterfuetterst?

[71KF36]

moin,

was du brauchst ist dieses teil hier http://www.landyscheune-shop.de/ersatzt ... 0-110.html ...die zugstreben zum rahmen links und rechts mußt du dir selbst raussuchen(den entsprechenden haken auch)

gruß
jens

[Hummel]

Ich wollte in England kaufen, lohnt aber nicht wirklich. Habe in Deutschalnd inkl. Porto und Kugelkopf 190.-Euro für die verstellbare Anhängerkupplung bezahlt. Dazu waren beide Teile mit der E-Kennung ausgestattet. Diese fehlen bei den Teilen aus England. Ich habe die E-Nummer dann zusätzlich noch eingeschlagen.

[aluschubser]

Brauchst Du die DB denn überhaupt, oder willst Du die nur wegen der Optik dran lassen? Wenn Du damit noch andere Anhänger ziehen willst, bietet sich doch eher die Kugel/Maul-Kombination an.

[Falk_Henkel]

Brauchst Du die DB denn überhaupt, oder willst Du die nur wegen der Optik dran lassen?

Brauchen werde ich die wahrscheinlich nie, denn ich wüsste noch nicht, wie ich meiner Frau den Kauf des passenden Anhängers erklären sollte

Ich will das Auto aber im Originalzustand lassen, bzw. nur das verändern, was spurlos rückbaubar ist.
Das wäre die höhenverstellbare Dixon-Bate zwar auch, aber wenn es ohne Abbau der Nato-Kupplung geht, ist es mir lieber.

Und wer weiss, vielleicht stolpere ich ja irgendwann über einen Anhänger, der unbedingt mitwill...

[Fursty Ferret]

Brauchen werde ich die wahrscheinlich nie

Haben ist besser als brauchen
Ich dachte auch ich brauche den Sankey nicht wirklich, aber wenn ich überlege wie oft ich den dann doch benutzt habe...

[siggi109]

Brauchst Du die DB denn überhaupt, oder willst Du die nur wegen der Optik dran lassen? Wenn Du damit noch andere Anhänger ziehen willst, bietet sich doch eher die Kugel/Maul-Kombination an.

........dafür kauft man sich einen zweiten schlitten..........

[aluschubser]

Mit 'ner Kugel/Maul-Kombi hinten am Sankey wäre man wohl am flexibelsten...

[Falk_Henkel]

Habe eine Westfalia-AHK bei ebay ersteigert, allerdings ohne Haken.
Den hatten wir in der Firma noch rumliegen, aber ich fürchte, daß der zu hoch ist bzw. zu wenig Freiraum zur Dixon-Bates hat.

P1040566.JPG

P1040565.JPG

Ich könnte mich schwarz ärgern, weil letzte Woche ein Bus verkauft wurde, der einen tieferen Kugelkopf hatte.
Da wollte ich eigentlich tauschen, aber der Käufer hat ihn früher als erwartet abgeholt.
Der nächste geht im Januar weg, und da habe ich meine Ansprüche auf jeden Fall schon mal angemeldet
Die ABE der AHK konnte ich im Netz runterladen.

[Falk_Henkel]

Ehe Ihr Euch kaputtlacht, ich sehe gerade selber, daß ich die Dixon-Bate falschrum montiert habe...
Peinlich, peinlich...
Muß ich wohl morgen nochmal ran...

[Fursty Ferret]

Muß ich wohl morgen nochmal ran...

Besser is das

Das mit dem Kugelkopf mag zum Ziehen von Zivilanhängern gut sein, aber ins Gelände solltest Du damit ohne Schaufel besser nicht fahren

[Baamkletterer]

hab schon welche gesehen die haben sich den Rahmen verbogen

[aluschubser]

Ehe Ihr Euch kaputtlacht, ich sehe gerade selber, daß ich die Dixon-Bate falschrum montiert habe...
Peinlich, peinlich...
Muß ich wohl morgen nochmal ran...

Oder einfach ein paar "gefährliche Zähne" dranmalen und gut is.

dinodixon.jpg

[Falk_Henkel]

Oder einfach ein paar "gefährliche Zähne" dranmalen und gut is.

Naja, ich habe sie heute nach reiflicher Überlegung doch nicht angemalt, sondern richtig rum montiert...
Wenn ich die für die § 21 wieder abbauen muß, habe ich dann ja schon was Übung.