Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

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71KF36
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Re: Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

Beitrag von 71KF36 »

...ich könnt schwören es hochgeladen zu haben... :?
 

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Jens
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Klempnerpaule
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Re: Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

Beitrag von Klempnerpaule »

Ja Danke das Bild kenne ich jatzt wo ich es sehe. Es war aber wirklich nicht mehr da. Ich habe die Schraube gefunden. Bei mir ist so ein stück Schlauch und die Plombe drauf. Ich habe aber etwas Anderes entdeckt. Der Anschlag für das Vollgas ist ja auch versiegelt. Bei jana geht der Drehschieber auf der ESP bis an den Anschlag. Bei mir fehlen 10 mm . Der Gasseilzug gibt einfach nicht mehr her. Wenn ich von Hand gas gebe bis zum Anschlag kommt noch einiges an Drehzahl.
Der Seilzugweg reicht einfach nicht. Werde die Hülle vom Seilzug mal kürzen.Dann wird der Arbeitsweg grösser und der Landy flinker oder???
 

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Fursty Ferret
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Re: Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

Beitrag von Fursty Ferret »

Bei unserem 90er kann man den Gasseilzug mit einer Kunststoffmutter einstellen. Ab und zu muß ich da wieder nachstellen weil sich die Mutter losjackelt und dadurch der Schieber wie bei Dir nicht bis zum Anschlag geht. Aufgefallen ist mir das auch erst dadurch das der Landy schlechter Gas angenommen hat und nicht mehr auf V-Max kam...
 

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Christian
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Klempnerpaule
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Re: Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

Beitrag von Klempnerpaule »

Ja das hatte ich schon bis zum Ende ausgereizt mit der Einstellschraube. Ich musste wirklich 15mm von der Metallummantellung entfernen.Das ist nicht so einfach ohne das Drahtseil zu beschädigen. Das hats echt gebracht. Muss mal Passanten fragen ob sich jetzt beim Beschleunigen die Felgen im Reifen durchdrehen :lol: :lol:
Schön wenns so einfach ist
 

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fatz
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Re: Motordaten (Ventilspiel / Förderbeginn)

Beitrag von fatz »

Klempnerpaule hat geschrieben:Muss mal Passanten fragen ob sich jetzt beim Beschleunigen die Felgen im Reifen durchdrehen :lol: :lol:
brauchst nicht. einfach nacher schauen, ob noch luft drin ist :mrgreen:
 

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