Das haben hier ja einige so, und es scheint "Stand der Technik" zu sein...
Das wird aber bei mir jetzt schlimmer, das Bremspedal lässt sich also beim ersten Mal weiter durchtreten als noch vor ein paar Wochen, und es ist wohl auch drehzahlabhängig (im Leerlauf an der Ampel schlimmer).
Ich habe jetzt die Unterdruckpumpe im Verdacht, zumal dort neuerdings Ölflecken rundherum sind.
Ich habe mir jetzt überlegt, die zu überholen.
Die Teile dafür gibt es ja bei Paddocks:
Dichtleisten (4x) AEU2718
O-Ring Deckel (1x) AEU2719
Dichtung unter Pumpe (2x) ETC4616
Hat das schon mal jemand gemacht?