Unterdruckpumpe überholen?

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Falk_Henkel
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Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Falk_Henkel »

Beim ersten Tritt auf Bremspedal ist das Pedalgefühl sehr weich, mit weiteren Tritten wird es dann härter.
Das haben hier ja einige so, und es scheint "Stand der Technik" zu sein... :mrgreen:
Das wird aber bei mir jetzt schlimmer, das Bremspedal lässt sich also beim ersten Mal weiter durchtreten als noch vor ein paar Wochen, und es ist wohl auch drehzahlabhängig (im Leerlauf an der Ampel schlimmer).
Ich habe jetzt die Unterdruckpumpe im Verdacht, zumal dort neuerdings Ölflecken rundherum sind.

Ich habe mir jetzt überlegt, die zu überholen.
Die Teile dafür gibt es ja bei Paddocks:

Dichtleisten (4x) AEU2718
O-Ring Deckel (1x) AEU2719
Dichtung unter Pumpe (2x) ETC4616

Hat das schon mal jemand gemacht?
 

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Sifu
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Sifu »

Eigendlich wird beim versagen des Unterdruckes das Pedal nicht weicher, sondern härter und das Bremsen wird einiges schwieriger weil keine unterstützung mehr .
Dein Fehler ist was anderes .
 

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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Baamkletterer »

Stell mal hinten deine bremsen nach. Wenn es nicht mehr geht sind die backen falsch montiert .
 

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fatz
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von fatz »

Sifu hat geschrieben:Dein Fehler ist was anderes .
entweder nachstellen oder entlueften. beides nicht der aufstand. ganz im gegensatz zur pumpe
 

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Falk_Henkel
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Falk_Henkel »

Bremsen nachstellen war es...
Wäre ich jetzt nicht drauf gekommen, da ich die vor nicht allzu langer Zeit (5000 km?) erst nachgestellt habe.
Die ließen sich teilweise zwei Rasten nachstellen...
 

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Sifu
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Sifu »

Biste wohl ein Angsthase so oft wie du auf der Bremse stehst :mrgreen:
 

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Falk_Henkel
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von Falk_Henkel »

Bei der Mördergeschwindigkeit, die der Landy erreicht... :mrgreen:
 

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RoverRoland
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Re: Unterdruckpumpe überholen?

Beitrag von RoverRoland »

An Deinem Bremskraftverstärker (die schwarze Glocke) ist ein weißes Ventil, an dem der Unterdruckschlauch hängt, dieses solltest Du ev. tauschen.
Gruß Roland
 

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