neuausrüster des u.k militärs

[NFG-MSG]

Mercedes pfuiii Deibel
Der istt doch auch schon von Model her in die Jahre gekommem und nur verbesert worden.
Wenn ich den Lady Sperren verpasse kann der Landy bestimmt dem Mercedes das Wasser reichen.

Gruss Juergen
NE-20-45

[bully]

aber ist der dichter

[d110xd]

Hmmm. ich halte das teilweise für ein Gerücht.

Im Gelände kann der LR dem G auch ohne Sperren locker Paroli bieten. Selbst schon oft erlebt.

Der LR hat das geringere Gewicht, die bessere Verschränkung und die besseren Winkel.
Außerdem hat er mehr Nutzlast, ist billiger und vieeeeel variabler.

Ich wüsste nicht, was für den G sprechen sollte. Vielleicht bietet DC den G so billig an, daß es für die schon ein Verlustgeschäft ist. Nur um nen Fuß in die Tür zu bekommen.

Die Rangers setzen ja auch einen umgebauten 110 Station als SOV ein.

Ich denke, es ist ne Kleinserie für paar spezielle Einheiten.

So wie die handvoll LR Wolfs in BW Besitz.

[IngoA]

So wie die handvoll LR Wolfs in BW Besitz.

Was? Sowas gibts?!?

[d110xd]

hmmm...anscheinend...

Ein Freund, der in Afghanistan im Einsatz (BW) ist / war erzählte mir, daß sie einige Male mit Defendern patrulliert haben. Y - Nummer, etc...

Keine Ahnung. Habs auch nur gehört...

[Volker]

Unter http://www.army.mod.uk/equipment/index.htm hat der englische Mann sein Equipment zusammengestellt. Unter "Logistics Vehicles" ist ja zum Glück vom G noch nichts zu finden.

Ich habe aber so dumpf die Info im Hinterkopf, daß sich Mercedes gegen LR bei irgendwelchen britischen Ausschreibungen durchgesetzt hat.

[d110xd]

Bei Jane's, MoD, etc. hab ich jetzt auch nix gefunden.

Naja. Ich hoffe mal, daß die (2010??) kommende mil. Version des Defender 2 wieder ähnlich erfolgreich in dem Sektor werden wird.

Mit den Gs werden die Briten auch nicht glücklich. Die haben genug andere Fehler...

[90er]

Mit der 1/3 Regel wird es nicht so eng . Es sind bisher nur ca.440 Oshkosh geordert und es werden wohl im Moment nur 90 MAN eingesetzt da hat IVECO mit ca.450 schon mehr am laufen.

Langfristig werden fast alle Foden , Daf , und Bedford , so um die 5-7tsd. LKW , von MAN ersetzt. Wobei die meisten wenn nicht alle bei ERF gebaut werden.

Wenn man bedenkt das LR erst wachgeworden ist als 500 Pinzi bestellt wurden und Ford in den ersten jahren der übernahme von LR kein Interresse am LR Militärgeschäft hatte , hat DC vielleicht schon Chancen. Auf jeden fall puschen sie den UK markt. Die Britten fahren ja auch andere Exoten wie Unimog den Bucher Duro usw.

Solange keine G in Bovington im Kreisfahren besteht keine "G"fahr.
Der G kann nichts besser als der Landy so ist es eine reine Kaufmännische Entscheidung . Schaun wa mal bis nächstes jahr.
Ich glaube das der Defender bis 2010 gebaut werden soll hängt mit dem Nutzanwender-und Militärmarkt zusammen.


Sad regards.
Chr.