Sammelbestellung "Truck- Lite 7" LED Hauptscheinwerfer"

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Handyman
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Sammelbestellung "Truck- Lite 7" LED Hauptscheinwerfer"

Beitrag von Handyman »

Hallo Jungs,

da ich nächste Woche meinen 110er RHD beim TÜV vorfahren möchte, steht vorher noch die Umrüstung der Scheinwerfer an!

Deswegen möchte ìch mir bis spätestens Ende der Woche noch 2 LED-Scheinwerfer schiessen.

Ich habe derzeit ein gutes Angebot in Höhe von 199,00 € excl. Versand bei Mindestabnahme von 10 Stück (5 Paar) der folgenden LED-Scheinwerfer:

http://www.kfz-elektrik-uphoff.de/Unser ... er---.html

Produktbeschreibung:

Truck-Lite 7" LED Hauptscheinwerfer für Land Rover Defender mit E-Prüfzeichen

Reflektorscheinwerfer in Bi-LED Technik, mit Abblendlicht, Fernlicht und Positionslicht, Zulassung ECE und SAE für PKW, 4x4 und Motorräder, integriertes Steuergerät, H4-Anschluss, für Rechts- oder Linksverkehr verfügbar.

Der in USA bereits lange etablierte Hersteller Truck-Lite widmet sich nun auch dem europäischen Markt und besetzt mit seinen 7" und 5x7" Bi-LED Hauptscheinwerfern sehr interessante Preispunkte.

Gegenüber den Original-Scheinwerfern in Halogentechnik bieten LED Scheinwerfer zahlreiche Vorteile:

- höhere Lichtausbeute ("mehr Licht")
- angenehmere Lichtfarbe ("weißeres Licht"), dem Sonnenlicht ähnlicher
- geringerer Energiebedarf (32/39W gegenüber 55/60W bei Abblend- bzw. Fernlicht)
- unempfindlich gegen Erschütterungen (besonders relevant bei Fahrzeugen mit Diesel-Motor und/oder Nutzung im Gelände)
kein Tauschen von Leuchtmitteln nötig (ca. 30.000 Stunden Lebensdauer)
- Weiße Straßenausleuchtung, vergleichbar mit Xenon Scheinwerfern
- Weltweit einer der günstigsten, verfügbaren 7“ LED Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen

Viele Nutzer von klassischen Fahrzeugen, speziell Geländewagen (Defender, Wrangler, G-Klasse), sind auf der Suche nach einer modernen Lichtquelle in klassischer Optik. Bisher angebotene 7“-LED-Scheinwerfer (PAR56) waren zwar von der Ausleuchtung besser als die Halogenausführungen, boten aber meist immer noch keine optimale Ausleuchtung und waren vom Design häufig eher fragwürdig. Zudem handelte es sich teilweise um Nachrüstlösungen, welche nicht den OEM-Anforderungen entsprachen.

Die Truck-Lite Hauptscheinwerfer im 7" Format können Sie ohne weiteres Zubehör z.B. im Land Rover Defender verbauen.

Technische Daten:

Funktionen: Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht/Positionslicht, zwei getrennte LED Arrays, 9-33V Multi-Voltage Design, zur Verwendung in 12V und 24V Systemen
Leistungsaufnahme (12.8V): 1.8A (Abblendlicht), 3.6A (Fernlicht)
Leistungsaufnahme (25.6V): 1.0A (Abblendlicht), 1.8A (Fernlicht)
Referenzzahl (pro Scheinwerfer): 17.5
Arbeitstemperaturbereich: -40°C bis 50°C
Überspannungsschutz: bis 600V
Beschichtete, robuste Polycarbonat-Scheibe
Aluminiumgehäuse mit beschichtetem Reflektor
Anschluß: Standard H4
Bauform: Direkter Austausch für #6014, 6015, 6016, H6024 und PAR56 Leuchten
Vergossene Elektronik für höchste Unempfindlichkeit gegenüber Vibrationen, Feuchtigkeit oder Rost
Zulassung nach ECE und DOT, durch das vorhandene E-Prüfzeichen können die Truck-Lite Scheinwerfer eintragungsfrei genutzt werden.

Wer möchte noch welche und macht bei der Sammelbestellung mit?
 

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Gunnar
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Re: Sammelbestellung "Truck- Lite 7" LED Hauptscheinwerfer"

Beitrag von Gunnar »

Interessant, aber trotzdem leider nicht im Budget!


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Vernunft kann warten.

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Re: Sammelbestellung

Beitrag von krankenhausen »

Das sind doch aber immer noch 400 Euro für zwei Werfer oder?
Nur das Glas bekommst Du doch zur Linkslenker Umrüstung für Biergeld (von all denen die obige Scheinwerfer gekauft haben)
Das wäre es mir nicht wert, unsere Kisten fahren doch so langsam, da reicht doch sogar die Bilux Lichtgeschwindigkeit aus, um noch vor Dir die Strasse auszuleuchten :-)
 

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beatsteak
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Re: Sammelbestellung

Beitrag von beatsteak »

Und ich finde, dass die Optik einfach nicht zu einem ex-Mod passt... Zivil ok, aber nicht für unsere Fahrzeuge.
 

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Andi.He
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Re: Sammelbestellung

Beitrag von Andi.He »

Denk an die automatische Leuchtweitenregulierung.

Jaaaaa, die brauchst du, auch wenn alle Shops was anderes schreiben. In der ECE-Richtlinie stehts drin. Versteckt, aber eindeutig.

Achja, ne Lampenausfallkontrolle brauchst du auch.

Cheers.
 

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Fursty Ferret
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Re: Sammelbestellung

Beitrag von Fursty Ferret »

Das sollte hier wohl keine Meinungsumfrage zum Thema LED-Beleuchtung im Landy werden, aber sei's drum :wink:
unsere Kisten fahren doch so langsam, da reicht doch sogar die Bilux Lichtgeschwindigkeit aus, um noch vor Dir die Strasse auszuleuchten
Sehe ich auch so. Davon abgesehen hätte ich mir so eine neumodische Klitsche gekauft wenn ich LED-Lichter hätte haben wollen. Und überhaupt fährt man doch mit einem Ex-MOD eh meistens mit Tarnlicht :twisted: :wink:
 

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aluschubser
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Re: Sammelbestellung

Beitrag von aluschubser »

Ich finde LEDs ja eigentlich richtig klasse, aber hier stimmt allein das Preis-Leistungsverhältnis mal so gar nicht: Diese "achsotollen" 30000h Lebensdauer sind gerade mal 3,4 Jahre (ununterbrochene) Leuchtdauer. Bei H4-Lampen sind es bummelig 450h Lebensdauer, d.h. um auf 30k Stunden zu kommen brauche ich ca 66 Lampen á 5,-€ macht 333,-€. Selbst mit 2 neuen (H4-)Scheinwerfern von Paddocks bleibe ich dabei unter 400 Talern. Und davon abgesehen ist der Led-Scheinwerfer wahrscheinlich längst zu weißem Staub zerfallen, bevor die led auch nur annähernd ihre Lebensdauer erreicht haben und die interne elektronik hat's bis dahin ebenso längst zerrissen. Nee, lass ma, ich denke mal wieder drüber nach, wenn ich meine 50. H4 Lampe getauscht habe (der Zähler steht aktuell, nach 3 Jahren, bei 2) ;-)

EDIT sagt: Ich hab' mich gerade verrechnet. Ich habe, vom Preis her, EINEN Led-Scheinwerfer mit ZWEI H4-Scheinwerfern verglichen, sorry! Damit ändert sich das Preis/Lebensdauerverhältnis natürlich zugunsten des Led-Leuchtdings. Ich werde somit schon bei der 20. gewechselten H4-Lampe über einen Wechsel zum led-Licht nachdenken ... also in ca 15 Jahren ... oder wenn ich 65 bin ... oder wenn ich in Rente gehe... :lol: :mrgreen:
 

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Handyman
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Re: Sammelbestellung "Truck- Lite 7" LED Hauptscheinwerfer"

Beitrag von Handyman »

Andi.He hat geschrieben:Denk an die automatische Leuchtweitenregulierung.

Jaaaaa, die brauchst du, auch wenn alle Shops was anderes schreiben. In der ECE-Richtlinie stehts drin. Versteckt, aber eindeutig.

Achja, ne Lampenausfallkontrolle brauchst du auch.

Cheers.
Andi, du hast mich überzeugt!

Damit ist die Sammelbestellung gestorben.

Welche Werfer von Paddocks könnt ihr mir empfehlen. Oder gäbe es auch einen deutschen Lieferanten?
 

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Re: Sammelbestellung

Beitrag von schulle39 »

Ich habe mich gerade bei Blacklandy gewähnt...
 

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der schwatte is verkoopt,
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Fursty Ferret
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Re: Sammelbestellung

Beitrag von Fursty Ferret »

Ich habe mich gerade bei Blacklandy gewähnt...
Wieso? Wegen den düsteren H4-Funzeln :lol:
 

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