Sankey New Build

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gnasher
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Sankey New Build

Beitrag von gnasher »

Rebuilding my newly aquired 1979 Sankey wide Track.
at the moment i am trying to find out the right whell nuts as the new ones (RRD500010) dont fit, supposed to be metric ?

when thats done then the Tub is next.

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

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Re: Sankey New Build

Beitrag von Diesel »

Hi, looks like you are doing the real deal, well done. :D
 

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Re: Sankey New Build

Beitrag von gnasher »

yo danke, just deciding on what wheels and tyres to use ?
 

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Re: Sankey New Build

Beitrag von Fursty Ferret »

Sehr schöne Arbeit- weiter so :)
Ich habe auf meinen Sankey G90er in der passenden Größe aufgezogen. Aber prinzipiell kannst Du auch die Straßenreifen weiterverwenden. Ist auch original und da die Räder nicht angetrieben sind oder lenken spielt das Profil auch keine Rolle.
 

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Gruss,
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Re: Sankey New Build

Beitrag von gnasher »

die reifen sind über 30 jahre alt so irgendwas muss hier !!

passen G90s auf wolf felgen ?
und was passt auf die sankey felgen ?
 

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Re: Sankey New Build

Beitrag von Fraenk73 »

Hi Gnasher, die Wolf-felgen haben eine andere Einpresstiefe und damit stehen die Räder mächtig weit heraus, denke nicht das der Tüv-Prüfer da beide Augen zudrückt, hatte ich montiert aber das Risiko wollte ich erst garnicht wagen...
Gruß Fränk
 

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Re: Sankey New Build

Beitrag von IngoH »

Hallo Mark,

ich würd die G90 auf die normale Land Rover Serie Felge tun, kannst Du von mir haben. Wolf Felge steht leider wirklich zu weit raus, da bräuchte es definitiv ne Kotflügelverbreiterung. Die alten Räder würde ich mir in die Ecke legen. Sind zwar nicht schön, aber original.

Grüße
Ingo
 

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gnasher
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Re: Sankey New Build

Beitrag von gnasher »

Gern Ingo
Sag mir Bescheid wann und das ist Komplet mit reifen frei abzugeben oder ? Oder verstehe ich deine Deutsch falsch (-: :D
 

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Re: Sankey New Build

Beitrag von Anoplophora »

Fraenk73 hat geschrieben:Hi Gnasher, die Wolf-felgen haben eine andere Einpresstiefe und damit stehen die Räder mächtig weit heraus, denke nicht das der Tüv-Prüfer da beide Augen zudrückt, hatte ich montiert aber das Risiko wollte ich erst garnicht wagen...
Gruß Fränk

Hm, ich habe die Wolf-Felgen mit 235er Reifen drauf eingetragen bekommen. Ich glaube es geht um die gesamte Breite und da helfen die paar Zentimeter der Umrandung des Aufbaus, sonst sieht es auch sehr knapp aus...

Horrido
Tom
@Gnasher...super Arbeit!!!
 

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