Kolben in Normalstellung bringen

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tiernatscha
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Kolben in Normalstellung bringen

Beitrag von tiernatscha »

Sooo, nun hab ich das Problem gelöst. An meiner Urlaubspechsträhne waren die Stössel schuld. Die ollen kamellen sind gebrochen und lagen da so trostlos in der Maschine rum. Nun hab ich neue Stössel Zylinder eingebaut (220 euronen :evil: ) und muss ja nun die Ventile einstellen gel?

Kann mir jemand vielleicht verraten wie ich die Kolben im 2,5 liter saugi sauger in Nullstellung bewege? Gibt es irgendwo nähe Kupplung oder Getriebe ein Zeichen oder eine Beschriftung dafür, wir die Kolben gedreht werden müssen um eine sogennante Nullstellung oder so herbeizuführen?

Um tips wär ich erfreut.

Grüße siebsen
 

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TOM
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Beitrag von TOM »

hi,

die markierung (womit man den zündzeitpunkt einstellt) ist an der riemen scheibe von der kurbelwelle beim 2.25 petrol jedenfalls.
 

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siggi109
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Re: Kolben in Normalstellung bringen

Beitrag von siggi109 »

tiernatscha hat geschrieben:Sooo, nun hab ich das Problem gelöst. An meiner Urlaubspechsträhne waren die Stössel schuld. Die ollen kamellen sind gebrochen und lagen da so trostlos in der Maschine rum. Nun hab ich neue Stössel Zylinder eingebaut (220 euronen :evil: ) und muss ja nun die Ventile einstellen gel?

Kann mir jemand vielleicht verraten wie ich die Kolben im 2,5 liter saugi sauger in Nullstellung bewege? Gibt es irgendwo nähe Kupplung oder Getriebe ein Zeichen oder eine Beschriftung dafür, wir die Kolben gedreht werden müssen um eine sogennante Nullstellung oder so herbeizuführen?

Um tips wär ich erfreut.

Grüße siebsen
wo kaufst du.sind die aus GOLD?
ich habe für meine am 28. 06.2006 euro 37,92 plus mwst bezahlt! :lol:

gruss siggi109
 

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tiernatscha
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Beitrag von tiernatscha »

ooooh sigisigisigi,

ich armer hab doch bei Theos bestellt. Die Zylinder der Stössel waren das teuerste. Haste auch den ollen sauger?
Mein Kollege meinte, wenn die Stössel wieder gut eingebaut sind, klakkert der Diesel wieder wie ein richtiger Diesel.
Wenn Du den denselben hast, wie stellt man bei dir die Kolben in Nullstellung?

grüße sebastian
 

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siggi109
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Beitrag von siggi109 »

ich fange grade erst an zusammen zubauen.
soweit bin ich noch nicht,warte noch auf meine
verliehene schwungmasse :x

gruss siggi109
 

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Beitrag von tiernatscha »

Wiiie? Verlorene Schwungmasse, sowas verleiht man?
 

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Beitrag von krankenhausen »

Das ist so ein Salzgitter Ding, wir sind da so 8)
vom Motor über Schwungscheibe bis hin zum kompletten Softtop wird da alles verliehen :D
 

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Beitrag von Volker »

...wird da alles verliehen
:idea: Könnt Ihr ihm denn dann nicht etwas Kompri Kompression leihen? :P
 

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Beitrag von tiernatscha »

Wem? Mir oder was? :D Hät ich gerne bei 68 pferden

Wann kommt den mal son WOLF von jemanden hier an Köln vorbei ich will mal reinsetzen und heulen das ich sowas nicht hab....
 

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Beitrag von siggi109 »

wieso,der ist doch innen auch nicht anders. :twisted:

gruss siggi109 :wink:
 

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Beitrag von tiernatscha »

najaaaa, aber das Gefühl zu haben auf nem WOLF Rahmen zu hocken ist schon furchterregend oder? Bestimmt zu vergleichen mit dem Gefühl wie wen man nießen muss. Exstase eben....
 

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Beitrag von tiernatscha »

MissverständnisMissverständnisMissverständnis,

lieber sigi, ich hab doch für alle 8 Stösselzylinder so viel bezahll. Der Preis war schon super, nur halt für nen studi n Haufen kohle. Aber vielleicht hb ich ja jetzt mehr glück beim Fahren.
Süüüß der ADAC hat mich angerufen und will mir die Beschädigte MIlitärantenne an meiner Karre ersetzen...nett oder???

grüße sebastian
 

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Beitrag von siggi109 »

du meinst warscheinlich die messingpfannen mit der rolle drunter.
ich meine die stösselstangen(stk.euro 4,74=8 stück 37,92).

gruss siggi109
 

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Beitrag von tiernatscha »

Korrekt: Ich hab diese Zylinder mit den rollen drin und den Messingpfannen neu bekommen.

Grüße sieb
 

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